保时捷 panamera4_

1.Panamera新能源2021款4座成交价格最低是多少钱？Panamera新能源买车价

2.保时捷4和4s区别

3.保时捷panamera后面的4是什么意思

4.保时捷panamera4有声浪吗？

5.保时捷Panamera 4S和保时捷Panamera 4外观有什么区别？

6.一款跟卡宴很像的保时捷四门轿跑叫什么名？

分享我的提车用车感受，希望得到大家的支持[抱拳] 车是19年7月份左右提的，一直没来得及分享 保时捷是自己的梦想，有一天梦想实现了，虽然在追梦的过程中出现了一点“意外”，但是令人开心的是，梦想提前实现了。 预算是150W左右，备选车呢就Panamera、AMG GT50和740。 本来现款740我自己也挺喜欢的，110W左右那个版本配置也很齐全，性价比高，舒适性好，但一上来就被LP否了，去4S店她一上车就说，这个内饰跟你的5系有什么区别？买这个还不如不换，不同意。。。。 AMG GT50呢，算是Panamera的对标车型了吧，但一直都对奔驰车不怎么感冒，而且这款车不知道为什么悬架调的好高，看上去怪怪的。。。但前脸还可以，我另外一个朋友提了，等下分享几张照。 Panamera就基本是成了唯一选择了，我的原是自己选配，反正也不急着换车，等一下也没问题，跟朋友去4S店看车的时候，刚好有一辆宝石蓝的Panamera Sport Turismo现车在展厅，这款车在我们这边是比较非主流的，路上基本没有见过，现车看上去比在上面看起来好看很多，现车的几个主要配置跟我 想要的也基本符合（宝石蓝车身和红内）而且在两个“损友”的怂恿下，就意外的提了这台车。

先看看我这辆车的配置单

这里有几项我是认为没必要选的，但现车是这样，没办法 1：黑色（高光）侧车窗饰件 5300元。这个后面自己出去随便贴个黑色膜就可以了 2: 20寸轮毂 30500元。我觉得要舒适直接19寸，要拉风直接选21。这个也要根据每个地方的路况而定，如果路况不好，21那薄胎壁分分钟让你崩溃，但我还是经受不住 诱惑，开了不够两个月就换21寸了，后面上图对比一下。 3：彩色轮毂盖 2500元。淘宝随便几百块就搞掂了，反正也看不出 4：倒车全景影像 11400元。保时捷的倒车影像就是一坨屎！一坨屎！一坨屎！重要的事情说3遍！都9012年了，这个影像效果还不如十几万的国产车 等下上图给你们看。我觉得如果不是新手，有普通的倒车影像可以了，没必要选全景。 5：座椅头枕印花 7000元。这个就真是坑坑坑啊。。。。 6：BOSE音响 21900元。这个就见人见智了，我是没对比过普通音响，但我是觉得没5系上面的哈曼卡顿好，觉得音质一般般。 还有一个吸烟者套装也不要选，虽然是免费的，但对于储物空间本来就贫乏的Panamera来说，这个点烟器占了一个宝贵的空间啊。 如果把上面的省下来就有78600元，我自己就会选47600元的运动排气和30900元的Alcantara? 面料车顶衬里。当然了，选配这事就要看个人喜好和钱包来定，每个人喜欢的东西都不一样

驾驶感受确实是535要好一点，虽然5米过头的车身，但很灵活，一点都不会觉得都笨重，而且感觉用普通模式的时候悬架也挺舒服的，虽然换了21的轮胎，但也不会觉得特别 颠，如果是用19的话，那就更加舒适了。动力来说呢，330p，450牛，比之前的535好一点点，日常驾驶是基本够用的，红绿灯起个步，超个车也是很轻松的，就是在高速上 100以后加速、超车就没那么自如了，油门要踩深一点。 PDK变速箱名不虚传，换挡的精确性，流畅性，速度都是一流的，网上所说的顿挫感我暂时没有发现。唯一会有顿挫的时候就是停车场停车倒车的时候，因为慢速时变速箱 很多时候都保持在1档，所以才会顿挫，但日常行走的时候基本是没有发现有这个问题的。 内饰一定要选真皮，无论选哪个颜色，质感原配的好太多了，但有一个问题就是真皮有点娇，有指甲的要小心，很容易刮到 要吐槽的也不少 1.最坑的就是选配了，看配置单的时候这个功能好像不错，那个也想要，选着选着就会超预算了，所以选配的时候还是要多考虑实际的情况，当然壕例外。 2.刚刚上面说了，摄像头真的是坨屎，象数差，变型厉害，想起揽胜那个会卡顿的倒车影像，怎么我跟好的倒车影像就那么没缘分呢 3.异响，没错，就是异响，网上也有车主反映各种的异响，我的在副驾还是副驾后面的位置就有，但也不算太明显 4.安全带感应会出故障，我主驾系了安全带，副驾没人，但偶尔会提示安全带没有系，拼命响（难道副驾有人我看不到。。。。。。） 5.储物空间，不是少那么简单，简直就是贫乏！！！放手机最好的位置可能就是门边了，真的是少的可怜啊，而且它的空调出风口的特殊设计，基本上是用不了手机架了 除非是吸在玻璃上那种6.按键的质感差，方向盘上面那几个按键手感太差了，很廉价的感觉，全车最好的两个按键就是控制声音大小的那个了 后排舒适性就不说了，毕竟这也是偏向驾驶的一辆车，如果想要后排舒适的话就7系或者S了 整体来说呢，Panamera 4 Sport Turismo也算是一台好车

