途胜2021款各4s店报价及图片_途胜汽车之家口碑

1.选车技巧之15万左右大空间合资SUV，这5款你要了解一下

2.第五代途胜l值得买吗

3.现代汽车越来越奔驰了，2022款途胜发布

4.全新途胜L的最大卖点是什么?竞争如此激烈的汽车市场，国人会买单吗？

5.韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

6.全新一代现代途胜官图发布，前脸很科幻，4种动力组合，两种轴距

7.2020款现代途胜实车到店！换装全新进气格栅 配双区空调+座椅加热

北京现代汽车，这两年车型的变化是非常大的，各种车型，完全发生了一个质的飞跃，比如说，现代途胜L，就是其中的一种，无论是外观还是配置，都发生了非常大的变化，那么这款车辆他到底怎么样呢？个人觉得，这款车还是比较不错，性价比也是非常高的。他落地价格，最低15万块钱不到，就可以把最低配置的带回家。这个价格，可能连一些普通的自主品牌suv，都很难买得到，更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然，车子是好车子，可是市场的响应力还是不够那么大家认为，市场情况如此的原因是什么呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是品牌的问题，在几年前，那个时候的北京现代，在中国市场，是非常火爆的，很多车主，都非常信任他们，所以，每年的效率，我们肉眼都可以看到它的提升，然而，因为品牌自己经营的问题，而导致，市场行情，越来越糟糕。甚至是，非常的惨淡。所以品牌的问题，对于市场来说，影响非常的大。

其次，服务能力，是啊，北京现代的覆盖面非常广泛，但是相比于其他品牌来说，他的服务能力是比较一般的。而现实生活中，人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情，大家的要求也是越来越高。所以自然，在激烈的竞争之中，通过对比，很快的就把他们给淘汰了。

既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单，我们只需要针对这些问题，做出对应的更改措施，然后按照相关措施，执行相关，就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。

选车技巧之15万左右大空间合资SUV，这5款你要了解一下

9月15日，现代汽车第五代途胜全球首发亮相，新车从内到外全面升级，并针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本，以此满足全球不同市场需求。

目前，途胜系列车型全球累计销量超过700万辆，在中国的累计销量也超百万辆，是现代汽车和北京现代旗下最热销的车型之一，拥有良好的用户口碑和较高的市场关注度。第五代途胜从用户需求出发，契合大众审美，是一款适应当代年轻人多元化生活方式的移动出行伴侣。

在经典设计理念上加以创新

第五代途胜延续“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计理念，并在此基础上，创新性的融入“Parametric?Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出潮流感和未来感。

第五代途胜用了参数化设计前格栅，极具视觉冲击力；同时，搭配全新设计的“隐藏式车灯”，开启之时车灯才会跃然显现，带来神秘的观感，极具辨识度。

打造舒适内饰?智能配置再进化

第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计，加长版车型轴距达到2755mm，全长4630mm，第2排座椅的腿部空间达1050mm，同级最宽。同时，通过用全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶系统，为用户提供安全、舒适以及便利的驾驶体验。

第五代途胜还提供一系列的车联网服务，其中首次用的语音识别综合控制功能，用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节；数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车；CarPay软件系统则可在合作的加油站或停车场，直接利用车辆导航画面实现结算；用户能通过Car?to?Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。用户还能通过空中下载技术（OTA）功能，用无线下载方式进行软件更新及设置。实现人性化车机互联，重新定义智慧科技。

为全面提升出行品质，第五代途胜还进化了智能驾驶系统，配备同级独有的Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统，包括多碰撞制动系统（MCB）、车道保持系统（LKA）、车道跟随系统（LFA）、驾驶员注意力警示系统（DAW）、远光灯系统（HBA）、车道跟随系统（LFA）等配置，大幅提升车辆的安全性及便捷性。

多种组合满足多元化用车需求

为了满足全球用户多元化、多用途的需求，第五代途胜提供长轴距和短轴距两种版本的车型。长轴距车型将提供给对空间有更多需求的地区，而短轴距车型将提供给注重操控和性能表现的地区。

第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型，均搭载“Hyundai?SmartStream”技术，同时配备了六速自动变速器（6AT）和七速双离合器变速箱（7DCT），以满足全球用户不同的用车需求。

同时，新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统，除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式，还额外提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项，随时随地提供稳固的抓地力，确保在极端道路条件下的安全驾驶。

