报账时汽车燃油费_报销燃油费的会计分录

1.租车协议怎么写？

2.白银高新技术产业开发区的发展情况

被罚95万美元，博格华纳石棉债务调查结案

据外媒报道，美国联邦监管机构表示，博格华纳（BorgWarner?Inc.）在石棉诉讼的未来债务问题上误导了投资者，现已支付95万美元的罚款结束调查。

美国证券交易委员会（U.S.?Securities?and?Exchange?Commission，SEC）在一份声明中表示，博格华纳在2012到2016年的财报中没有上报逾7亿美元的潜在石棉损害索赔。该公司过去曾表示，由于财报内部控制存在重大漏洞，不会公布2016年第四季度之前的负债预测。

在该诉讼案中，博格华纳同意支付罚款，但没有承认也没有否认曾有过不当行为。该公司主要问题是在估算潜在债务时，没有将这些石棉损害索赔计算在内。法院在裁决中表示：“虽然博格华纳拥有近40年的原始索赔数据，但该公司却没有对这些石棉索赔做出实质性的定量分析估算。”

SEC也表示，2017年早些时候，博格华纳上报了这些索赔费用；2018年，博格华纳重申了2012年以来的财务支出情况，其中石棉投诉索赔总计约7亿美元。该公司还揭露，内部操纵财报是无效的。8月26日，博格华纳在一份声明中表示：“该问题涉及到公司过去没有就出现的石棉相关索赔报账。但2018年公司再次发布的声明纠正了这些问题，石棉索赔报账问题并不会影响公司向前发展。”当天，博格华纳盘后价下滑0.5%。

2019财年，博格华纳汽车业务的销售额为102亿美元，在Automotive?News的全球零部件供应商百强榜中名列第25名。

现代将推新款Kona以及新车型Kona?N?Line

据外媒报道，日前，现代发布了3段短片，让我们得以一窥更新后的Kona。然而，更让人欣喜的是，现代确认将推出备受期待的Kona?N?Line，在过去很长一段时间，一直都有传言称现代正在开发该车型。

改款后的Kona车头部分更加简洁，并且使用了全新的LED光源。现代在一份声明中表示，新款Kona车身将更宽，车头部分的设计灵感来源于鲨鱼，经过重新设计的前护板和保险杠将增加车辆的装甲感。

在动力方面，新款Kona没有太大变化，该车将继续使用2.0升l4发动机或是升级后的1.6升?l4涡轮增压发动机。现代表示，改款后的Kona将在未来几周正式推出。

至于Kona?N?Line，现代尚未公布任何性能信息，该公司只是表示该车型将用更多空气动力学设计，进气格栅的位置更低，前保险杠的设计更具侵略性，并辅以角鳍和倾斜折痕线。

2018年和2019年，Kona（包括Kona?Electric）都是现代销量排名第二的车型，排在其前面的是途胜（Tucson），紧随其后的是胜达（Santa?Fe）。

特斯拉更改Model?Y尾灯设计

据外媒报道，特斯拉对Model?Y的车尾灯设计进行了微调，虽然只是做出了一些细微而简单的更改，但却将起到非常明显的效果。

在此之前，无论是在Model?3还是Model?Y上，在车尾灯方面，刹车灯和转向灯的颜色都是红色。美国的监管法规也允许这样的设计，只是规定刹车灯红色深度应该比转向灯更深。然而，许多其他车企并没有用这样的设计，而是使用两种完全不同的颜色作为区别，最常见的配色是红色刹车灯配上琥珀**转向灯。

虽然此前特斯拉并未取与其他厂商一样的配色，但是现在该公司在升级这款纯电SUV的车尾灯设计的同时，也改变了颜色。在升级之后，刹车灯的红色变得更深了，转向灯的颜色也变成了琥珀**。

