图腾汽车报价_1

图腾汽车报价

       图腾汽车报价的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于图腾汽车报价的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.战国的《吕氏春秋》写的是什么？

2.牛是哪个国家的标志

3.还能说出粽子的来历吗？

4.构造简单的中国“五菱宏光”，为何口碑这么好呢？

5.求以下车子的详细资料

6.汽车之家的介绍

战国的《吕氏春秋》写的是什么？

       《吕氏春秋》是战国末年（公元前221年前后）秦国丞相吕不韦组织属下门客们集体编纂的杂家著作，又名《吕览》，在公元前239写成，当时正是秦国统一六国前夜。

       吕不韦，生年不详，卒于秦始皇十二年（公元前235年）。他原是阳翟（今河南禹县）的大商人，在经商期间，遇到了流亡赵国的秦公子子楚，当时子楚在赵国的处境很艰难，吕不韦很同情他，并认为子楚是“奇货可居”，于是用金钱资助子楚，并帮助他获得了继承王位的资格。公元前253年，子楚继承王位，是为庄襄王。庄襄王以吕不韦为丞相，并封他为文信侯。庄襄王死后，其子政立，是为秦始皇。秦始皇尊吕不韦为相国。号称仲父。在他执政为相期间，秦国出兵灭东周，攻取韩、赵、卫三国土地，建立三川、太原东郡，为统一中国作出了积极贡献。秦始皇亲理政务后，将他免职，并迁去蜀，后忧惧饮鸩而亡。吕不韦为相期间，门下食客三千人，家僮万人。他命门客“著所闻”，著书立说，为建立统一的封建中央集权制寻找理论根据，这些著作最终汇编成了《吕氏春秋》。

       《吕氏春秋》共分为十二纪、八览、六论，共二十六卷，一百六十篇，二十余万字。内容驳杂，有儒、道、墨、法、兵、农、纵横、阴阳家等各家思想，所以《汉书·艺文志》等将其列入杂家。在内容上虽然杂，但在组织上并非没有系统，编著上并非没有理论，内容上也并非没有体系。正如该书《用众》篇所说：“天下无粹白之狐，而有粹白之裘，取之众白也。”《吕氏春秋》的编著目的显然也是为了集各家之精华，成一家之思想，那就是以道家思想为主干，融合各家学说。据吕不韦说，此书对各家思想的去取完全是从客观出发，对各家都抱公正的态度，并一视同仁的。因为“私视使目盲，私听使耳聋，私虑使心狂。三者皆私没精，则智无由公。智不公，则福日衰，灾日隆。”（《吕氏春秋·序意》）

       《吕氏春秋》的十二纪是全书的大旨所在，是全书的重要部分，分为《春纪》、《夏纪》、《秋纪》、《冬纪》。每纪都是5篇，共60篇。本书是在“法天地”的基础上来编辑的，而十二纪是象征“大圜”的天，所以，这一部分便使用十二月令来作为组合材料的线索。《春纪》主要讨论养生之道，《夏纪》论述教学道理及音乐理论，《秋纪》主要讨论军事问题，《冬纪》主要讨论人的品质问题。八览，现在63篇，显然脱去一篇。内容从开天辟地说起，一直说到做人务本之道、治国之道以及如何认识、分辨事物、如何用民、为君等。六论，共36篇，杂论各家学说。

       《吕氏春秋》对先秦诸子的思想进行了总结性的批判。《不二》篇中说：“老聃贵柔，孔子贵仁，墨翟贵廉，关尹贵清，子列子贵虚，陈骈贵齐，阳生贵己，孙膑贵势，王廖贵先，儿良贵后。”它认为，这不同的思想应当统一起来，“一则治，异则乱；一则安，异则危。”（《不二》）思想统一后，才能“齐万不同，愚智工拙，皆尽力竭能，如出一穴。”统一的过程，实际上是一个批判吸收的过程。所以，《吕氏春秋》对各家思想都进行了改造、发展与摒弃。例如，儒家主张维护君权，这种思想被《吕氏春秋》吸收了，但是它是以独特的面目出现的。它主张拥护新“天子”，即建立封建集权国家。它说：“今周室既灾，而天子已绝，乱莫大于无天子。”（《谨听》）：“天下必有天子，所以一之也，天子必执一，所以抟之也。一则治，两则乱。”（《执一》）

       孔子主张维护周王朝的一统天下，但并没有强调专制问题，《吕氏春秋》却有了“执一”、“抟”这样的观念。”执一”和“抟”就是中央集权。这是对先秦儒家思想的发展。又如对墨家思想，《吕氏春秋》对墨子提倡的“节葬”观念是赞同的，所以，它对当时厚葬的风气进行了批评：“愈侈其葬，则心非为乎死者虑也，生者以相矜尚也。侈靡者以为荣，俭 ... 展开全部>

       samory1988 | 2007-05-20

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       其他回答

       《吕氏春秋》又名《吕览》,战国末年秦相吕不韦集合众多门客共同编辑,完成于秦始皇八年(前239年)。该书是以儒家学说的主干,以道家理论为基础,以名、法、墨、农、兵、阴阳家思想学说为素材,以封建大一统政治需要为宗旨,熔诸子百家之说于一炉的理论巨著。

牛是哪个国家的标志

       卧房，一个家里面最私密，最神圣的房间，也是我们花最多时间在里面的地方(据说占人生的三分之一的时间)。它也可以说是好几个房间里面唯一一间可以让你设计和装潢，来满足个人独特的品味，而且不用担心其他人怎么评论。所以怎样让自己睡的更好，更舒适，你需要这样来装修你的卧室!

1.花卉艺术墙卧室装修

       铺张和华丽的花卉艺术墙是最流行的。但也有一些是属于比较自然的美丽花种(不想听起来太过华丽)。如果你是一个活在欣赏世界的复杂性和魅力的人，大型的壁画或是涂鸦可以补足你的卧房所欠缺的温馨氛围。有些人的个人喜好是运用专业的手绘涂鸦在局部空间，但是这是需要一些金钱的。或者可以利用大型的版画代替，只要你选择的图腾样式可以带给你很大的精神反馈就行了!

