捷达汽车最新报价vs5_捷达汽车最新报价vs50

捷达汽车最新报价vs5_捷达汽车最新报价vs50

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“捷达汽车最新报价vs5”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2022款捷达VS5正式上市，相比老款到底有什么变化？

2.捷达换标后发布的VA3、VS5、VS7这三款车配置如何？一起来看看

3.捷达vs5有优惠吗

4.新款捷达VS5性价比真的高？实际体验后，有些话不得不说

5.捷达VS5新款成交价格最低是多少钱？

2022款捷达VS5正式上市，相比老款到底有什么变化？

        配置升级 提升 科技 氛围

        通过资料我们得知，此次2022款捷达VS5主要是带来了全新的8寸彩色FPK全液晶仪表盘，其可提供多媒体系统、续航里程、定速巡航速度、平均油耗等信息，让驾驶员能够更直观地了解车辆，也为座舱带来更多的 科技 氛围。

        另外，2022款捷达VS5还增加了EPB电子手刹+Autohold自动驻车系统，面对红绿灯或坡道起步情况，能带来更轻松、便利的驾驶体验。

        至于8英寸液晶中控屏依然出现在新车上，而此次内置的是升级版J-Link手机互联车机系统，可支持苹果CarPlay和百度CarLife，满足更多人的用车需求。

        通过配置表可见，2022款 280TSI 自动荣耀型Pro（11.48万元）还配备了ACC自适应巡航系统，在长途驾驶时无疑能减轻驾驶者的疲劳感。

        同时，ESP车辆电子稳定控制系统的加入，让车辆在紧急情况下，也能很好的维持车辆动态平衡，提高安全性。

        设计上无变化 空间依然宽敞

        其他方面，2022款捷达VS5则与现款保持一致，而不管是外观还是内饰，整体造型都没有发生变化。外观上，新车依然采用家族式设计语言，整体显得大气、稳重，而六边形进气格栅搭配点阵式中网的设计是亮点所在。

        捷达 捷达VS5

        报价： 暂无报价

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        捷达 捷达VS5

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        车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

        乘坐空间方面，2022款捷达VS5也保持着原来的优势，车内整体宽敞舒适。同时，后备箱空间也足够大，而且后排座椅支持比例放倒，能满足不同出行场景需求。

        动力依然出色 配独立悬架

        动力方面，2022款捷达VS5依然搭载大众EA211 1.4升直列四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传动方面，匹配的则是第三代爱信6AT手自一体变速箱，而车辆的百公里综合油耗为6.8L。

        底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，相比竞品有一定优势。值得一提的是，2022款捷达VS5配备了主副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊等6个安全气囊，为驾乘者保驾护航。

        总结：

        虽然此次2022款捷达VS5的变化并不大，但配置上的升级无疑提高了整体的竞争力。同时，8.68-11.48万元的定价也带来较高的性价比，可以说是一款很实在的家用SUV。

捷达换标后发布的VA3、VS5、VS7这三款车配置如何？一起来看看

       新一代捷达独立后，换标了，换成这样的。

       虽然捷达换标了，但是捷达依旧是属于大众旗下的品牌，核心品质依旧可以放心使用。

       新一代的捷达，主打车型为捷达VS5，这是一款紧凑型SUV，厂家指导价为8.48-11.28万元，这个价格可以算的上是合资车中最便宜的紧凑型SUV售价了，比这款车价格稍微高一点的有领界、劲炫、ix35，但都不如捷达VS5便宜。捷达VS5的定价完全是在和国产车进行抢占市场，顺便将其它合资品牌也比了下去，但是就价格来说，捷达VS5确实很有优势，但价格并不能说明一切，毕竟是一分钱一分货。捷达VS5虽然便宜，但是它的性价比也和它的售价一样突出吗？

       从外观上看，这款车的外观延续了大众以往的设计风格，虽然前脸的大众标换了，但是前脸的设计风格并未发生多少变化，与探歌的外观有异曲同工之美，下期有时间谈谈捷达VS5和探歌直接的关系。

       其实从外观上，是无法对捷达VS5进行过多评价的，因为现在大家对汽车有了进一步的认知，车身结构，内饰装潢，动力等都是消费者需要考虑的问题，而外表只要市场耐看就可以，显然在外观这一点，捷达VS5做到了。