除了Model?Y的新尾灯之外，最近特斯拉还对Model?3的前备箱进行了升级，有消息称，Model?3的大灯也将会迎来升级。

起亚发布Sorento?PHEV?可选5座或7座版

据外媒报道，起亚发布了插电混合动力（PHEV）版本的全新第四代Sorento，新车将在2021年初进入欧洲市场。

PHEV版Sorento是一款7座SUV（也提供5座版本），其设计宗旨为?“高实用性、低使用成本以及强动力”。很显然，它将成为福特探险者PHEV的有力竞争对手。

从外观上看，PHEV版Sorento与内燃机版和普通混动版并没有太大区别，唯一的不同是车身上的“eco?plug-in”标志和车身后部的充电口。

车内布局方面，PHEV版与燃油和混动版也没有太大区别，但是起亚表示，车内的12.3英寸数字仪表盘经过了重新设计。

起亚表示，PHEV版Sorento拥有宽敞的车内空间，以及同级别车中最大的装载能力：7座版的储物空间为809升，5座版为898升。

Sorento?PHEV的电池容量为13.8?kWh，该公司尚未公布其WLTP工况下的纯电续航里程，仅表示：“纯电续航里程足够车主仅靠电力完成大部分短途驾驶。”外媒估计该车的纯电续航里程大约为42公里（WLTP工况），而在电池包上，起亚首次使用了独立水冷系统。

车辆搭载了全轮驱动动力系统（并联式混合动力），以及1.6升T-GDi发动机和6速自动变速箱，还有一台功率为66.9千瓦的电动机。动力系统总输出功率为265ps，扭矩为350牛米。

顾斯夫出任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人

8月27日，大众中国官方表示，原大众汽车品牌全球销售规划部门负责人顾斯夫（Olaf?Gutowski）已于今年7月1日起接任麦德岳（Michael?Mayer），担任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人。

自2020年8月1日起，麦德岳将担任长春一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理及大众品牌执行总监。

资料显示，顾斯夫毕业于工业工程专业，在大众汽车集团任职已超过20年。

1998年，他加入了大众汽车不动产公司，开启职业生涯。2002年，他被调任大众汽车集团产品和价格战略部门，随后任职于销售物流部门。2008年，他负责大众汽车集团销售规划和指导相关事务，并于2012年在长春一汽-大众销售有限责任公司担任销售副总经理。2016年，他被任命为大众汽车集团市场零售部总监，并于2017年底开始负责大众汽车品牌全球销售规划部门的工作。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

租车协议怎么写？

买车容易，养车修车难，这是很多车主感同身受的问题，特别是新车主。自己不知道怎么修车，又不知道要修什么，还要担心修车的时候被人坑了。很多车友在问我们一些养车修车问题，还有如何避免被不诚信的商家坑了。在此，易修车网为大家起底汽车维修中常见的几大陷阱：

陷阱1：小病大修，无病大修

汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。

建议：大家向维修店索要检测维修凭证，遇到维修顾问建议车主更换零部件时，如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。

陷阱2：虚报机油量

汽车发动机要更换机油，在加油过程中，一桶4升的机油，实际加了3.8升，但在向车主报账时，却是4升。剩下的0.2升机油，维修人员多操作几次就可以收集成一桶卖给下一个车主。还有的严重的就是本来车只需要加4升机油，向车主说需加5升。

建议：在师傅加机油之前要看一下机油包装的瓶盖是否被打开过，另外，要仔细翻阅自己车型的车主手册，知道车辆发动机的所需的加机油标准量。

陷阱3：掉包配件

这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂，正规4S店维修厂基本不存在此种情况。具体操作是，跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员，把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件（比如较为隐蔽的传感器），把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

建议：车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识，对汽车的各个零部件有个大致了解，对于自己该更换的零部件有细致了解，做到心中有数。另外，对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。