2.灰色，柔和的黑色和米白色的卧室装修

       

       看到了灰黑色，灰色和白色，全部都可以互相合为一体就像一个绿色的森林里面拥有不同的绿色一样。你今年可以去任何一场室内设计或展览会看到，这些颜色被厂商广泛的使用。厂商说这深受客户的需求喜爱，这表示这将会是?2014年的流行趋势之一。

3.饭店风格的影响卧室装修

       有些人会厌恶这个，因为饭店风格的卧房都是从一踏进房后就开始设计。看到有宽敞的加大双人床，奢华少见的床头，还加入了一些特别的元素象是床头照明，桌椅和大片的窗户好让里面有充足的自然光线。?选用豪华饭店而不是便宜又俗气的汽车旅馆的设计。照明也是其中一样影响人的情绪最重要的因素之一，这也是饭店房间用来柔和气氛的主要工具，也可以再加上一些绿色盆栽以增加温暖亲切的温馨气氛。

4.传统的卧室装修

       虽然这是一个很早就开始有的趋势，但是他仍然是一个指标而且将继续流行着，如果你不打算装潢你的房间让他看出是哪个世代的风格，这是一个非常安全的选择，想想?60年代和?70年代的室内设计，他们都已经退流行了，而且，时间久了以后还要因应新的需求来装修，下面这个房间看起来就象是可以永流传的，房间必须不断的整修来保持他的状况，但是里面的一些基本设计还是存在的，象是有把手的椅子和放脚休息的地方，枕头甚至到围绕着床四周垂吊下来的床单都是使用小碎花，这是?2014年大规模的趋势，所以尽管房间是走传统路线，但只要保持房间的原则性还是可以表现出很时尚的。

5.明亮的兰花卧室装修

       丰富且充满活力的生活，就象是名字所暗示的，兰花紫?(radiant?orchid)?是?Pantone?所票选出来的?2014?年的代表色，这个色调并不适合每个人，但就像上面文章所说的，如果这个颜色令你活力四射，别犹豫不决，他会取悦你的情绪令你着迷，同时也会激发你内心的能力，了解自己与最新的室内设计趋势之间有甚么密切的关系，放眼望去彩色的墙，灯罩，插花艺术，地毯，图案坐垫，枕头，床单，以及室内装潢，添加一个引人入胜的真兰花就象是蛋糕上的樱桃一样。

6.丹麦风格卧室装修

       丹麦床在?2014?年，这个风格的床是越来越流行了，在过去的一年里面这个趋势不断的往下走，这种床的结构就是低且干净简单，床也通常会放在整个房间的正中间，他是你一打开门映入眼前的最大一个家具，所以，重要的是你要找到一个非常适合的房间并且会马上吸引众人的目光，丹麦床就是这样的功能，补充一点，丹麦床可以让整个房间发挥最大的整洁和明亮的效果。

7.摩洛哥调卧室装修

       在过去的几年里面，我们可以看到民族涂鸦的崛起，而摩洛哥这个趋势是更加的明确，摩洛哥，位在非洲西北部，其独特的花纹和图案已渗透了设计的世界，利用充满着摩洛哥图案的画布，懒骨头，窗帘，透明薄纱，床以及室内的装饰物品，这些都是可以简单的实现却让房间有惊人且巨大的影响及提供最大的效益，这并不会是一个主流的趋势，但在?2014?年它肯定会成为一个到处都可以看见并且还会引人注目。

8.天然材料卧室装修

       自然的色调，木材的特性，金属，石头和砖块，这些都是在?2014?年很流行的建材，利用天然的木板贴成沟槽或是用砖砌成一面墙来装饰墙壁，在室内使用天然材料的特点，就像下面的房间一样，莫非代码设计利用了厚的木板展现了自然的凹槽和曲线，放在墙上也跳脱了只能把木头拿来打造床的印象，还在周围插入壁灯照明，爱上他，将会在?2014?是一个趋势，所以卧房不要错过这种选择。

9.乡村卧室装修

       

       主打着纯朴，自然和坚固耐用，来自澳大利亚的酷软设计，如下面所看到的是利用的家乡的材料和色调，天然的装饰品，如下面照片中的树枝(白桦树还是漆成白色?)，增加了房间真正朴实的感觉，类似这些点，很多的国内的家都朝着这个方向改造，而不只是公寓，那种把原始，自然，朴实的感觉灌入一个房间里面将是2014年以后的趋势。

10.格子花纹卧室装修

       如果可能的话，在同一个房间里面结合一个以上的流行趋势这是一个很好的想法，结合了自然，乡村风等不同的格子花纹不晓得会实现怎么样的设计，格子花纹是一个在时尚界里面进进出出的样式，但最近在?2014年重新进入，简单的实现趋势就是把格子花纹用在柔和装饰，枕头，床单，和窗帘上面，他们是很容易被实现的。

11.美丽的蓝色系卧室装修

       最后一个，这是跨足了多个室内设计的市场还有其他行业最强的趋势之一：蓝色，就算是不同的蓝色也很难去搞错，他们大部分也都在今年出现，柔和的天空蓝，深蓝色，亮蓝色;他们都是现在最流行的颜色更奇妙的是他们搭在一起天衣无缝，正如同下面的这个来自梅花设计坊所设计的，不同色系的蓝把整个纯白的房间带来了幸福欢乐的感觉;或许在某个美好的一天也会突然觉得有个很好的想法，如同下面的例子：墙壁，床背板，灯架，枕头，靠垫，鲜花，床和窗帘，这是一个万用的颜色很容易用在各个地方。

       有这么一句话：给我一张床，让我睡到世界灭亡。可见大家对一个好的休息地有多喜爱了。家居中对于卧室的情感绝对是最重的，所以卧室装修一定要更上心，毕竟人的一生三分之一的花在卧室了呢。看过以上11款流行多年的卧室装修风格，相信你一定能在里面找到喜欢的装修。您还可以订阅土巴兔装修资讯邮件，每周一期精选家装资讯，花点碎片时间学习，装修肯定没问题。

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还能说出粽子的来历吗？

       问题一：一头牛标志的是那一个国家? 兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔?波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商。公司由费鲁吉欧?兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。主要产品有Gallardo、Murcielago、Aventador、Reventon、Sesto Elemento等。

        问题二：美国有一头牛的标志 是什么地方 buffalo

        美国水牛城，靠近加拿大；

        有世界第一瀑布Niagara Falls（尼亚加拉瀑布）。

        不是以下：

        芝加哥

        芝加哥公牛队

        问题三：有几头牛图案是哪个国家的钱 这是老挝发行的1000基普纸币。纸币正面是三位老挝年轻女性和老挝国徽，背面是八头牛。老挝货币不是可自由兑换货币，在国内银行无法兑换。老挝基普与人民币无汇率，必须通过美元与老挝基普的汇率来折算，1000老挝基普大约等于0.8元人民币。老挝不同年份发行的1000基普纸币图案构图略有不同，但是这些纸币正面都是三位老挝年轻女性和老挝国徽，背面是八头牛，如图：

        问题四：国产车带牛标志是什么车 牛标志有两个车，一个是兰博基尼，跑车，

        一个是长安金牛星，面包车

        问题五：一头牛的车标志是什么车？ 这是 兰博基尼 ，非常棒的跑车。

        兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔?波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商。公司由费鲁吉欧?兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Vol钉swagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。主要产品有Gallardo、Murcielago、Aventador、Reventon、Sesto Elemento等。