侧面看车身尺寸还算大，毕竟超过5米的车身

前脸非常的好看，一直觉得前脸很像青蛙[闭嘴]

车尾部分在看可能没什么特别，但实车在后面看上去会有很小的感觉

对比普通版的Panamera，唯一遗憾就是这个小尾翼，后期不能改Turbo那个屌爆的三段式尾翼

20寸的轮圈，轮胎尺寸去到了夸张的275/40和315/35

这是后期改了轮圈后拍的，用的是SportDesign款轮圈，我觉得这款跟这个车身颜色和款式都挺搭的 轮胎尺寸是275/35/21、315/30/21，每次出门都要小心翼翼，看看路上有没有坑

这款轮圈更能显示出刹车盘的大小

四眼灯

2.9TT底功版的发动机，理论上应该跟4S的机器一样吧？后期应该可以刷程序

没选配运动排气也是有阀门的

后备箱容量还算可以

看着真大

看到点烟器的位置了吗？这就是选了吸烟者套装，如果不选的话还可以放X Max手机，选了就只能放遥控了

这车的储物空间真的是要用贫乏来形容，除了中间水杯位置外，手机就只能放门边了。小的水杯位可以放iphonex,大的可以放max

中间这里有点烟器接口，USB和AUX。空间也是很小

全车最有质感的两个键

后排有两个USB，旅行版的四驱空调好像是标配，但就没有4座的那个那么豪华，少了一个大屏幕

后排空间其实还可以，但舒适性嘛，就不要有太多的幻想了

这个扶手。。。。

这里还要吐槽一下第二排，明明还有那么多的空间可以把第二排放斜一点，它偏要把座椅做直，非要让你选它的第二排电动调节座椅，才能放到那个位置

手套箱里有CD、SD卡和SIM卡

我在无意中发现了一个事情，刹车位置居然是碳纤的。。。我是最后一个知道的吗？

价值29000元选装的表，Sport Chrono虽然是保时捷的精髓，20s真男人，但我觉得自己是不会怎么用到弹射了

手套箱里面还有一个东西，开始以为是可以装香薰的，但后来问了才知道只是用来通风，看来是我自己想多了

后面315/30/21的轮胎真的是很巨型

390mm划线盘

那么大的屏幕，用carplay的时候居然只有一截，是保时捷问题还是苹果问题？

这就是倒车影像，不要怀疑自己的眼镜，左上角没有拍虚！屏幕就是现实这个效果，环影的效果还过得去

朋友提的AMG GT50，样子是不错的，但轮胎的尺寸。。。还有那像救生圈似的轮胎。。。。改！必须改

只是想让大家感受一下奔驰的气氛灯，确实很炫酷

声明一下，我们没有酒驾，拍完就睡觉觉了[嘻嘻]

“做人如果没有梦想，跟咸鱼有什么分别”——星爷。 结尾

Panamera新能源2021款4座成交价格最低是多少钱？Panamera新能源买车价

panamera4s贵。panamera指的就是保时捷帕拉梅拉的意思，其中保时捷帕纳梅拉4属于普通版本四驱车型，4s是四驱增强版本，比帕纳梅拉4定位更高，动力更强，价格也就更贵。截至2022年8月18日帕纳梅拉4的售价在1168000元左右，而4s的价格在官方指导价为1578000元。

保时捷4和4s区别

Panamera新能源2021款是一款保时捷旗下的大型车，其官方指导价为1168000元-2483000元。Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T的官方指导价为1578000元，以江门市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险45061元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是1624511元左右。

