武汉最新汽车报价_武汉最新汽车报价表

1.请问中华骏捷1.8t标准版武汉最新报价

2.武汉五菱小卡双排1.5报价2015款

1.武汉到西安多少钱

按降序排列，最短时间3小时51分，最长时间16小时40分。

从010到1010，可以走最短的路线：国道312途经商洛市、丹凤县、商南县、西峡县，公里到唐河县，再转将军路-黑龙镇-胡杨镇-太平镇，约69公里到枣阳市，再转潇湘高速到武汉。这条路大约810公里。

也可以走高速公路经滑县-潼关-灵宝高速，走卢氏-云县-石岩，再走石翔高速到襄阳，走潇湘高速到武汉。这条路大约有863公里，其中大约550公里是高速公路，但是它最好是这不是一条高速公路。

也可以走整条高速：连霍高速到郑州约454公里，郑州高速到驻马店约230公里，京珠高速约258公里，武汉约950公里。

2.武汉到西安长途汽车多少钱？

武汉-西安安(8月8日星期二)共27趟。

G856武汉-西安北方

途经站点和时间如下

3.武汉到西安多少钱高铁

It从湖北十堰开车到武汉455.2公里。

十堰市

进入北京中路，行驶440米。

向右前方行驶，进入北京路立交桥，行驶260米。

进入环岛，进入柳林路，行驶190米。

进入环岛，进入浙江路，行驶3.7公里。

右转，进入发展大道，行驶4.2公里。

左转，从发展大道到湖北高速，行驶980米。

向右前方行驶，进入湖北高速，行驶15.4公里。

向左前方行驶，进入尹福高速公路，行驶345.2公里。

直行，从尹福高速到京深线，行驶1.0公里。

右转，进入京深线，行驶11.1公里。

向左前方行驶，进入环川北路，行驶1.6公里。

右转，进入环川路，行驶810米。

左转，进入小寒大道，行驶8.5公里。

向右前方行驶，从小汉大道至京港澳高速，行驶820米。

向右前方行驶，进入京港澳高速，行驶4.2公里。

直行，从京港澳高速到尹福高速，行驶250米。

向前行驶，进入尹福高速公路，行驶27.1公里。

向左前方行驶，进入岱黄高速，行驶19.9公里。

向左前方行驶，进入武汉大道，行驶5.5公里。

请直走进入黄埔街，行驶850米。

右转，进入解放大道，行驶1.8公里。

左转进入三阳路行驶510米。

右转，进入中山大道，行驶220米。

4.西安到湖北武汉多远

查询显示今天不开门。建议你去再查一下。

5.西安到武汉的

可以返回。只要他们回到西安一个来自低风险地区，根据疫情防控条例，返回西安的人来自陕西省外的需提供48小时内核酸检测阴性证明。将对机场、火车站、高铁站、社区(村)、宾馆、旅游景点、接待单位进行检查。然而，西安的疫情安现在是认真的，所以不除非必要，否则不要回去。当然，如果一定要回去，做好防范。

从010到1010，从武汉到西安的汽车票价安是240元，每天两班，分别是武汉鸿基客运站，18:30发车去安，另一辆车在武汉金家墩客运站发车，19:50开往安。另外，目前武汉的汽车票预售期为30天。你可以提前在Changtu订票，你可以查看车次和余票，这样就可以省去在车站排队的时间。

6.武汉到西安多少小时

石岩高铁指的是武锡高铁，也就是武汉到西安的高速铁路安。中途站是十堰。他向西穿过安康到西安大约需要两到两个半小时安(在建)和东经谷城、老河口、襄阳、随州至武汉。可以从12306买深圳、北京等大城市的直达高铁票，不用换。