        问题六：有个牛头标志的是美国的什么地方 芝加哥

        问题七：1000面值 的非洲人民币 有头牛的标志 是哪个国家的 汇率是多少 1000西非法郎(XOF) = 13.41元人民币(CNY)

        1000中非法郎(XAF) = 13.43元人民币(CNY)

        常见的查询汇率的方式主要有以下几种：

        1、 在期货外汇软件上附带外汇行情走势。

        2、 各大财经网站上也有外汇报价。

        3、 通过手机的自带的外汇查询工具也可以查询汇率情况。

        4、 手机期货行情软件大多也有主要货币汇率行情。

        注意：

        1、汇率是不断变化的，使用的时候请参考当日的价格。

        2、在银行兑换的时候也是按照当时的实时报价。回答仅供参考 云掌财经为你解答

        问题八：各个国家的标志都叫什么 这个应该叫象征吧。中国：长城；龙，

        埃及：金字塔、狮身人面像；

        加拿大：枫叶；

        英国：伦敦塔桥、大英博物馆、白金汉宫；

        法国：凯旋门、巴黎铁塔、凡尔塞宫；

        德国：柏林墙、啤酒；

        荷兰：风车、郁金兰、木履；

        西班牙：斗牛、塞维尔教堂；

        意大利：竞技场；

        希腊：巴特农神庙、通廊、厄瑞克修姆庙、雅典娜胜利神庙；

        俄罗斯：红场，冬宫；

        丹麦：自行车；

        澳大利亚：袋鼠、树袋熊；

        墨西哥：仙人掌；

        印度：泰姬陵；

        泰国：大象、泰国大皇宫；

        日本：樱花、富士山；

        韩国：泡菜；

        问题九：用牛的图案做商标的商品不能销往哪个国家 首先要看是什么商品，首先用牛的图案做商标的商品不能是对“牛”图腾的亵渎，其次要看这个国家对“牛”图腾崇拜程度，越高则尽量避免出口。

        众所周知，在印度，牛是主神湿婆的坐骑，超过八成的印度人都是印度教徒，敬牛如敬神。印度教徒崇拜牛，尤其视母牛为他们的圣灵，所以牛在印度人的社会中就具有了神圣不可侵犯的地位，印度教徒严禁宰牛，既不能吃牛肉，也不能用牛皮制品。

        详细询问当地的进口商或经销商为好。

        问题十：一个**牛头的服装品牌LOGO是什么牌子 是国外的一个牌子 主打商务休闲类的~~~~我店里也有 不过不是以个牌子的~~~哈哈 要不要看看/? 宝网 非凡休闲服饰 /店主是追赶世界

构造简单的中国“五菱宏光”，为何口碑这么好呢？

       推荐回答

       粽子

       端午节祭祀先祖，其实是后人赋予的内容。古人对端午，其实有种种说法，邯郸淳《曹娥碑》说是祭伍子胥：“五月五日，时迎伍君。”史载伍子胥尽忠于吴，后反被吴王夫差杀，抛尸于江，化为涛神。民间传说，伍子胥死于五月五日。《会稽典录》记，则为纪念曹娥；“女子曹娥，会稽上虞上。父能弦歌为巫。汉建武中，长沙区回忽见一士人自云三闾大夫。谓回日：闻君当见祭，甚善。常年为蛟龙所窃，今若有惠，当以楝叶塞其上，以绿丝缠之。此二物蛟龙所惮。回依其言。今五月五日作粽并带楝叶、五花丝，遗风也。”《异苑》因此说，“粽，屈原姐所作。”按《齐谐记》说法，因为怕祭屈原之米被蛟龙所窃，因此创造了粽子这种形色。因为蛟龙怕楝叶、绿丝。而李时珍《本草纲目》却说：“糉，俗作粽。古人以菰芦叶裹黍米煮成，尖角，如棕桐叶心之形，故曰粽，曰角黍。近世多用糯米矣。今俗，五月五日以为节物，相隗送，或言为祭屈原。作此投江，以饲蛟龙。”因李时珍此种说法，故闻一多有 “端午为持龙图腾崇拜民族的祭祖日”之说

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       首先就是五菱宏光在诞生的时候，兼顾家用和商用领域的MPV市场还是一片空白，五菱宏光精准的市场定位，让其一开始就牢牢的占据了这个细分市场的“大蛋糕”。

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       其次，在产品表现上，五菱宏光一改以往面包车的形象，开始往居家、商务的风格进化，更贴近消费者的审美，因此也赢得了消费者的欢迎。而如今换代后的五菱宏光，同样在颜值上有所进化，再次获得消费者的点赞。

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       再者，强悍的产品力和品质表现是其赢得优秀市场口碑的最主要原因。它的性能表现出色，可靠性极高，不管是在低温的北方还是在缺氧的高原，它的性能和品质都不受影响，因此在全国各地，都有它的身影。而宽敞灵活的空间，也展示了强大的实用性，不管是载人还是拉货，都可以轻松应付，载人的时候，舒适安逸，拉货的时候，空间宽敞。再加上较高的离地间隙以及不错的操控表现，也让它可以轻松胜任大部分的复杂路况。

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       当然，最重要的就是价格了。在五菱宏光出现之前，消费者眼中的MPV车型，一般都是十几万的价格，但五菱宏光的起步价却不到4万元，让众多消费者可以轻松拥有，购买起来也没有太大的经济负担。

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       养车成本上面，得益于五菱宏光的极高可靠性和不错的燃油经济性，也大幅的降低了消费者的养车成本。另外低廉的保养价格和实惠的零配件价格，也让五菱宏光的售后维护变得非常轻松。

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       而在销量上取得重大成功，其实也与五菱汽车遍布全国各地的庞大销售网点有很大的关系，不管是在一线城市，还在偏远的乡村小镇，都有五菱宏光的经销商，买车容易，维修保养也方便，售前售后服务都做得好，因此也更多人愿意选择五菱宏光。

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       正是因为这些原因，让五菱宏光稳坐全国汽车销量榜榜首的位置长达9年的时间，也成为了这个细分市场当中的行业标杆。随着五菱宏光的不断升级，产品力不断提升，相信其在销量榜榜首的头把交椅，也会一直坐实下去。