据悉，第五代途胜长轴版车型将在北京车展亮相，随后在2021年正式引进中国市场。新车将充分满足中国消费者的用车需求，提供给用户高品质的驾乘体验。

自2005年进入中国以来，途胜成为了拥有100多万拥趸的明星产品，我们有理由相信无论是设计、性能还是技术都极具突破性的第五代途胜，将会给消费者带来全新的驾驶体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第五代途胜l值得买吗

对于购买SUV车型的消费者来说，如果有15万预算，除了可以买到很多自主车型之外，还可以买到不少合资品牌的小型SUV。但是这些合资品牌小型suv的空间表现都不太理想。那么15万左右，能不能买到空间还算不错的合资SUV呢。今天小编就来给大家推荐几款。

作为老款途观的继任车型，大众途岳上市之后，凭借着均衡的产品力持续热销，2019年的累计销量超过了13万台，大众强大的品牌号召力，讨喜的造型设计以及出色的动力总成，可观的现金优惠等都是途岳热卖的原因。从销量分布来看，1.4T车型是大众途岳绝对的销售主力。

在保证动力够用的同时，实际的百公里油耗也仅为7L出头。大众途岳定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。尽管尺寸数据在同级别中表现中规中矩，但是途岳的实际车内空间表现较为宽裕。后备箱空间方面，大众途岳1.4T车型的常规容积为455L，最大可扩展至1543L。车型方面，小编推荐大家选择指导价18.28万元的2020款280TSI两驱舒适版。改款车型目前在上海地区的优惠在2.5万元左右，裸车价在15.78万元上下。

雪佛兰探界者定位于中型SUV，是目前为数不多的可以在15万左右买到的合资中型SUV，硬朗的造型，宽裕的空间，丰富的配置，诱人的优惠力度是其亮点所在。2019年其累计销量达到了5万台。目前来看，1.5T车型是雪佛兰探界者的销售主力，动力够用的同时，油耗也不会太过离谱，并且只需要添加92号汽油即可。当然，2.0T车型的性价比也很高，动力表现也会更为充沛。

雪佛兰探界者的长宽高，分别为4652/1843/1684(16881693)mm，轴距为2725mm。由于其定位于中型SUV,单从参数来看，雪佛兰探界者的表现领先于大部分同价位的合资SUV，此外，其后排地台也为全平，且后排座椅靠背支持角度调节。后备厢方面，雪佛兰探界者的常规容积为431L，最大可扩展至1505L。车型方面，小编推荐大家选择，指导价18.99万元的2019款535T自动驰界版，这款车型目前的终端优惠力度达到了4万元，裸车价不到15万元。

三菱欧蓝德在合资SUV中算得上是比较低调的类型。尽管三菱近年来的品牌影响力不如丰田，本田，日产等，但是欧蓝德在2019年的累计销量超过了8万台，已经算得上是热销车型，虽然三菱欧蓝德的四驱性能令人称道，但是2.0L两驱车型对于大多数城市用户来说，已经足够使用，而且价格相比2.4L四驱版车型也要亲民不少。

三菱欧蓝德的长宽高，分别为4705/1810/1710mm，轴距则为2670mm。集全系车型都支持后排座椅靠背角度调节。7座车型的第二排，还支持前后移动，使用起来较为方便，保证后备箱规整的同时，5座状态下，三菱欧蓝德的后备箱进深达到了1米，垂直高度达到了80厘米。车型方面，小编推荐大家选择指导价17.28万元的2019款2.0L两驱畅享版5座，这款车型目前的终端优惠达到了2万元，裸车价在15万出头。

现代途胜是一款征战市场多年的SUV车型，今年3月份刚刚推出了2020款。在外观和配置方面进行了优化。途胜全系搭载1.6T直喷涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。只不过自从2018年11月改款以来，途胜的前脸设计就饱受争议，再加上韩系的品牌力日渐式微，途胜的销量表现不尽人意。

2019年累计销量仅3万多台，现代途胜的长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，属于紧凑型SUV的主流水平。此外，其第二排座椅还支持靠背角度调节且调节的幅度较大。常规状态下，途胜的后备箱可容纳20英寸，24英寸，28英寸的行李箱各一个。车型方面，小编推荐大家选择指导价17.99万元的2020款280TGDIi双离合两驱智联版，车型目前的优惠力度在3万元左右。