7.武汉到西安坐火车多少钱

南京全价1080元，机场建设费大飞机50元，小飞机10元。从八月开始

3月2日9:305折海南航空波音73719:304.5折东方航空空客3203月3日9:305.5折海南航空波音73719:305.5折东方航空空客3203月4日9:305折海南航空波音73719:306折东方航空EMB(这是小型飞机)3月5日9:306折海南航空波音73719:30、我现在查的折扣是这样的，但是折扣每分钟都在变，呵呵~

我是一名作家。请相信我~希望你能快点吻到女朋友~

8.武汉到西安多少钱高铁票

行车路线：全程约1000.2km。

起点：武汉

1.武汉城市驾驶

1)从起点向东，行驶10米，右转进入姜妍路。

2)沿姜妍路行驶490米，经过右侧汉口原美国领事馆约280米，然后右转进入李黄陂路。

3)沿李黄陂路行驶210米，左转进入洞庭街。

4)沿洞庭街行驶10米，左侧经过邦克花园旧址，前方右转进入鄱阳街。

5)沿鄱阳街行驶540米，过右侧鄱阳街49号约190米，右转进入南京路。

6)沿南京路行驶160米，右转进入胜利街。

7)沿胜利街行驶180米，直行进入武汉长江隧道。

8)沿武汉长江隧道行驶200米，前方右转，进入武汉长江隧道。

9)沿武汉长江隧道行驶2.9公里，经过胡莎立交桥约250米，然后直行进入友谊大道。

10)沿友谊大道行驶1.8公里，前方右转。

11)行驶110米，左转进入中山路。

12)沿中山路行驶3.2km，过梅家山立交约60m，直行进入白沙洲大道。

13)沿白沙洲大道行驶11.5公里，向G4/S11/G50方向行驶，稍微左转进入郑晴高速。

14)沿郑晴高速行驶50米，直行进入郑晴高速。

15)沿青郑高速行驶11.6公里，往武汉南/黄石/咸宁方向，稍微左转上匝道。

2.沿匝道行驶2.9公里，直行进入京港澳高速。

3.沿京港澳高速行驶284.3km，往黄花机场/株洲/扬子冲/益阳方向稍微右转。

4.沿匝道行驶1.7公里，直行进入长沙绕城高速。

5.沿长沙绕城高速行驶36.8公里，往北京/珠海/G4方向行驶，然后右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.9公里，直行进入京港澳高速。