白银高新技术产业开发区的发展情况

XX汽车租赁管理系统软件租赁合同书模板合同签定方：出租方（甲方）XXXXXX汽车租赁有限公司承租方（乙方）依照《中华人民共和国经济合同法》及其它相关法律法规的规定，经车辆出租方（甲方）、承租方（乙方）充分协商一致，就租赁汽车事宜订立本合同。一、甲方的权利和义务1、拥有车辆的所有权；2、按期、足额收取双方认定的租赁费和相关押金，未经协商拖欠租金逾期三日有权收回车辆终止合同；3、负担出租车辆的养路费、保险费、车船使用税；年度检验、定期保养检修；4、向乙方提供不低于一级技术状况的车辆，并提供齐全的行驶证件；5、向乙方提供救援服务，具体办法执行甲方《救援制度》的规定；6、负有对事故车辆及丢失车辆直接向保险公司理赔的责任；7、协助乙方对交通事故的处理。二、乙方的权利和义务1、享有在北京地区的车辆使用权，如超出北京地区须通知甲方，经允许后方可出京；2、对向甲方提供的证件、印鉴、支票的合法性、真实性、有效性负责，如有欺诈行为，乙方必须赔偿给甲方造成的一切损失，并承担相应的法律责任；3、应按时足额向甲方支付租金，不得以任何借口拖欠；4、自行加注燃油料，且必须加注与车辆使用说明牌号一致的燃油料，否则引发的损失及修理期间的租车费由乙方负担；（须加93#以上油料）5、按车辆使用说明对车辆进行日常的检查、保养，尤其对机油、刹车油、冷却液、电解液、轮胎气压的检查，对制动、转向、灯光、刮水器、喇叭性能的监控。如发现异常，应即刻与甲方联系进行维修，如继续强行运行出现的损失由乙方负担，并处以500元以上罚款，终止合同；6、乙方不得利用所租车辆进行违法犯罪活动；将所租车辆转租、转让、转卖、抵押；自行更换驾驶员，否则除后果自负外，甲方处以10000元罚款，并收回车辆；7、禁止私自更换、拆卸车辆的另部件、附件和设备装置及甲方所设的标志铅封等物。如有违规，将按被拆物件的新件价格的10倍处以罚款。如发现乙方拆动里程表铅封，将从租车之日开始每日按行驶600公里，每公里2元计算，收取租金，并收回车辆。三、担保方的权利的义务担保方就乙方因执行本合同发生的行为所造成的一切损失及债务承担保证责任、法律责任。四、租金标准及支付期限：1、正常短租、月租、年租金按甲方标准执行；2、日租车辆日限行200公里，月租车辆月限行5000公里，每超过一公里每公里按一元计算加收租金；3、乙方提前退车，需向甲方偿付违约金，按提前天数租金的50%计算；4、合同签定后乙方即时支付租金，短租一次结清，长期月租按月付款的，月起租日前2天支付租金，年租应一次付清或参照长期月租付款方式。五、车辆的定期保养、年检和修理：1、车辆每累计行驶5000公里时进行定期强制保养，甲方将向月租和年租的乙方进行电话查询车辆累计行驶里程，乙方应及时回复，以便甲方安排强保日期；2、强保日期前三天、年检日期前五至十天，甲方将与乙方电话联系约定具体日期和地点，乙方应保证准时准点到达。强保逾期不到甲方有权处以500元罚款，造成车辆损坏乙方须另行赔偿。年检不到造成的罚款及其他损失均由乙方负担；3、车辆需保养或发生故障或损坏需要修复时，必须到甲方指定的厂家修理，未经甲方许可乙方不得自己找修理厂点，如有违反甲方有权处以1000元罚款。六、车辆续租和退车1、租期在一个月以上者，必须在合同期满前五天，向甲方提出续租或退租，如续租应到甲方办理续租手续，以保证乙方用车；2、短租车辆续租应在期满前3小时通知甲方，甲方同意后方可续租，并到甲方办理续租手续；3、乙方退车应遵守约定时间，逾期4小时以内交当日租金的50%，超过4小时按全天租金计算；4、退车时甲方提供的行驶证件丢失，外以罚款：行车执照600元、年《检》标志1000元、绿标200元、养路费缴纳复印件10元。丢失车钥匙赔偿600元、车辆牌照赔偿600元同时暂不退押金，待牌照补齐，计算所有损失后结算；5、乙方退车时如出现车内外物品丢失损坏，需照价赔偿，车辆外观发生划、蹭、磕碰等损伤需到甲方指定的修理厂修复，费用乙方自负，或由乙方委托甲方修理，乙方应确认甲方提出的修理价格相关损失，并按此支付。七、车辆押金的收取和清退1、车辆押金在合同签定后一次付清；2、乙方退车时结算车辆押金，同时应扣除：拖欠的租金，应负担的赔偿和处罚的扣款项目；3、暂扣交通违章罚款500元，20日后经网络查询无违章如数退还；4、以上两项扣除后，余数当时返还，凭押金收据第三联清退。八、车辆事故及丢失的赔偿：租赁车辆在甲乙双方之间发生转移时，应办理手续，逐项认真填写移交表，包括甲方所提供的行驶证件。九、车辆事故及丢失的赔偿：1.保险条款以保险公司的解释为准；2.承租期间如出现交通事故或车辆丢失，乙方除即刻向有关部门报案外，还应在一小时内通知甲方，以便甲方前往现场协助处理，并同时提供全部相关证件，作为甲方向保险公司报案理赔的根据，如因乙方延误，超出保险公司报案期限或乙方提供的证明不够理赔条件，其所有损失（含租金）全部由乙方向甲方赔付；3.乙方发生交通事故或车辆丢失，其原因超出保险理赔范围的，全部损失由乙方向甲方赔付，同时租金照付；4. 乙方发生交通事故、车辆丢失等，由甲方向保险公司理赔、事故处理期间一切费用由乙方承担其中包括甲方协助处理事故所支付的费用和保险公司赔偿部分款额的先行垫付。5.乙方在租车期间发生事故，在事故未处理完，车辆未修复时，乙方仍须按天或月交纳租车费用。6.公安交通部门和保险公司对事故结案后的赔偿金由甲方负责退还乙方，但免赔和不予赔偿部分均由乙方承担，乙方并承担车辆修理费用的20%元，作为车辆因事故造成车辆贬值赔偿，车辆修理费超过5000元时，按40%赔付给甲方。十、本合同中《汽车租赁登记表》、《车辆移交清单》是合同不可缺少的部分，具有同等法律效力。十一、其它规定：1、本合同未尽事宜，甲乙双方协商解决，可作出补充约定，与本合同具有同等法律效力；2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