虽然法系车在国内的声量越来越小，但是雪铁龙天逸C5AIRCROSS则确实是一款实力均衡的SUV车型，其外观造型相当新颖特别，车身四周粗壮的塑料防擦条对于新手来说比较友好，动力部分雪铁龙天逸C5AIRCROSS则提供1.6T和1.8T可供选择。6AT与8AT的变速箱表现较为平顺。

C5AIRCROSS车身的长宽高，分别为4510/1860/1670(1705)mm，轴距为2730mm，轴距参数在同级别中表现抢眼，并且其后排地台凸起也较为轻微，车窗面积较大，车内空间感受较为宽敞与通透。后备厢常规容积为516L，可扩展至1310L。车型方面，小编推荐大家选择指导价16.万元的2020款360THP进享型，其终端优惠在2.2万元左右，裸车价已跌破15万元。

以上就是小编给大家推荐的五款15万左右能买到的合资SUV，除了车内空间较为宽敞外，配置动力等也都表现较为均衡。不知道在这其中会不会有哪款是你的菜？评论区留下你喜欢的车型。

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现代汽车越来越奔驰了，2022款途胜发布

第五代途胜l是值得购买的。

作为首款诞生于现代汽车i-GMP平台的SUV车型，第五代途胜L在外观造型上用了家族最新的SensuousSportiness感性运动设计语言，并融于ParametricDynamics参数动力设计主题，所以其整体视觉效果相比此前的版本更有辨识度。

在整体轮廓上，第五代途胜L用了参数化钻石造型设计理念。

具体来看，长引擎盖、水平车顶、短前后悬以及加长的轴距，体现了这一代车型的个性。在前脸的设计中，第五代途胜L用了参数化宝石前格栅，这组格栅可以随着不同的视角和光线的反射，进而让车辆的各个角度呈现出不一样的视觉效果。

不仅如此，在前格栅上侧两角部分，家族样式的参数化隐藏式日间行车灯也没有缺席，在车灯熄灭状态下，这组大灯可以隐藏于前格栅中，而在点亮后，又可以与前脸融合在一起，营造出流动的光影效果，如此设计在当前车市还是比较少见的。

车身侧面，第五代途胜L也让腰线、折线与隆起的弧面造型实现了结合，整体感不错。至于尾部，贯穿式尾灯连接了两个相互独立的鹰爪式尾灯，在刹车灯亮起时，可以与前方大灯做出较好地呼应。

空间是中国人买车的刚需，尤其是那些有着居家出行需求的家庭。从第五代途胜L的车名就可以看出，这一代的途胜L变大了。

具体来看，第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，车身长度比上代车型提升了40mm，高度增加了25mm。

另外，这辆车的第二排座椅还可以实现靠背角度调节，可以为不同身材、不同习惯的用户提供舒适坐姿。

全新途胜L的最大卖点是什么?竞争如此激烈的汽车市场，国人会买单吗？

今早，现代发布了全新途胜，新车在造型和设计上进行了很大的改动，自从去年亮相了途胜的概念车，犀利的外观为其赢得了很大的关注。如今，量产车也很大程度的还原了概念车的设计。

外观方面，K哥刚看到全新途胜的时候似乎发现了奔驰EQC的影子，对比看下前脸还是有那么点意思的。

内饰方面可以说也是改头换面了，中控台中央用了上下层的设计，上部为10.3英寸的触摸屏，下部为空调以及一些功能的触控式按键，完全摒弃了物理按钮。

仪表盘为悬浮式设计，整个造型简约，有一说一，仪表盘的灰白背景，以及整块屏幕与全新奔驰的中控屏有异曲同工之妙。怪不得有网友说，奔驰把设计师安插到现代去了，难道说这种设计是退步的表现？

动力方面，全新途胜将搭载2.5L直列四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，不过，后期途胜还将有新的动力系统，据报道为1.6T混动车型，以及插混动力，目前参数方面还不清楚。据悉，新车也将在北京车展亮相，K哥也将持续跟进！

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韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

现在很多人买车会很在意口碑，毕竟口碑对于一辆车而言也是非常重要的，那途胜怎么样口碑如何呢？很多人都想知道，为何说呢么说全新途胜买了后悔呢？今天小编便给大家带来途胜这辆车口碑方面的介绍，一起来看看吧。?