汽车之家的介绍

       全部是按你发的顺序找给你的 别玩我啊 我花了好久才找到的

       布加迪~威龙

       这是一部极速超过400公里/小时的超级跑车，所以安全性也就成了最大的挑战。高强度碳纤维车身在撞击测试中取得了最高分数，为Veyron 16.4特制的超高速轮胎在超乎寻常的速度中提供良好的操控性和安全保障。特别值得注意的是Veyron 16.4原本圆润的尾部多了一个两层的扰流板，上半部分可升降，并在高速行驶中急刹车时呈垂直状弹起，起到制动的作用。内饰保持了豪华运动的风格，主要材料为顶级小牛皮和抛光铝，中控台上的圆形仪表让人想起当年的布加迪赛车，整个驾驶舱就像是一座被白银和真皮包裹的殿堂。

       Veyron 16.4的W16发动机是由两个紧凑的8缸机呈90度夹角组合而成的，位于车中部，紧靠驾驶舱。先进的连续换挡7速自动变速箱可以将强大的动力几乎毫无损失地传向车轮，使Veyron 16.4的加速就像喷气式飞机起飞一样迅猛无比。

       部分参数：W16发动机，8.0升排量，最大功率1001马力，峰值扭矩1250牛·米，0—100公里/小时加速2.9秒，0—300公里/小时加速14秒，最高时速406公里，全球限量生产300辆，欧洲市场价格116万欧元，国内预计价格不低于2000万人民币。

       按照，每年只有最多70多辆Veyron 16.4在法国Molsheim的布加迪新厂中手工制造。可以肯定的是，在未来4年中出厂的300辆布加迪中的每一辆都将找到一位不凡的主人，而全世界想成为这样一个主人的人恐怕不止3000个。所以，在这里钱就不是问题了，关键是地位、身世和关系。不知在中国，谁会有幸（而不是有钱）拥有这样一部“既是最好，又是最贵”的汽车。

       F50是一个旁然大物，虽然他只有两个座位，引擎被稳稳的放在碳纤材料制成的底盘上，变速箱直接放置在引擎的后部，后悬挂则正好位于引擎和变速箱的下面。驾驶舱的位置设计得非常好，坐在里面，你可以感受到身后如F1机器般的动力源源不断的输送给四个车轮。由于车的底盘用碳纤维制成，整车重量只有1230公斤，对于这样一台配备超级动力的庞然大物来说非常的轻巧。

       所有的F50都是左肽车，不过为了迎合不同的市场口味，速度表有英里和公里对照读数，最大读数是220英里（325公里）。F50对轮胎和刹车的消耗都非常大，所以表面光滑的赛车轮胎是不错的选择，可以比普通轮胎耐用5倍的时间，而且有更好的抓地能力和操控性能。同样，他们也价格不扉。不过换句话说，如果在乎轮胎的花费，那么你也就不会购买F50了。

       引擎：纵向中置，4.7升，V12，每缸5气门。

       马力：520匹/8500转 。

       扭距：470牛·米/6500转 。

       转动：后轮驱动，6速手动变速箱 。

       车身：碳纤维，双座位，向两边开启车门 。

       悬挂：前后双Y型配合电子控制 。

       刹车：前355mm通风铝盘，后335mm通风铝盘 。

       尺寸：长×宽×高 4480mm×1986mm×1120mm，重1230kg 。

       性能：0－100公里3.7秒，极速325公里

       FXX用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

       Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

       法拉利与普利斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

       第一批FXX车将在今年底交付。目前，正在Fiorano对其进行最初测试。每辆FXX及其相关项目总售价为150万欧元（不含税），这并不表明只要有钱就可以买到FXX，只有真正的法拉利车迷才有机会拥有它，用户购买申请将接受一个内部特别委员会的评估。

       最高时速 km/h 350

       0~100km/h s ≤ 3.0

       产量（辆） 29（厂家指定客户）

       法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。

       法拉利FXX是在Maranello有史以来生产的最高档跑车，FXX是法拉利的特殊限量赛车制造知识和其丰富比赛经验相互结合的成果。它将提供一个基本框架，未来的极限车型将在这个框架的基础上设计。这款异常强劲的FXX在各方面都将有绝佳表现。大约有20辆车现正处在制造过程中，用户可以通过购买它们中的任何一辆参加FXX项目。事实上，他们将加入法拉利车队，并在"跃马"技术员和专家的直接指导下驾驭新车。

       FXX用了强大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。它的齿轮箱来源于F1赛车的设计方案，换档时间不到100ms，这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。

       Fxx的气体运动学外观设计尤其具有创新性，其形状能使向下压力比之前所能达到的提高40%。此外，可调整FXX的活动阻流板设置以适应特定赛道。

       法拉利与普司斯通公司合作，为这款车型设计了专用的19"光滑车胎。Brembo为FXX的特大号合成陶瓷碟刹器设计了特殊的刹车冷却与踏板系统。

       FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100 ms，几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。

       整备质量kg 1155

       发动机/ 排气量cm3 V12/6262

       最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500

       最大扭矩Nm/rpm 700/5750

       传动形式 中置后驱，6 速F1 半自动

       悬挂（前/ 后） 双叉臂/ 双叉臂

       横置弹簧及主动式减震器

       刹车（前／后） 通风盘式/ 通风盘式

       碳纤维陶瓷刹车盘

       0~100km/h s ≤ 3.0

       最高时速 km/h 350

       LP640是兰博基尼最新的一款车型，全名：Lamborghini LP640 Roadster，车身仍然用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago LP640总长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielago LP640有能力在3.4秒之内从静止加速到100公里,这一成绩已经快过6.2-升版本0.4秒了。最高时速为340KM/小时,当然必不可缺的还有18英寸的Hermera合金轮毂，配合335/30的后胎，没有改变的是LP640 翼式开启的车门。内部的坐席也经过重新设计，更加舒适以及头部的空间更大，控制面板上更是增加了新的立体声系统。

       技术参数:

       长×宽×高(mm) 4610×2058×1135

       轴距(mm) 2665 -

       风阻系数(Cd) N/A

       最小转弯直径(m) N/A

       空车质量(kg) 1665

       允许总质量(kg) N/A

       车门数 2

       座位数 2

       行李箱容积(L) 150

       油箱容积(L) 100

       前后配重(前/后) 42.2/57.8

       接近角(°) N/A

       离去角(°) N/A

       通过角(°) N/A

       爬坡角度(%) N/A

       最大涉水深度(mm) N/A

       发动机参数

       发动机描述 6.5升V型12缸发动机

       发动机放置位置 中置发动机，纵向

       发动机结构形式 V型发动机

       进气方式 自然吸气

       混合气形成方式 汽油机，多点喷射

       排气量(ml) 6496

       最大功率[KW(PS)/rpm] 471(640)/8000

       最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000

       压缩比 11:01:00 AM

       汽缸数 12

       每缸气门数 4

       凸轮轴和气门的布置 顶置气门，双顶置凸轮轴

       缸径×行程(mm) 88.0×89.0

       排放水平 欧Ⅳ

       燃料类型 98#以上无铅汽油

       机油容积(L) 12

       防冻液容积(L) 15

       缸盖材质 铝合金

       缸体材质 铝合金

       变速箱参数

       变速箱名称 6速手动变速箱

       档位个数 6

       变速器类型 手动

       档把类型 地排式

       底盘参数

       驱动方式 全时全轮驱动

       前悬挂 双横臂式独立悬架

       后悬挂 双横臂式独立悬架

       可调式悬挂系统 N/A

       转向助力方式 液压式

       方向盘回转总圈数 N/A

       车轮与制动参数

       前制动器类型 打孔通风盘式

       后制动器类型 打孔通风盘式

       手刹类型 手拉式

       前轮毂规格 8.5J×18

       后轮毂规格 13J×18

       前轮胎规格 245/35ZR18

       后轮胎规格 335/30ZR18

       备胎规格 无备胎

       行驶参数

       0-100km/h加速时间(s) 3.4

       100-0km/h刹车距离(m) N/Ae

       0到400米冲刺时间(s) N/A

       最高车速(km/h) 340

       厂家公布油耗(L/100km) N/A

       市区油耗(L/100km) 32.3

       郊区油耗(L/100km) 15

       综合油耗(L/100km) 21.3

       LP710具有着高达710hp最大马力，性能表现十分出色

       由于Christian Audigier于2004年获得了Don Ed Hardy授权，可使用由Don Ed Hardy设计的专属图腾，因此对于此次的设计作品LP710，Christian Audigier大量使用了服饰品牌上的此类图腾，包含车头、车侧、车尾等处，连车室内座椅也有惯用的**英文字母绣字，且此般冷调且冷酷的图腾，与其黑色车身相搭甚是相配，展现出绝顶的肃杀气息。设计作品LP710也就是先前推出以Murcielago LP640为基础大加改造的LP710。LP710针对着Murcielago LP640换上全新排气系统，包含有不锈钢的高性能排气管、全新的进气阀门等，凸轮轴、汽缸盖与空气滤清器等部分修改，在所有这些的共同作用下，V型12缸的自然吸气发动机爆发出了710匹的最大马力以及700N．m的扭矩。0～100km/h加速仅需3.2秒，0～200km/h加速则不会超过10秒。

       在1980年代初期，Ferrari和Lamborghini的「世界最速车」之竞争达到了最高峰。当时Lamborghini所派出的「选手」，就是这部Countach 5000QV，经过工程师的巧手以500S为基础改造之下，终于使5000QV达到时速173英哩；也就是每小时276公里的极速，跃登世界最速车王座。

       在1980年代初期，Ferrari有Boxer、GTO，随后搭载着更凶悍的4.9升V12引擎的Testarossa也在年问市。Lomborghini也不甘示弱地将Countach 500S的引擎大刀阔斧加以改造；每缸气门由2门改为4门，保持原来85.5mm的缸径，由当时的工程师Sant'Agata把冲程由69.0mm加长到75.0mm，并且把压缩比由9.2:1提高到9.5:1。于是创造出了这部拥有420匹马力，并且足以把时速推进到173英哩的新Countach 5000QV。

       当然在外型上，Countach也作了一些更动，例如全新设设、更突出的前后保杆、新增加的车头下导流板，叶子钣更外张以容纳加宽的轮距，以及多了后侧车灯等。但最容易分办的仍莫过于左、右后视镜；在LP400车型上，左、右后视镜的位置是位于A柱前方、几乎和前档风玻璃的下缘平行。在5000QV上，则改在A柱底部；较接近现今的汽车设计法则。另外轮圈也改成了五圆镂空的型式，也延续至今，成了Lamborghini最典型的轮圈型式。

       在60年代初期有一个名叫费半奇奥?兰博基尼的意大利拖拉机制造商。他是一个法拉利跑车爱好者，拥有几辆法拉利名车，但他对法拉利固有的特点不甚满意抱着使法拉利更完美的想法便向他的“邻居”：同在摩德纳城的恩佐?法拉利提出几项改进的意见，偏偏法拉利是个骄傲的人根本没把他放在眼里，兰博基尼一怒之下，当即下决心要自己生产满意的跑车来打败法拉利，随后他招兵买马，建造厂房于1963年成立兰博基尼公司之后推出了几款非常优秀的跑车，特别是11年日内瓦车展展出的嗯Countach康塔奇，它是由著名的车身设计厂博通设计，上掀的车门和楔形低矮的车身是它的特点，你看到的这款**、车灯可从车身打开的车子就是它，全名是Countach LP400，它的出现在当时引起强烈的轰动，怪异的设计心如“天外来客”，人们驻足观看对其流连忘返，并梦想有朝一日能拥有它，康塔奇在推出之初用的是一台3.9L V12发动机，能发出375马力的动力。到了后来的80年代中期为纪念车厂成立25年推出了改进的康塔奇LP500，排气量增至5.2L,每缸四气让功率增至455马力，极速可达300km/h，0-100km/h仅5秒不到。它被公认为是康塔奇颠峰之作。

       Gallardo是意大利兰博基尼的一款车型,小乔治亚罗设计双门双座铝质车身可与法拉利360和保时捷GT2媲美367kW、5升40气门V10发动机匹配6速手动变速器和永久四轮驱动系统售价12万欧元

       不仅车子的标志永远是牛，兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关，最新问世的Gallardo 也不例外。Gallardo是一种出色的斗牛，它具有漂亮的面孔、强壮的身体，因在战斗中异常勇敢和极具攻击性而闻名，它的另一大特点是直到最后一刻仍然体力充沛。用它来命名这款新车真的是恰如其分。

       Gallardo是一款纯粹意大利设计风格的跑车，由小乔治亚罗设计。小乔治亚罗也因为这款车而赢得了广泛赞誉。

       似乎永远一成不变的兰博基尼跑车的形象已成为车迷心中的偶像，新款车型任何一点越雷池的设计都会招致猛烈的批评；而在性能方面，新车型也必须超越它的前辈。Gallardo靠什么才能不辱这个品牌的美名呢？

       ◆无论怎样变化，Gallardo依然保留着兰博基尼最本质的东西

       极具动感和力量的楔形车身，为容纳庞大的中置发动机而充分前移的驾驶室外形，所有这些都是兰博基尼最本质的东西。引人注意的是兰博基尼传统的剪式车门在Gallardo上改为普通的平开门。