7.沿京港澳高速行驶336.3公里，过吴昕大桥，右转进入乐广高速。

8.沿乐广高速行驶262.7公里，往广州市区/白云机场方向行驶，然后右转进入华山北立交。

9.沿华山北立交行驶2.2km，直行进入大广高速。

10.广州城市驾驶

1)沿大广高速行驶15.9公里，往华南快速路/黄石路/内环路/S303方向行驶，稍微右转进入机场高速。

2)沿机场高速行驶450米，直行进入机场高速。

3)沿机场高速行驶13.2km，过黄石立交，到白云国际会议中心/广州体育馆/白云新城/新市出口，右转走匝道。

4)沿匝道行驶560米，过右侧万城四季广场约230米，直行进入机场路。

5)沿机场路行驶2.4公里，经过右侧的余省商贸城约150米，然后直行进入机场路立交桥。

6)沿机场路立交桥行驶150米，穿过机场路立交桥，面对解放路，直行进入机场路。

7)沿机场路行驶480米，经过右侧乐毅商厦办公楼约150米，直行进入解放北路/火车站。

8)沿解放北路行驶2.4公里，直行进入东风西路。

9)沿东风西路行驶440米，左侧过广州外贸约160米，直行进入东风中路。

10)沿东风中路行驶70米，经过右侧的钟芳大厦约290米，然后向前右转进入吉祥路。

11)沿吉祥路行驶80米，通过

9.武汉到西安多少钱飞机票

8小时30分钟739.8公里途经：尹福高速收费约395元。从武汉到姜妍路，行驶70米左转，进入姜妍路，行驶2.2公里进入环岛，进入黄埔街，行驶650米左转。从黄浦街到黄浦街，行驶50米右转，进入黄浦街，行驶860米保持左前方，然后进入武汉大道。请直行5.4公里，进入金桥大道，向左前方行驶270米，进入岱黄高速，行驶12.1公里至尹福高速，行驶394.3公里至湖北高速，向左前方行驶14.3公里，进入尹福高速，向左前方行驶264.1公里，进入沪陕高速，向右前方行驶24.3公里。请直走990米，进入西安安绕城高速，右行15.7公里，进未央立交，右行2.1公里到燕高速，右行40米，进未央路，右行1.8公里，进张家堡绕城高速，右行140米，进凤城八路，再行520米到安。

请问中华骏捷1.8t标准版武汉最新报价

因为北京的汽车上牌费用较之武汉更高，而且对汽车手续和行驶方面的要求更高，即使用成本最高。就像上海与全国各地的车价相比是最便宜的。因为如果不下压价格，车商很难销售，等于说是把优惠让给使用成本了。而武汉汽车的使用成本较之北京低一些，所以汽车的单价优惠就没有很多。

武汉五菱小卡双排1.5报价2015款

生产厂家：东风标致 汽车品牌：标致206全部车型

厂家报价：国内 9.78万(RMB)

上市日期：2006年01月19日 生产状态：在产

排放标准：欧3

先说空间，也不知是哪个误人子弟的人说206空间小，我1.78的个头坐进去，调到合适的高度和前后位置，头不顶顶，自己再做后排，腿膝也不会碰到前坐椅背！当然也不是象什么TIIDA或是PASSAT1.8那么宽敞了。因为是二厢小车，后备箱小点，决不是家庭外出带一堆东西旅行的车；

再说内饰，顶配的也不搞个真皮，哎，东风呀真抠。不过天E绒的座椅包裹性很好，坐着很舒服。中控台的做工和CD，收音机都很实用的配置，什么6碟 CD啦，控制键在方向盘上啦，我个人觉得都是垃圾配置，没什么用，所以没有，也不觉得少什么。很实用的小车；喜欢自动空调，挺冻的，广州巨热，因为车小，一下就凉下来了，爽；不过因为小中控台，没啥装小东西的盒子或啥的，不过也没啥用；

再说动力了，钥匙拧到START后，放下手匝，档位从大大的中控显示挂到D档，车缓缓动起来了，第一次开，轻踏油门，啊，小狮子就冲了出去，哈哈，赛车就是赛车，猛！于是轻轻缓缓踏油门，小狮子就出发了。因为是赛车，过减速带时故意没有踏刹车冲了过去，边上的4S店MM有点心痛，但206很稳！喜欢！车门自动落锁不错。真是大马拉小车，出现了几次踏油门一下就向前冲的感觉，呵呵，开惯了破富康988的1.4，开1.6真的得悠着点。所以206的 1.4升上市，比较适合城市代步，不追求动力的MM，而且据说是进口发动机，省油。开着206就是有个性，再挑个有个性的草原绿或是骏马红，有性格！

绕着试驾车道走了一大圈，感觉巨好！想买个上下班代步车，免受挤BUS之苦的GGMM，可以考虑买个1.4L的。但如果你想玩动力，真当赛车来玩，还是1.6吧。而且这个车不适合家用，我相信中国人买车不是只想一个人或是只拉一个MM或是一个孩子的，多半父母或朋友一家人。

骏捷1.8T AT尊贵型

生产厂家：华晨汽车 汽车品牌：骏捷全部车型

厂家报价：

上市日期：2006年03月18日 生产状态：在产

排放标准：欧3

综合油耗：10 行驶里程：500

标题：用车报告

第一次写报告请各位包含。经过漫长2个多月的等待，终于5月23日提到了梦想以久的JJ。经过几天的使用发现有如下几个小毛病不能不说：

1、方向盘过弯后复位不灵活，需用手帮推。不知道车本身设计就是这样，还是给我的车有毛病？我以前的爱车是一辆普通捷达，虽然开了10年之久，到现在依然十分可靠，方向盘过弯后复位十分迅速，过弯之后改直十分方便。