（一）积极组织实施扩区增容提质工作为适应国家级高新区发展建设的需要，提升高新区的项目承载能力，高新区及银东循环化工园将扩大到126平方公里，核心区16平方公里基本已完成基础设施建设和开发并出让给企业；银东循环化工园110平方公里的总体规划和分片的详细性控制规划正在紧张的进行实施，《白银高新区“十二五”发展规划》清华大学工业研究院已经完成。

（二）扎实推进招商引资和承接产业转移工作根据高新区发展的需要，在优化产业结构、营造良好投资环境的基础上，不断创新招商办法，拓宽引资渠道，全年共签约项目到位资金240000万元，新开工项目32个；承接产业转移方面，认真贯彻落实《院关于中西部地区承接产业转移的指导意见》（国发〔2010〕28号）、《甘肃省人民关于推进工业跨越发展的指导意见》（甘政发〔2011〕17号）等精神，依据《白银市承接产业转移方案》制订了高新区承接产业转移方案，充分利用产业扶持、财税支持、金融服务、土地供应、配置、环境评价、科技支持等方面的政策，为产业转移项目提供多方扶持，推进产业转移。

（三）着力实施循环化改造促进产业结构调整在做大做强高新区现有“化工及精细化工、有色金属及稀土新材料、新能源与节能环保、生物制药与医疗器械、现代装备制造业”等五大主导产业的基础上努力优化调整产业结构，新引进白银银光双银安装防腐有限公司电石渣生产氯化钙项目、1.62万块蒸压标砖项目，白银鑫晟化学新材料有限公司100t/a抗氧添加剂T5135项目，白银金奇化工科技有限公司年产60万立方米外墙保温板项目、甘肃中鑫石化有限公司年产10万吨M15清洁燃油等石化装置、5万吨混合芳烃装置及年贮存5千吨碳4碳5储库建设等项目，进一步壮大化工产业规模。同时又通过新引进甘肃长盛再生有限公司西北再生废旧汽车回收拆解利用项目、兰州尚德电机制造有限公司年产20万KW电动机项目、甘肃东方钛业有限公司10万吨钛项目等推进产业结构调整。积极参与甘肃省发展和改革委员会与甘肃省物联网工程研究中心联合开展的甘肃省重点园区循环化改造信息平台建设，认真填报相关数据，并负责推荐循环经济典型企业。已有刘化集团公司配套TDI生产利用洁净煤循环工艺生产硝酸和硝基复合肥项目（一期）、白银扎布耶锂业有限公司碳酸锂深加工过程中苛化废渣的环保节能综合利用项目、甘肃正生生物科技有限公司发酵法生产谷胱甘肽的原料和废弃物综合利用项目、甘肃宏发电力工程技术有限公司电石渣在区域循环经济中的综合利用项目(烟气脱硫剂)、白银市聚能达特种树脂有限公司利用副产HCL气体生产3万吨/年离子树脂项目等五个循环化改造关键补链项目得到省发改委批复并在实施。还有白银银光双银安装防腐有限公司利用工业废渣生产1.62亿块蒸压标砖项目、白银东方瓜园生物科技有限公司籽瓜废渣综合利用项目等上报市发改委审批转报。