       长轴距和短前后悬代表了当今汽车的流行趋势，宽而偏平的车身不仅充分降低了风阻，更保证车子在高速时具有出色的操控性能。酷似前灯的醒目的进气口，向前倾斜的可折叠后视镜等细节给车身侧面更增添了动感。闪光的整体式车门拉手突出了侧向进气道，造型独特的后窗延长了发动机进气管。旋转式扰流板不仅有实用功能，更带来一种。车上几乎所有的外观件在设计时都充分考虑了空气动力学。

       ◆设计理念：不仅是赛车，更是一款街车

       一提起超级跑车，很多人的第一印象就是动力及操控性能出众但舒适性不佳，Gallardo在一定程度上改变了人们的这一偏见。它在设计时兼顾了动力性和舒适性，无论行驶在城市还是乡村，无论在跑道上飞驰还是在公路上旅行，驾驶这款车都会使人感到愉悦。

       Gallardo的发动机、变速器、底盘、车身、悬架、制动装置和电子控制系统既考虑了良好的性能要求又满足了买主对舒适性的要求。它包含了超级跑车所应具备的一切要素，其中包括：中置发动机，变速箱位于发动机后方；永久4轮驱动；4轮双横臂式独立悬架；全铝底盘；低重心设计；前后重量分配42：58；两个前置水冷器，一个侧置油冷器。最高时速可达309km/h。

       ◆Gallardo摈弃了体现兰博基尼传统的V12发动机，转而用更先进的V10发动机

       367kW、510Nm的发动机赋予了Gallardo充沛的动力。这种V10发动机用90°气缸夹角、双顶置凸轮轴、每缸4气门，排量4961mL，压缩比高达11。这台机器在转速只有1500r/min时，就能输出80%的最大扭矩，4500r/min时输出扭矩达到最大，为510Nm，它在7800r/min时获得最大功率,极限转速高达8000r/min。

       Gallardo用了超级跑车上少见的永久4驱系统。它的核心是一台粘性偶合器。在良好路面上匀速行驶时，它会把牵引力分配为前轮30%，后轮70%，急加速时，后轮牵引力将自动增加到80%，这时如果后轮打滑，牵引力会迅速偏向前轮。

       6速变速器既能像传统手动变速器一样工作，也能像顺序式自动变速器一样换档。当处于自动模式时，换挡的速度和平稳性都比赛车手的动作还要娴熟。

       M3 GTR STREET VERSION依据的是美国乐芒大赛American Le Mans Series 的车型改版成为民用型。所以和普通的M3有很大的区别4升V8的发动机能够产生350匹的马力，扭矩也达到了365NM！使人惊讶的是车重只有1350KG！加速性能数据短缺，估计在4.5-5.5s，最高时速是250km/hr。

       BMW M3 GTR STREET VERSION （CARBON ROOF）(碳纤维车顶）Minichamps 史上最强！做工一流，目前流通数量很少！曾有上海某车模店开价千元以上，且一物难求。此模型应属于1/18爱好者的必收品之一。不可错过哦！这款M3GTR街道版的主要构造完全取自赛道版;先是那副源自同厂M5的四公升V8引擎，除马力超逾450匹外，更重要是体积小而重量轻，是专为满足比赛要求而设计的。但为符合道路法规对噪音和废气排放的限制，这V8引擎放在街道版M3GTR身上，马力已被调低。虽说调低，但仍超过350匹。为进一步令车身轻量化，M3GTR的前后扰流及裙脚包围，均用混入碳纤的强化塑胶物料，跟赛道版的设计相同。其他赛车化设计包括，六前速手动波箱、双片式极力子碟。宝马M系专用差速锁定装置。加硬和调低的悬挂设计，及19吋轮圈直径等。

       M3 GTR分普通道路版和比赛用版

       在 2002 年一月, BMW M 将会开始生产道路版的赛车 - BMW M3 GTR 并搭载 V8 引擎. 而这车子乃是为了出席 American Le Mans Series (ALMS) 的比赛.经由 BMW 弹性的调整生产设备, 将使这个系列有一小量的生产. 而且该车是有机会获得一般道路的使用执照的.

       经由使用碳纤维车身体零件和部分内装设施, 使得这双座位 M3 GTR 显得洁净, 车辆的空重达到 1350 公斤. 搭载 4.0 公升 90 度 V8 引擎的动力输出在比赛用版本上将达到 450 hp , 而一般道路使用的版本为了顾及环保与噪音, 将只会调整成 258 kw (350 hp) 左右的输出.M3 GTR 道路版本是保持技术上如同比赛版本. 除了极轻的 V8 引擎外, 包括乾式润滑系统, 6-速齿轮箱, 二碟式的离合器和可变 M 差动锁.

       对于宝马M6敞篷跑车来说，最令人惊异的数值的不是其高转速5.0升V10发动机产生的500马力，不是4.8秒的0～62英里/小时速度，甚至不是令人惊讶的86,400英镑的价格，却是一个很小的数字——8英里/加仑（百公里油耗约合35.3升）。 在由城镇道路、高速路和乡村道路组成的一段长达135英里的驾驶路程中达到这一“经济”数字的。官方综合油耗值为18.6英里/加仑（百公里油耗约合15.19升），高速定速巡航行驶时增至26.4英里/加仑（百公里油耗约合10.7升），但任何能够驾驶M6达成这种经济油耗的人都必须拥有圣徒般的耐心，或仅有蠕虫般的力量去踩下油门。但是M6敞篷跑车拥有更惊人的因素——其驾驶体验。当然，它不是一个柔软的芭蕾舞者，它拥有超过2吨的体重，而且特殊的体型也意味着在经过狭窄道路时需要给予额外的照顾；但如果是在宽阔伸展的道路上驾驶，它将会回馈给你更具速度感的驾驶性能。

       厂家报价：国内 178.8万(RMB)

       上市日期：2006年04月21日 生产状态：

       性能参数

       长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统

       变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999

       最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100

       油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781

       标准配置

       ABS DSC CBC EDC电控减震系统

       M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂

       MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊

       真皮座椅 真皮内饰 电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能) 带换挡拨片机构真皮方向盘

       带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器

       在1994 年，FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1/Le Mans。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及迈凯轮的 F1。迈凯轮的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。

       与迈凯轮的 F1 车型不同，梅塞德斯奔驰和AMG一起进行车辆的设计，而且是先设计一辆比赛用车型号，然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天，CLK GTR 在19年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外，没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。

       与保时捷的 911 GT1 相比较，CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下，CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在19赛季的最后，Schneider 被加冕为世界冠军。

       在1998 的首场比赛里，有两台的 CLK GTR 参战，并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中，胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。