2、尾箱盖关好比较困难。提车时没太注意漏过了，有次停车开尾箱盖恰逢下雨，关了好久都没关上，淋了一身，路人看的莫名其妙，挺尴尬的！

3、从3档进4档比较生瑟，有时要挂两次方可。

4、前大灯与盖板的间隙太大了，希望今后能有改进。这确实是一个败笔！因为这一处时刻让人看得见，不想前3点毛病需要用过才懂，不影响面子。

该车的好处嘛我就不多说了，那都是我要买她的理由。有俩位同事向我跟进，也打算买JJ。我们都挺支持国货的，希望越改越好！

新旗云CVT旗舰型

生产厂家：奇瑞汽车 汽车品牌：旗云全部车型

厂家报价：国内 9.58万(RMB)

上市日期：2006年06月01日 生产状态：在产

排放标准：国3

呵呵，春节前，61800买了一辆新旗云舒适版，刚刚拿到车感觉非常不错。无论从车型，动力，油耗都很不错。不过，跑了一个月，也有些小问题提出来，也是希望made in china会更好！

首保发现，水泵渗水（更换），双前轮轴承异响（吱吱...）（更换），好像一些小件质量有点问题

总体隔音不是很好，发动机、风噪、路噪都不小

油门太轻、太灵敏，新司机不敢开，老司机开上像新司机一样，2000转以上松离合。

底盘设计很危险，好多部件没有保护直接暴露在底部，要是托底，估计损失可不小。

虽然有些不如意的地方，不过我还没后悔买它，毕竟是6w多的国产车，呵呵，要啥自行车啊

前天，去趟农村，在国道上，跟中华飚车，小使劲，油门就是一半左右，也就160吧。超他还是没有问题地。

雅绅特1.4自动舒适型

生产厂家：北京现代 汽车品牌：雅绅特全部车型

厂家报价：国内 8.98万(RMB)

上市日期：2006年03月16日 生产状态：在产

排放标准：欧3

雅绅特1.4自动舒适型

不错的内饰，较全的配置，适合的动力，较低的油耗，低廉的价格，这就是我对雅绅特这款非常适合家用的韩国车的评价。

外观

跟过去比进步多了

说实在话，尽管最近关于现代雅绅特降价的风潮闹得很厉害，但作为一款极具代表性的经济性车型，我个人认为雅绅特还是很值得购买的。

在提车之前，我大概也看了一些关于这款车的资料，知道它的原型车实际上和千里马有着很深的渊源。说白了，千里马在韩国就是老款雅绅特，而北京现代出的这款就是2005年刚在韩国上市的最新款雅绅特。而且还有人告诉我，一些专业汽车杂志的记者将雅绅特在跟其他几款同级别车比较后，觉得除了动力差点外，其他指标都不错的。

说来也巧，上周刚好在现代SOHO外面看见一辆挂使馆牌照的进口雅绅特，无从判断是第几代的车了，说实在话，要不是车尾的ACCENT(雅绅特英文)和使馆黑牌引起了我的注意外，怎么瞧都跟夏利没什么两样。所以有了这种对比，再看见最新款第6代雅绅特，就只有感慨：外观上档次多了！

夸张的大灯似乎是最近日韩车的流行趋势，进气口两边的矩形雾灯和两侧高挑的腰线，以及更加倾斜的A柱，强化了一定的运动气息。公正地说，这些年韩国现代的设计水平进步蛮大的，比如最新款的索纳塔(国产后中文名为御翔)和老款比较一下，就会明显地感觉到新款更大气沉稳。