（四）加速科技项目孵化器建设为不断创新院地合作机制，探索产学研合作方式，提高高新区自主创新能力，按照三年建成20平方米的国家级孵化器的总体要求，2012年用BT模式开发建设的一期5万平方米的孵化器项目于5月3日奠基动工,现在已经完成主体建设和内外粉刷工程，8幢标准化厂房的已被引进的20多家生物制药等高新科技型项目全部承租。且原有的GMP厂房也已出租，正在进行生产布局、设备安装调整工作。

( 五）倾力做好人才特区建设工作为了给高新区的发展提供强大的智力保障和人才支持，市委、市将白银高新区确定为白银市“人才特区”建设试点单位，并制定出台了《白银市“人才特区”建设试点工作方案》，白银高新区管委会制定了《白银高新区“人才特区”建设实施方案》，在积极政策鼓励推动下，与甘肃正生生物有限公司合作的上海杰隆公司研发中心西移至白银高新区工作正在进行；2012年7月由中国科学技术咨询服务中心、省科学技术咨询服务中心和白银高新合作建立“白银高新技术产业开发区院士专家服务中心”挂牌成立；2012年8月市人社局、市劳动力中心在白银高新区成立“白银高新区人才交流服务中心”，统一负责高新区人才特区建设工作。经过一年的努力，成功引进三个工作团队（成国祥团队、赵晓剑团队、杨波团队），各类人才40多人，其中博士28人，硕士5人，本科7人。

（六）加强院地合作促进科技创新 2012年,高新区努力建设以企业为主体，产、学、研相结合的技术创新机制，不断创新人才工作机制，加快科研和技术骨干人才的发现及培养；积极培训在职管理人员和技术人员，鼓励企业组建自己的科研队伍，提高科学技术人员在职工中的比例；设立“人才开发专项资金”，对所从事科研项目获得国家、省、市有关资金资助的人才匹配相应的科研经费；长期聘请科技顾问和科技项目咨询专家上百名，其中院士11名、博士生导师28名，以“客座教授”、“访问学者”等方式参与技术创新研究，有力提高了高新区的技术力量。常年与清华大学合作，创造实习条件，今年引进4名建筑、化工、化学类专业博士生前来高新区实习，协助高新区和相关企业开展一些科研工作。

（七）加快高新区体制机制理顺工作白银高新区实行独立的财政运行体制已经市同意，并对起始时间、收入划分等方面做出了明确规定。市财政正在起草高新区财政管理体制实施办法，实施办法由财政、国地税和人民银行等部门联合下发后，高新区财政管理体制正式独立运行。中国人民银行兰州中心支行已批复同意设立国家金库白银高新技术产业开发区支库。2012年6月甘肃省机构编制委员会办公室《关于印发白银高新技术产业开发区（中科院白银高技术产业园）管委会主要职责内设机构和人员编制规定的通知》（甘机编办通字〔2012〕50号）正式批复了白银高新区的职责、内设机构、人员编制等，按照。

（八）千方百计筹措资金加快高新区的开发建设进度 2012年，共筹措到位各类建设资金171.1万元，其中市财政资金12856.5万元，其他资金6914.6万元。共安排各项支出资金19293.85万元，其中：事业费支出268万元，规划设计审核资金98.14万元，场平及征地拆迁补偿9451.36万元，绿化工程25.51万元，供电供暖供汽工程714.68万元，道路工程252.5万元，创业大厦31.32万元，孵化器建设2406万元，亚行项目5046.34万元，生物科技产业基础1000万元。亚行报账进展比较顺利，已申请报账5次，报账金额3224.6万元，实际到位资金2883.6万元，未到位资金341万元。截止目前，直接报账额累计10422.66万元，占亚行额的64.41%。