       [编辑本段]动力传动系统

       引擎 60°夹角V12引擎

       驱动 中置后驱

       排量 6.898 升

       气门 每缸4气门，DOHC

       供油 燃油喷射

       进气 自然进气

       变速 6 速手动

       性能参数

       功率 612 匹 / 456.6 千瓦 @ 6800 转

       车重 1000 kg

       扭矩 770 牛米 @ 5250 转

       马力/排量 88.7匹/升

       最高时速 307 公里

       0-100公里加速 3.40 秒 在1994 年，FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1/Le Mans。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制，不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及迈凯轮的 F1。迈凯轮的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。

       与迈凯轮的 F1 车型不同，梅塞德斯奔驰和AMG一起进行车辆的设计，而且是先设计一辆比赛用车型号，然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天，CLK GTR 在19年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外，没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。

       与保时捷的 911 GT1 相比较，CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下，CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在19赛季的最后，Schneider 被加冕为世界冠军。

       在1998 的首场比赛里，有两台的 CLK GTR 参战，并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中，胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。

       [编辑本段]动力传动系统

       引擎 60°夹角V12引擎

       驱动 中置后驱

       排量 6.898 升

       气门 每缸4气门，DOHC

       供油 燃油喷射

       进气 自然进气

       变速 6 速手动

       性能参数

       功率 612 匹 / 456.6 千瓦 @ 6800 转

       车重 1000 kg

       扭矩 770 牛米 @ 5250 转

       马力/排量 88.7匹/升

       最高时速 307 公里

       0-100公里加速 3.40 秒

北京吉普BJ80新款越野车价格（北京b0越野车报价及）

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       百度百科－汽车之家

       北京吉普BJ80新款越野车价格

       近日，2020款北京BJ80正式上市，新车共推出3款车型?，价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T?V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发，定位为大排量高端硬派越野车，有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白，下面就让我们来了解一下它吧。

       造型方面，全新的BJ80?3.0T车型基本延续了在售2.3T车型的造型设计，大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息，除了大灯外，你很难在其身上找到任何圆润的线条，造型特点与奔驰大G有几分相似，都是属于硬派越野SUV风格。除此之外，前脸启用的由五个U字形所组成的镀铬式中网及上方的北京字LOGO都代表家族式特征，处无不彰显着北京越野传承60余年的品牌越野基因。

       车身用全新双色搭配，提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装，侧面的造型更加方正。车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm*1985mm，轴距为2800mm。悬架系统整体优化后，车身高度降低20mm，车身运动姿态更加平稳，同时利于优化油耗。全系车型标配双色轻量化轮毂，与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装，在传承中塑造全新经典。

       尾部方面，新车车尾的造型十分简洁，全尺寸备胎用式设计，尾灯造型也依旧方正。不过2020款BJ80针对排气布局做出了调整，新款车型用了隐藏式排气，这也让黑色的后保险杠整体感更强，显得更具气势。总的来看，全新BJ80?的车身姿态更平稳，视觉上增添稳重与从容。

       内饰方面，2020款北京BJ80的内饰依旧用了对称式布局，将舒适性考虑到极致，应用大面积皮革包覆与高档软质材料，触感舒适。声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，坐享静谧空间。车内新加入了10.25英寸的全液晶仪表盘，具备城市、越野双模式主题，除显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能。

       中控屏幕8英寸触摸屏，内置了车载导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、在线音乐和语音控制等功能，满足了基本的用车需求。升级换装的电子挡杆，清晰档位显示与熄火自动跳P挡设定也更为安全。出于实际越野设定考量，电子挡杆同时增加手动解锁拉环，断电后可解锁P挡，规避极端条件下锁止受困风险。

       动力方面，新车搭载2.3T和北京越野与凌特动力联合开发的3.0T?V6全铝发动机，满足了国六排放标准，3.0T最大功率206kW，最大扭矩420N`m。传动部分，2.3T发动机匹配6AT变速箱，3.0T发动机匹配一台埃孚8AT变速箱。底盘悬挂方面，前双横臂扭杆弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立后悬挂的组合得到了延续。而且2020款BJ80?3.0T版依旧用非承载式车身，搭载了一套具有两驱、高速四驱和低速四驱模式的分时四驱系统，并全系标配后桥差速锁。

       在越野能力方面，BJ80提供电控分时四驱系统，非承载式车身能够满足多越野场景。可实现2H、4H、4L多种模式，在4L模式下，可以将扭矩放大2.72倍；全系标配后桥自动机械差速锁，脱困能力更进一步。希望北京越野能够领航中国越野新时代，让中国自主有能力与外资越野车同台竞技！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京b0越野车报价及

       日前，北京BJ80两款新增的2.3T车型正式上市，其中2.3T自动尊贵型指导售价为29.80万元，2.3T自动尊享型指导售价为32.80万元。

       新车的造型依然是保留普通版车型的设计，进气口用的还是五孔式进气口，进气口周边用大面积镀铬装饰，进气格栅内部用网格状设计，圆形大灯造型更是给整车带来不少的亮点。新车的前杠处还用了镀铬装饰进行点缀，时尚感十足。

       新上市BJ80新车包括了2018款2.3T自动尊贵型和尊享型。其中，2018款2.3T自动尊贵型在2016款车型的基础上，增加或升级了诸多配置项目，包括换装双色六辐轮圈，增配后桥机械式差速锁、前排侧气囊、前排安全带预紧加限力功能、防盗报警装置、备胎罩镀铬饰圈、8扬声器、双后排出风口等。

       在此基础上，配置更高的2.3T自动尊享型还进一步提供了行车记录仪、后排隐私玻璃、流媒体后视镜、棕色真皮内饰、前排座椅通风、语音识别、后排头枕双屏幕等，带来了更强豪华感的同时，售价也达到了32.80万元。

       北京吉普212价格及

       北汽212旅居版出售报价是6.89-8.89万左右：1、北汽BJ-212最早在1964年开始研发，1965年，BJ-212系列越野车正式定型；2、当年的BJ-212用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车用前后钢板弹簧非独立悬架，具有相当强的越野能力，1966年终于实现量产；3、车身尺寸上，其长宽高分别为3910mm、宽1760mm、高1880mm，轴距为2310mm；4、动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。

       北京BJ80军用版

       B80军用版北汽强大：1。

       BAIC全新硬派SUV车型BJ80是继BJ40之后推出的又一款硬派SUV车型。

       轴距2800mm，将搭载4.0L发动机。

       同时拥有出色的四驱性能。

       整体设计融合了Jeep和奔驰G系列的各种元素，外观其实是巴博斯G级；2.北汽BJ80用方形设计，车身线条非常硬朗。它有硬顶和软顶两种版本。同时，前挡风玻璃也用了两块独立的玻璃设计。