其实途胜这辆车还是非常不错的，不仅外观好看，而且空间很大，动力舒适，作为一款家用车那是绰绰有余的，很多车主都对这辆车评价颇高，可以说途胜的口碑还是非常不错的，最起码销量也是可以证明的。?

不过途胜这辆车也不是完美的，这辆车也有着它的缺点，很多人都说土生这辆车悬挂偏硬，减震效果不是特别的好，这确实是事实，在通过闸道或者减速带的时候，途胜会有很明显的颠簸感，乘客舒适度大打折扣。?

所以这也是为什么很多人都说全新途胜买了很后悔，就是因为这个原因，毕竟一辆车舒适度还是非常重要的，所以后排的颠簸感这一点需要及时解决，不过途胜毕竟也只是一辆十几万的车，所以能做到这个水平还是不错的，所以你现在知道途胜怎么样口碑如何了吧，其实这辆车还算不错，起码不亏。?

而且从上也能知道这辆现代途胜其实质量也是相当不错的，之前15款和18款都有着非常严重的质量问题，但是到了19款这里，现代途胜的质量问题已经得到了解决，所以口碑也是越来越好，之前15款的车确实很多人都说买了后悔，因为故障率也挺高的，所以你现在知道途胜怎么样口碑如何了吧。?

看完上面的内容之后你现在知道途胜怎么样口碑如何了吧，其实这辆车的口碑还是非常不错的，毕竟一辆十几万的合资车，无论是配置还是空间都是顶级水平，动力更是无可挑剔，除了避震有点问题之外都很不错，是一辆非常值得购买的车型。

全新一代现代途胜官图发布，前脸很科幻，4种动力组合，两种轴距

韩系要崛起，340马力的途胜够强吗？至少比凯迪拉克XT4强

韩系汽车品牌在中国汽车市场上其实很早就已经拥有一席之地，但是在很多国内车迷心目当中，韩系汽车品牌似乎是拿不上台面的，因为韩系车型往往定价相对比较低，甚至同级别车型的价位和国产车差不多，所以一部分车迷看不起韩系车是有情可原的。但是韩系品牌真的很弱吗？如果按照年度销量来排名的话，现代起亚集团能够排进世界前5，北京现代在中国市场上的累计销量已经超过1500万台，这样耀眼的销量成绩就是最好的证明，而且近几年韩系品牌明显开始向着高性能运动化的方向发展。

也许韩系高性能车真的要崛起了，就拿全新的现代索纳塔和起亚k5来说，高配版本车型都已经达到240马力级别，这样的动力表现比同级别的本田雅阁和丰田凯美瑞强大很多，而且价格反而更便宜。最近现代汽车又有了新动作，除了普通版本的现代途胜之外，韩媒近期放出了全新现代途胜n的消息，别看只是加了一个字母n，其实这就代表现代汽车的高性能系列。

新一代途胜n外观造型预计不会有大的变化，这次更新之后将会用黑色大嘴中网装饰，而且车头分体式大灯更加炫酷，模块化的设计让LED日行灯活灵活现，点亮之后就像猫科动物眼神一样凶悍。车身侧面将会提供悬浮车顶效果以及大量的棱角肌肉线条，车尾则用贯穿式LED尾灯，预计n系列高性能车型将会提供熏黑的改装风格。

根据韩媒的报道，全新的途胜n将会提供现代汽车旗下最牛的2.0t涡轮增压发动机，这台4缸发动机调校更加激进，极限输出可以达到340马力，曾经用在现代i30n赛车上面，可见韩系汽车品牌的技术底蕴，能够将2.0t发动机压榨到如此程度，用在这台紧凑型SUV上面是绰绰有余的，预计换上这台发动机之后整部车的零百加速成绩6秒大关。

340马力当然比不上那些大排量6缸或者8缸发动机，但是至少已经比凯迪拉克xt4所搭载的2.0t发动机高出100多马力，如果这款全新的现代途胜n车型能够引进到中国市场，相信也会有不错的销量表现，因为现在中国市场上的主力消费群体正是90后以及00后，年轻人对动力性能的需求会更大。

问题来了，你觉得韩系品牌低端吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2020款现代途胜实车到店！换装全新进气格栅 配双区空调+座椅加热