       其实说到捷达VS5价格便宜，内饰方面是功不可没的。既然要省钱，降价，节约成本就是首当其冲的。内饰用料确实是一般，但是好在够用。

       8寸显示屏的黑边很大，看着确实不太舒服，而且功能比较单一，和同价位的国产车电子配置比起来稍有逊色。

       后排出风口是没有的，底下的传动轴并未进行隐藏，但是看到探歌也是这样的设计，心里稍稍平复了些。

       储物空间还是可以的，毕竟是紧凑型SUV，这一点还是令人放心的。

       后悬挂还是很良心的，没有用扭力梁，而是选择了和探歌一样的独立悬挂，这个价位的合资品牌，很少能用后独立悬挂的。

       要说捷达VS5的卖点，就是这款车的三大件了。捷达VS5搭载的是一台1.4T的EA211涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信的6AT变速箱。这台发动机经得起时间的考验，还是很不错的，搭载这款6AT，虽然油耗会比7档双离合的动力总成费一些油，但是胜在省心耐用。很多消费者到捷达4S店后会问这款车和之前的捷达有什么关系，销售顾问只需要打开前车机盖，露出其中大众标的发动机，就一目了然了，这是货真价实的大众发动机。

       其实说白了，这款车的定位就是10万级，抢占国产以及合资紧凑型SUV的市场。这款车的亮点是它省心耐用的三大件。这款车的动力总成稍显薄弱，但是贵在经济耐用。这款车比较挑剔，喝95号的油，这点要特别主要注意，别总是加错了油。选择这款车的人，基本是属于那种不在意大众标，不在意内饰电子配置，不在意内饰用料，对驾驶环境不是很在乎的人，他们在乎的是性价比，在乎的是三大件，在乎的是能与国产紧凑型SUV比肩的售价，这恰恰说明了这款车是居家首选用车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达vs5有优惠吗

       捷达是大众旗下的一款经典车型，自推出便经久不衰，2019年二月，大众集团将捷达定位为全新子品牌，并发布了新标志。换标以来，国内共推出VA3\VS5\VS7三款车型，均获得了极大的热度，下面我们就一起来看看着三款车的特点！

       捷达VA3是一款紧凑型轿车，目前有4款车型在售，指导价为6.58万-9.28万。

       捷达VS5是一款紧凑型SUV,目前有5款车型在售，指导价为8.48万-11.28万。

       捷达VS7是一款紧凑型SUV,目前发布了4款车型，预售价为11.18万-14.28万。

       外观方面：

       捷达VA3：相比老捷达来看，捷达VA3外形更加年轻时尚，其前脸采用大众最新的X设计元素以及中式铠甲式进气格栅，雾灯处采用黑色塑料材质做成了类似导风口的造型。尾部采用Y型示宽灯设计。

       捷达VS5：VS5车型本身，在外观上，它并没有采用类似大众式设计语言。?而是另起炉灶地打造一副全新的“造型”，VS5前脸采用了矩阵式布局菱形镀铬装饰，而且中网的尺寸较大。

       车尾部分，该车车尾简洁的线条勾勒出了厚重的车尾，看着比较有层次感。

       捷达VS7：外观方面，捷达VS7在外观上延续了此前已经量产的车型VS5的家族化设计，前脸、尾部均有着自己的设计语言。前脸六边形的进气格栅，内部为铠甲鳞片状填充，并通过镀铬饰条与两侧大灯相连。

       尾比较饱满，通过使用多条横向折线，来营造出比较强的层次感和立体感。

       灯饰：

       捷达VA3：采用一个多边形的轮廓的前大灯，全系都是卤素光源。尾灯采用熏黑处理，视觉上有一定的提升。

       捷达VS5：大灯造型精致，前大灯组使用的是LED光源，点亮效果出色。另外还配备了LED日间行车灯等。

       Y字型的尾灯设计比较精致，在夜间点亮之后有着较高的辨识度。

       捷达VS7：捷达VS7全系标配了LED大灯还有竖状的LED日间行车灯。

       尾灯采用不规则样式，点亮后会呈现出Y字造型。

       侧面/尺寸/空间：

       捷达VA3：长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。采用双腰线设计，侧面看起来整车较为匀称。入门版搭配R14尺寸轮胎，其余车型搭配R15尺寸轮胎。

       捷达VS5:长4419?毫米、宽1841?毫米、高1616毫米，轴距为2630毫米，这一车身尺寸在同级SUV中已达主流水平,?捷达VS5的头部空间和后排的腿部空间B表现不错。

       也有不少车主表示，捷达VS5低开口设计、容积达482升的后备厢，载物、取物很方便。储物方面，捷达VS5后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后的空间可以放下28寸、24寸和20寸的行李箱各2个（共6个）。

       捷达VS7：尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别达到了4624*1841*1644mm，轴距达到了2730mm，车身侧面则仍旧保留明显的大众风格，锋利笔直的腰线贯穿前后位灯。

       内饰/中控/配置：

       捷达VA3：配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏，集成了3D导航、蓝牙、语音识别、RVC倒车影像等多种形式的手机互联功能，支持手机互联、语音识别等功能。配备了ESP车身稳定控制系统、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、倒车雷达、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、定速巡航系统、发动机启停、上坡辅助、第四代智能在线防盗系统等诸多安全配置。