Panamera新能源车头呈现出运动的设计风格，配合多边形格栅，看起来比较动感。

Panamera新能源2021款Panamera4SE-Hybrid行政加长版2.9T内饰呈现出运动的设计风格，加上黑色饰板，十分适合年轻消费者。该车配备了发动机启停技术、CarPlay、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，Panamera新能源配备了2.9TV6发动机，发动机最大功率为324kw，峰值扭矩为550牛·米；同时配备了总功率为100kw，总扭矩为400牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架用了前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷panamera后面的4是什么意思

日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷Panamera推出了全新的插电式 混合动力 车型:Panamera 4 E-Hybrid。新车是Panamera在中国推出的第15款和第5款 插电式混合动力 车型。指导价从127.6991万元起，保时捷官方

保时捷4和4s区别(保时捷carrera4是什么意思)

日前，我们从保时捷官方获悉，保时捷Panamera推出了全新的插电式混合动力车型:Panamera 4 E-Hybrid。新车是Panamera在中国推出的第15款和第5款插电式混合动力车型。指导价从127.6991万元起，保时捷官方提供的丰富选择让消费者有了更多的自主选择。

保时捷Panamera 4 E-Hybrid制造商指导价

型号价格(万元)

pana4e-混合动力(新款)127.6991

外观方面，新车与汽油版的主要区别在于绿松石卡钳涂装和前门上的“E-Hybrid”标识。同时，新车标配20英寸轮圈。

内饰方面，新车与其他Panamera车型一样，整体布局简单，但颇具科技感。保时捷品质做工永远不用担心，尽情享受就好。新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸屏幕支持多点触控和手写输入。

动力变化是新车的核心。新款Panamera 4 E-Hybrid配备了2.9升V6双涡轮增压发动机和电动机。整个动力系统的综合输出功率高达462马力，与保时捷最新的8速PDK动力换挡相当。从0加速到100 km/h仅需4.6秒，最高时速278 km/h，新车借鉴了保时捷918 Spyder超级跑车的动力设计理念:车辆起步前，驾驶员只需在保持刹车的同时触碰油门踏板，E-Launch功能就会被激活。松开制动踏板后，车辆将以 纯电动 模式下的最大功率输出启动。在纯电驱动模式下，其续航里程可达51公里。

底盘方面，新车用了保时捷最新的三腔技术自适应空气动悬架(包括PASM保时捷主动悬架管理系统)。

保时捷458多少钱一台(保时捷a332多少钱)

在2017年古德伍德速度节期间，邦汉姆拍卖行以91.99万英镑(约810万元人民币)的价格售出了一辆1957年的保时捷356A Carrera Speedster。

保时捷356是费迪南德保时捷设计中第一款以保时捷命名的车型。36的主体窄而简单，甚至没有装饰条。不过它用的是轻型风冷发动机，重心低，耐用性好。因为发动机位于中间，可以把车的前鼻做得很低，所以视野很好。 车架 用新型钢管结构，整备重量仅585 kg。

在1955-1959年期间，保时捷356A Carrera Speedster仅制造了152辆车，其中只有3个与古德伍德速度节拍相同的右舵版本。

这三辆右舵驾驶保时捷356A Carrera Speedster最初都是为澳大利亚客户定制的。除了这次拍卖，其他两个仍然存放在澳大利亚。

2012-2014年期间，被拍卖的保时捷356A Carrera Speedster由一位著名的老爷车维修专家以10万英镑的价格彻底修复。

保时捷4和4s区别(保时捷carrera4是什么意思) @2019

保时捷panamera4有声浪吗？

型号。保时捷panamera的一种同样的保时捷panamera升级版。

保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

它用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构用了传统的钢制承载式车身结构。

保时捷Panamera 4S和保时捷Panamera 4外观有什么区别？

保时捷panamera4有声浪。

保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche，简称大保时捷）创办。

保时捷，德国汽车品牌，公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍）在24岁时（1899年）已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V-8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。

极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。无可替代。”

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche，以下简称大保时捷）设计，当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

一款跟卡宴很像的保时捷四门轿跑叫什么名？

差别不是很大，排气尾管的形状不同，车身长度不同，Panamera 4车尾的字标差个S。

保时捷?Panamera是德国保时捷公司旗下的一种车系，于2009年发售贩卖。该车车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

它用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。2018年3月，Panamera Sport Turismo系列顶级版本——Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo正式上市，指导售价为262.80万元。

保时捷的四门轿跑是帕拉梅拉

保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的轮彀暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构用了传统的钢制承载式车身结构。

坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又要提供四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA 车身的后半段则没有了911车系经典的水滴形乘员舱并保持了911车系流线低重心的经典元素。