这是一辆柠檬黄的雅绅特，这种鲜滴的颜色太扎眼了。下午开车在市里兜了几圈，竟然数次在等红绿灯的时候被旁边的司机催问：这车多少钱啊？我不得不一再报价。这种感觉，我想要是一个姑娘开车，肯定心态特好。

内饰做工还不错

其实内饰这种东西，还真不好说。你要说这车内饰好吧，总有比它更好的，显得好像我们是一帮“专业车托”；如果你要说它不好吧，明明又感觉的确不错，尤其是在10万以内这个级别的车里比较。反正既然北京现代已经给这款车定了个“节约型小康社会”下的“平民主义”的基调，咱就从平民的角度说说看。

雅绅特上深下浅的内饰色调似乎在很多车型都能见到，中控台中央功能区部分设计得略微向驾驶者这面倾斜，方便驾驶者开车时操控按钮。上方的收音机+卡座+ CD(MP3)，钛银金属的装饰风格看上去舒适美观，下面是旋钮式手动空调。四挡变速箱前的圆筒式烟灰缸可单独拿下，这个小设计我很欣赏，挡位后面还有两个杯托，使用起来很方便；正副驾驶席头前方的遮光板翻下来照镜子时，灯光照明自动打开；车顶灯位置还有一个眼镜盒，类似的储物格在车内大致有20处之多。

作为一款定位于入门级的家用轿车，雅绅特的内部空间超出了记者的预期。在驾驶席坐进两个乘客后，后排的乘坐者也没有任何压抑感，腿部和头部的空间都不局促。如果将后排一侧座椅折叠，后备箱的空间就可以扩大很多，三口之家外出旅行足够用了。

另外，虽然没有真皮，但座椅的舒适性很好。

动力性能一般

经过几天在城市道路试驾，感觉雅绅特的动力性只能用够用来形容。虽然看资料说，雅绅特装配的是现代最新的1.4升双顶置凸轮轴发动机，最大功率可达70kw(95马力)。但车辆提速很一般，即使是深踩油门，加速也非常平缓。当然，这可能也是受制于4挡自动变速箱。

不过，在将挡位挂进“2”模式下，强制降挡的结果导致转速迅速攀升到5000转以上，引擎开始激动地轰鸣，此时能感觉油门的响应速度明显增强。当然，随着车速的增加，引擎噪音也开始大了，但基本上还能接受。

由于雅绅特的后悬挂为多连杆式，偏硬，所以在过弯和减震方面，有种驾御欧洲车的味道。刹车制动很不错，4轮盘刹的渐进性良好，踏板力度也适中。另外，方向盘助力很轻，女孩子开起来会感觉得心自如。

总结一下，虽然雅绅特的动力差一些，但毕竟这是家庭用车，不是参加比赛的竞速机器，所以这个缺点可以容忍。公平地说，在1.4升这个排量的车型里面，雅绅特起步加速还算快捷。

生产厂家：上海通用 汽车品牌：乐风全部车型

厂家报价：国内 9.98万(RMB)

上市日期：2006年03月20日 生产状态：在产

排放标准：欧3

开往加油站，小里程表显示444公里，加满是29升，油耗竟然只有6.5，不知是不是全程均速80-90公里的原因；第二箱油466公里，加满油 32.8升，油耗7升出头（去了一次扬州，路不是很好走，基本在80公里以内，三分之一路段限速40-60，且交警查得相当严）。第三箱油420公里，加满油33升，油耗7.85升，几乎是城区行驶。现车已过1500公里里程，除在去扬州路上与一辆违章的货车发生擦碰，右后轮眉瘪进去一块，货车前保险杠拉断，奇怪的是乐风除瘪进去一块，一点膝没落，报警、索赔，真麻烦，目前车辆状态良好，车速在刚过1500公里时拉过一次120公里的高速，

市场参考价：3.71-4.26万元

品牌：五菱汽车 评分：4.02

车型：微卡 发动机：1.2L 1.5L