       捷达VS5：该车平底三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，设计比较有运动气息，在配置上，捷达VS5搭载了很多消费者高频使用的配置，如全系标配ESP、胎压监测等，还有座椅加热、双区自动空调，8英寸彩色可触摸中控液晶屏还支持手机互联功能。

       捷达VS7：配置上，VS7或将按照车型不同，提供全LED大灯、驻车雷达、外后视镜电动折叠、不同尺寸轮圈、倒车影像等。此外新车还将提供前视摄像头、后视摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等。

       动力：

       捷达VA3：搭载了大众非常成熟的EA211?1.5L自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大马力112Ps，最大功率82Kw。

       捷达VS5：动力方面，捷达VS5?2019款?280TSI?自动进取型搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，工信部百公里油耗6.8L，并满足国VI排放。

       捷达VS7：动力方面，捷达VS7全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。最大功率110KW。

       悬架/底盘：

       捷达VA3：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用扭力梁式非独立悬挂。

       捷达VS5：该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

       捷达VS7：悬架上使用了前麦弗逊后部多连杆独悬方式，在高配车型上还搭载四驱。

       油耗：

       捷达VA3：工信部综合油耗约为5.7L。

       捷达VS5：工信部综合油耗约为6.2L。

       捷达VS7：暂无数据。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款捷达VS5性价比真的高？实际体验后，有些话不得不说

       新款捷达VS5正式上市售价8.68-11.38万元

       易车讯5月20日，新款捷达VS5正式上市。新车共推出5款车型，售价8.68-11.38万元。新款捷达VS5在内外均进行升级，提升了整车性价比。

       捷达还推出暖心油补礼、畅行质保礼、贴心金融礼、尊驾无忧礼等十余项购车优惠政策，例如最高1000元现金油补、五年或十万公里动力总成质保、农村用户1000元汽车下乡补贴、两年四次保养等。

       外观方面，新款捷达VS5新增以太红、爱琴蓝车身颜色。车头增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰，而两侧的加入的运动包围也采用了熏黑饰条及熏黑蜂窝状处理，加强了运动感。尾部方面，新车保险杠升级明显，采用贯穿式黑色装饰，配合上方贯穿式反光条，拉宽了视觉宽度，同时运动感也有一定提升。

       内饰方面，新车增加软质材料包裹，还搭载了J-Link全新手机互联系统、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、FrontAssist预碰撞安全系统等配置。

       动力方面，新车仍将搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

       根据易车App“销量榜”数据，捷达VS5近一年的销量为82987辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。

       捷达最新价格播报：捷达VS5最低首付1.68万

       不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择捷达旗下的一款好车——捷达VS5。

       外观方面，捷达VS5堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，捷达VS5也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，捷达VS5将动力充沛的1.4T?150马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，捷达VS5通过优秀的NVH和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看，?捷达VS5凭借着性价比不错,油耗低,加速强劲等优点，取得了4.51的好成绩，这一分数也算是给钟爱捷达VS5的粉丝吃了一颗定心丸。

       最后为您播报捷达VS5的最新优惠：最低首付1.68万。点击汽车之家818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！心动就行动，好车优惠不错过！

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       捷达vs52022款中期改款新款没有优惠吗?

       有优惠。

       全系车型最高可享现金优惠0.3万元。作为一款同属于大众MQB平台打造的SUV车型，捷达VS5采用了全新设计的家族式风格，大尺寸六边形的前格栅设计与两侧的大灯组融为一体，其内部则使用了点阵式加以点缀，配合其J型的品牌LOGO，显得冲击力十足。

       捷达VS5稳重且不失力量感。车窗镀铬饰条是点睛之笔，提升了整车的豪华气质。新车在外观方面和现款车型保持一致，采用捷达家族式语言，主打年轻、时尚。新车尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

       捷达最新价格播报：捷达VS5综合优惠4800元

       不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择捷达旗下的一款好车——捷达VS5。

       外观方面，捷达VS5堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，捷达VS5也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。

       好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，捷达VS5将动力充沛的1.4T?150马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，捷达VS5通过优秀的NVH和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。

       从人气口碑来看，?捷达VS5凭借着性价比不错,油耗低,加速强劲等优点，取得了4.51的好成绩，这一分数也算是给钟爱捷达VS5的粉丝吃了一颗定心丸。

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捷达VS5新款成交价格最低是多少钱？

       作为大众的子品牌，捷达汽车走的是性价比、亲民路线，旗下多款搭载了大众同款三大件的车型产品，确实要比同级的大众车系便宜一些。

       比如新款捷达VS5，也搭载了EA211 1.4T发动机，同时厂商指导价为8.68-11.48万元，在合资车型中，确实是比较便宜的。

       那么，预算10万左右买新款捷达VS5到底值不值呢？带着这个疑问，我们实际走访了捷达4S店，并试乘试驾了一番。

优点一：外观设计年轻时尚化

       在我们眼里，新款捷达VS5的外观设计，要比我们印象中的大众汽车更年轻一些：新车的前脸拥有更宽大的前进气格栅，同时我们还可以在前脸发现许多“Y”元素，比如立体矢量Y型镀铬装饰、“Y”型日间行车灯等等，具有一定辨识度。