       新车的圆形大灯和棱角分明的车身线条与奔驰G级十分相似。

       新车车身尺寸为4780mm/1850mm/15mm，轴距为2800mm，属于中型SUV的范畴。3.内饰多了一点独立的设计元素。

       大量的真皮包裹和实木设计看起来很劣质，内饰配色也很有意味。

       不过整个内饰太方正，看起来有点老气。

       好在中控大屏解决了这个尴尬，但是在实际体验中，屏幕的反应速度确实很慢。

       北京吉普车2022款

       久等了，各位朋友！2022款BJ40环塔冠军版终于来了，作为一款性能强大的越野利器，自从北京越野官方推出以来，就深受越野爱好者的追捧。2021款BJ40环塔冠军四星版，甚至被媒体称作“中国越野最强素车”，该车无论是越野性能还是科技配置，都达到了BJ40车系的巅峰。并且仅仅98天便被广大车友抢购一空。

       今年1月初，北京越野BJ40车队再次勇闯达喀尔拉力赛，代表中国唯一汽车品牌参与这场国际顶级赛事。1月14日，北京越野BJ40车队顶着重重压力顺利完赛，向全世界展现了中国力量。在BJ40车队荣耀凯旋之际，北京越野官方宣布，2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付，官方指导价为20.99万元。

       是优秀的越野产品，也是车友心中的图腾

       在北京越野BJ40军团中，BJ40环塔冠军版绝对是最强大最具荣耀的存在，从2017年北京越野车队达成环塔拉力赛首冠开始，BJ40环塔冠军版便作为冠军纪念车型而登陆北京越野大家庭。在随后的2018赛季和2019赛季，北京越野BJ40连续征战环塔，并且创造了三冠王的出色成绩。

       随后在2021达喀尔拉力赛，BJ40车队首战告捷，包揽新人组冠亚季军。在2022年疫情依然肆虐的同时，北京越野BJ40车队再次前往中东，征战达2022喀尔拉力赛，

       因此，2022款BJ40环塔冠军版的意义，已经不止于是一款优秀的越野产品，更是继承了北京越野家族冠军荣耀的车型，也是一种身份的象征和车友心中的图腾。

       环塔冠军版凭什么叫做中国越野最强素车？

       自北京越野推出BJ40环塔冠军版开始，这台车便被越野车迷们唤作“中国最强越野素车”。在“最强”二字的背后，不仅仅是BJ40环塔冠军版继承了北京越野BJ40家族的四连冠荣耀，更因TA传承了北京越野纯正越野基因，无论是车身结构还是越野性能，都堪称专业越野的顶格配置，一步到位无需改装，即可征服全球地表路况。

       分时四驱加持，可实现前后车桥硬连接，同时，在低速四驱模式下，最大输出扭矩可放大2.542倍，搭配前后桥的电控机械差速器锁，在炮弹坑、交叉轴、冰雪路面等复杂越野场景下拥有强悍的脱困能力。

       同时，2022款BJ40环塔冠军版继续搭载备受好评的2.0T+8AT动力总成，能带来165kW最大功率、380N·m峰值扭矩。在拥有强劲性能的同时，8AT变速箱也能提供更平顺、更舒适的行驶品质。更重要的是，这台动力参数出色的2.0T发动机，只需92号汽油，不管是复杂的西南山地，还是艰苦的西北荒漠，都能肆意驰骋。

       2022款BJ40环塔冠军版的车身结构也有不少亮点。在车身数据方面，新车的接近角可达37°、离去角可达31°，配合220mm离地间隙，足以应对不同路段的越野需求。同时，新车还搭载了北京越野特有多闭环梁架结构，多闭环的结构在10年前就深埋进BJ40的设计当中。8根高碳素钢管打造赛车级的防滚架，最大程度保障侧翻时的安全。双B柱，液压胀形的独有技术，是BJ40车身设计的精髓，为了安全不计成本的投入。高达90%的双面镀锌板应用，更是不计成本的体现，为的是在高腐蚀高酸碱的路况下，保证车身的长久耐用。可以说，2022款BJ40环塔冠军版是专业和可靠的代名词。

       除了机械硬实力出色外，2022款BJ40环塔冠军版也在智能系统方面，为越野爱好者提供了更加便利的专为越野场景打造的智能车机系统。例如在车头位置，2022款BJ40环塔冠军版拥有一颗“冠军之眼”，通过晰度前视系统，能在越野时帮助驾驶者更加清晰、便利地观察前方盲区，助力越野操控更加精准。

       在网联系统方面，2022款BJ40环塔冠军版继续配备了车载微信功能，与手机同步在线。并且，针对不同的场景，可实现组队出行、越野路书和车载无线电功能。即便是在车外，用户也可以通过悦野圈APP，在手机上即可实现对车辆的控制，例如冬季出行前，提前启动车辆并且开启自动空调等，大幅提升了各种越野场景下的便利性。

       双YUE联盟，打上探月独家烙印

       在2022款BJ40环塔冠军版上，除了延续环塔四星的基础之外，新车还加入了更多探月专属标识。例如在车内方向盘的底部，设计师为其加入了中国探月工程的标识。

       事实上，在中国航天事业的探月旅程中，一直都有北京越野默默在身后支持。2019年7月，北京越野与“中国航天探月工程”共同发布了包括BJ40在内的两款中国航天探月工程用车。中国探月IP和北京越野IP联合组成的“双YUE联盟”如今已结合成了密不可分的CP。

       在品牌合作之外，中国探月工程的航天器的相关技术成果有望与北京越野车产品相结合，例如轻量化材质、摄像头、卫星导航、电控技术等而这些来自于航天事业的技术，也为北京越野的产品开发带来了灵感。

       回到2022款BJ40环塔冠军版这台新车上，通过专属的探月标识，不仅代表着荣耀时刻总有北京的辉煌，也彰显着2022款BJ40环塔冠军版对于浩瀚星空的向往。

       最后

       每一代的BJ40环塔冠军版上市之后，总会引领一段越野热潮，出现“上市即售罄”的盛况。这样的市场表现，充分体现出了越野爱好者们对于BJ40环塔冠军版的认可。2022款BJ40环塔冠军版传承着北京越野BJ40军团的优质基因，肩负环塔冠军的荣耀，是北京越野基于赛事经验和技术，打造出来更加专业、更加可靠的越野“硬通货”。

       目前预定购买2022款环塔冠军版还有限量好礼：1、至高2年0息金融；2至高8000元置换补贴；3、老客户转介绍，赠送4次基础保养；4、基础流量终身免费，三年**流量不限速不限量。

       北京越野跨界联名上海永久，2022款BJ40环塔冠军版线上预订购买，可以获得上海永久倾心打造限量联名环塔越野单车，用冠军版车身同款专属「拉花」设计，限量300辆，先到先得，不容错过！

       好了，今天关于“图腾汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“图腾汽车报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。