09年长城炫丽_09年长城炫丽是什么发动机_1

       作为09年长城炫丽话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.刚买了一辆新车，长城炫丽。准备春节回家开，请问可以跑长途吗？大约1300多公里。

2.09长城炫丽防盗器内部故障

3.2009年长城炫丽可以插优盘吗?

4.09年长城炫丽故障代码33,01,d0,00 车子跑不起来，跑一下就会发动机空转，请大神

刚买了一辆新车，长城炫丽。准备春节回家开，请问可以跑长途吗？大约1300多公里。

       1300公里算长途？我是个1.3VVT09款炫丽。09年10月新车从陕西铜川一气跑到新疆奎屯又回来；去年十一跑成都，然后再往南上峨嵋山，下山返回陕西。中间300至500公里基本每个期都跑。新疆那趟油耗我记不起来了，新车应该能高点，但高速路上我的车绝对超不过5个半油。十一这回我算得很清，空油箱开始加满油跑，来回2400公里左右，加了1100块钱油，回来油箱里还能剩70块钱左右的油。

       我开车十年了，小炫是我自己一手开出来的，也是我保养最好的一辆车。按说我想换一辆C50，可现在54000公里，我把车磨到这个时候开的是最舒服的时候。有一个懂车的出4万块钱要我的车我也没卖。下面谈谈我的经验：

       1、对于小排量的炫丽而言，发动机绝对过关了，但前题是你一定要勤换机油。别想着给机油里加这样那样的抗磨剂，勤换机油对发动机来说比机油的品质要重要的多。新车可以在机滤周围加一圈强磁铁（六到八个，淘宝上有卖的，一块钱一个），原理是当机油经过滤清器时，把发动机里磨出来的小铁屑通过强磁吸到机滤周围，防止二次机入发动机。

       2、第一趟的长途，路上别想着磨合怎么的，现在的发动机都冷磨过了，加上强磁块儿，高速的时候转速别低于3000或超过4000转就行，但一定要记着稳加油稳加速，稳加油和稳加速比你一直跑80码要重要的太多。

       3、来回2600公里，快到家的100公里拉一下高速，转速争取到5000转左右（别5档拉高速，车速太高危险，4档3档也能拉）然后到家马上到修理厂完成首保。（要知道我是在奎屯做的首保）记得把强磁片扣下贴在新机滤上。因为拉过高速，首保的时候把齿轮油也换了（首保免费，能换的全一换）。

       4、接下来的车记得轻易别在胡跑高速了，高速上也别超过3200转，这段时间一定要有耐心，想想一万公里后你就能想怎么跑就怎么跑了，别跟别人急。7600公里换一次机油，同样记得把强磁片扣下贴在新机滤上。

       5、同样耐心的将车磨到11000公里左右，换掉机油，这回的强磁片你想贴不想贴都无所谓了。检查一下刹车片，这下出了4S店你就可以放开跑了，跑1000公里左右你就会发现你的车跟其它到10000公里只换过两次机油的炫丽相比，能力已经可以完全发挥，不管是低档位急加速还是慢加油，动力源源不断，随心所欲。

09长城炫丽防盗器内部故障

       长城炫丽的发动机故障灯亮了怎么办、故障灯亮起意味电子节气门系统内可能存在故障，并且故障有可能影响到车辆的正常使用。发动机功率电子调节（电子节气门），通常进气系统泄露或堵塞不畅，节气门积碳过多，燃油选用不达标，气门卡滞等都会引起故障灯亮起。” 把两个司有普燃油加油箱后跑一段时间怠速抖动熄火就会消失。可借鉴。

2009年长城炫丽可以插优盘吗?

       1、是按键失灵，或者是遥控器上的“键”因为下垂接触不良而失灵。

       2、遥控器的电池有故障，因为使用时间过长或者电池本身放电，导致无法正常传输电力。

       3、信号接收模块故障，或接收模块受到周围元器件的干扰和遮挡，导致接收信号困难或接收遥控器发出的信号微弱或无法接收，导致故障。

       4、防盗报警器主机出现故障时，除了电路引起的故障外，主机还存在短路、开路或内部烧损的原因，具体以电气测试结果为准。以上就是09长城炫丽防盗器内部故障的原因。

09年长城炫丽故障代码33,01,d0,00 车子跑不起来，跑一下就会发动机空转，请大神

       2009年长城炫丽不可以插优盘。2009长城炫丽没有标准接口，用在点烟器上插上的话，汽车接收的是收音机信号，音质不好。注意的话，中间最下面一个储藏格里有一个AUX接口，可以在网上买个AUX—USB转换器，转换过来插优盘。

       汽车发动机常见故障及排除方法

       当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

       1.1 发动机不能发动

       （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

       （2）故障产生的可能原因：

       A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

       B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

       C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

       D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

       E.ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤。

       ①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。

       1.2 发动机失速故障

       （1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。

       （2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

       ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

       1.3 发动机怠速不良故障

       （1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

       （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

       1.4 混合气稀故障

       （1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

       （2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。

       1.5 加速不良故障

       （1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。

       （2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

       2 发动机故障诊断与排除流程图

       2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图

       电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：

       2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图

       2.3 发动机怠速不良或熄火

       怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：

       3 检测与维修时的注意事项

       3.1 电控发动机维修要点

       （1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。

       （2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。

       （3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。

       （4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。

       （5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。

       （6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。

       （7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。

       3.2 电控燃油系统检查要点

       （1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。

       （2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。

       （3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。

       （4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。

       （5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。

       （6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。

       好了，今天关于“09年长城炫丽”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“09年长城炫丽”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。