       新车的车侧设计则是比较平淡，但简洁的线条走势，也符合我们的审美。

       新车车尾的后包围则采用了大面积黑色材质装饰，强化了运动气势，对年轻消费者的吸引力有所提升。

       总之，我们认为新款VS5的外观造型应该可以满足年轻人的需求，许多车主也发表了和我们相同的看法。

优点二：空间表现还算不错

       新款VS5的长/宽/高分别为4418/1841/1616mm，轴距为2630mm，属于标准的紧凑型SUV身材。同时捷达的设计师在新款VS5的空间布局上花了不少心思，我们坐进车内后发现，前后排的头部空间和腿部空间都算比较宽敞的。并且座椅的支撑性和包裹性也不错，坐在上面挺舒服的。

优点三：1.4T发动机动力比较充沛

       在文章开头，我们提过，新款VS5搭载的是与大众同款的EA211 1.4T发动机，多数消费者对这款发动机再熟悉不过了。同时从试驾体验来看，我们完全不需要怀疑这套发动机的硬实力，在低速时候依然可以输出比较充沛的扭矩，起步阶段也不会出现“刚给油不走，随后动力涌出”的那种断挡感；急加速的时候，发动机的爆发也不显得那么“蛮横”，而是用更渐进、绵密的方式发力，一点也不生硬。

优点四：转向力度轻盈好控制

       转向方面，新款VS5转向系统的电子感比较强，与大众风格相当接近，给我们的感受就是力度轻盈好操控，虽然也存在一定旷量，但是车头的跟随动作不算迟钝。可以说，对于新手司机或是女性司机来说，新款VS5这样的转向调校十分友好。

缺点一：内饰廉价感比较强烈

       为了突出自己的年轻熟悉，新款VS5在内饰设计上也突出年轻时尚感，比如采用了更年轻、更具活力的全新座椅配色，仪表盘采用了非对称设计等等。

       但是，这款SUV的内饰用料实在一般，满眼的塑料感，较多车主反馈，坐在车内都可以隐隐闻到一股子塑料味。而且现在正值夏季，太阳一晒，这种塑料味就更明显了。要知道，同价位的国产车型，在内饰质感的营造上，确实要比新款VS做得更好，至少没有那么强烈的廉价感。

缺点二：后排中央地板隆起，对中间乘客不友好

       我们还想吐槽的是，新款VS5犯了大众车系的老毛病：后台地板隆起明显。由于后台地板隆起明显，导致坐在第二排中间的乘客，比较不舒服，如果长途乘坐的话，这种不舒服感还会加剧。再加上后排座位没有后座出风口，在这么热的天气里，后排乘客可能就没那么凉爽了。

缺点三：隔音表现一般

       一般来说，车辆的静谧性表现越好，整车的用车品质感自然也更高。可惜的是，新款VS5的静谧性表现平平，无论是在闹市区还是在高速上，隔音表现都差强人意。我们在高速试驾时候发现，车速越快风噪胎噪越大，如果我们不放音乐，对于乘坐体验感真是有较大影响。

缺点四：中低配车型配置不丰富，性价比一般

       新款VS5主打性价比，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例，我们要花11.38万元才可以享受到自动空调，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属。如此一来，对比国产车型，新款VS5的性价比并不算高。

结束语

       放在合资车型里，新款捷达VS的性价比表现还是不错的，但如果对比同价位的国产车型，新款VS5的性价比和品质感表现，就有些差强人意了。并且要知道，捷达的品牌影响力比不上大众，在部分消费者眼里，捷达的品牌价值实际上是与自主品牌划等号的。

       说得直白些，与其花10万左右选择新款VS5，可能去选择同价位的国产车型，还更值一些。你是不是也这么认为呢？

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       如果你的购车预算不算非常多，但对车辆有刚需要求，那么5-10万元的车值得您考虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI手动进取型，然后再为大家算一算它的落地价。

       配备了1.395TL4发动机，发动机最大功率是110kW，峰值扭矩250牛·米，匹配5挡手动变速箱，官方0-100km/h加速是9s，工信部综合油耗为6.2L/100km。

       配置方面，捷达VS5配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。

       下面咱们来看看落地价，捷达VS5的最低配2021款280TSI手动进取型的官方指导价为84800元，目前太原市的最低报价为82800元，比官方指导价优惠了2000元，购置税和车船税等必要花费9127元，再加上商业保险4683元，最终的全款落地价为96610元。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天的讨论已经涵盖了“捷达汽车最新报价vs5”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。