近日，现代官方发布了全新一代途胜官图。新车在造型设计、科技配置、动力组合等方面都亮点十足。从目前我们掌握的信息来看，全新途胜将在2020北京车展完成国内首发。新车将于9月率先在韩国上市，而国产版车型预计得等到2021年上市。值得一提的是，作为一款全球车型，全新途胜将提供长轴距和短轴距版本车型，其中国产版为长轴距版。

设计很科幻，灯组造型是亮点

一直以来，设计是韩系车的一大亮点。拥有超前的设计理念，让人一眼看到它，就能留下印象。这一点，在全新途胜上体现很到位。特别是前脸部分，设计很科幻，其用了宝石造型进气格栅，可随着光线变化呈现立体闪烁的效果。同时，其日间行车灯为隐藏式设计，当车辆启动时，会从格栅变成灯组，这个视觉效果相当炫酷。

值得一提的是，全新途胜将提供两种轴距版本车型，其中，长轴距车型将在中国、韩国、还有美国市场销售，而短轴距车型将在欧洲以及中东市场销售。

内饰方面，全新途胜依然走的是科技感路线，首先映入眼帘的是两块10.25英寸大屏，分别是全液晶仪表屏和中控触屏。尺寸大早已不是什么亮点，而是在于设计感，两块屏和中控台的融入感。其用开放式无边框造型，特别是中控屏设计，非常有设计感。特别是取消大量物理按键后，使得这块造型独特的中控屏显得尤为抢眼，同时也融入了诸多功能。

提供4种动力，驾驶模式选择多

动力方面，全新途胜提供了4种选择，包括汽油版本、柴油版本、混合动力版本以及插混版本。其中，汽油版本车型将搭载2.5L四缸直喷燃油发动机，混动车型则提供1.6L涡轮混合动力发动机。而传动系统上，全新途胜将配备六速自动变速器和七速双离合器变速箱。

底盘方面，全新途胜将搭载最新HTRAC智能四驱系统，有环保、智能、运动、舒适四种驾驶模式可选，同时，其多路况模式下，还有泥地、沙地、雪地等模式可选，进一步提升了车辆通过性。

阿川评车

在紧凑型SUV市场，竞争是异常激烈，面对大众途岳、本田CR-V等众多对手，现款途胜的竞争力已非常弱，唯有换代，全面提升产品力，才能和对手有“掰手腕”的机会。从官图来看，特别是设计方面，全新途胜做到了让人眼前一亮。在设计同质化严重的今天，消费者太需要不一样的视觉效果，时尚前卫并富有科技感，这是主旋律，而全新途胜这方面做的很到位。

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现代途胜是现代汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是比较稳定的，这两年国内紧凑型SUV车型市场的发展还是很迅速的，不少汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了，全新吉利icon以及长安引力这两款车型是有着一定的硬实力和合资紧凑型SUV车型展开竞争的，确实国内的紧凑型SUV车型市场竞争已经进入了白热化阶段了，现代汽车这两年的整体成绩只能说是中规中矩，这段时间现代汽车也明显加快了旗下车型更新的步伐了，现代途胜预计也将在不久后正式升级，很有可能在本月或者4月正式上市了，目前已经有实车到店了，这次新车是进行了针对性的升级改款，竞争力得到了一定的提升。

全新2020款现代途胜的外观上比较时尚，多边形的进气格栅比较宽大，周边还装饰了加粗的镀铬饰条来强调质感，黑色的中网上还装饰了多横幅式的饰条，整个进气格栅的辨识度更高了，新车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜层次感分明，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，凹陷式的雾灯区比较夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了黑色样式的中网，新车的前保险杠比较扎实，并且还配备了防撞护板。

新车的侧面车身看起来相当的饱满扎实，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，单横幅式的腰线从A柱前方的位置一直延伸到了车尾，并且还带有一定角度的倾斜，轮毂周边的线条勾勒得很清晰，而且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂比较耐看，新车的尾灯组是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条感很清晰，辨识灯带比较宽大，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。

新车的内饰风格更加的大方了，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘相当的饱满，换挡杆周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条以及亮黑色的饰板来强调质感，双区空调、座椅加热、一键启动、全景天窗、自动启停、驻车雷达等都有配备。

全新现代途胜的动力上提供的是1.6T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7速双离合变速箱最大输出功率177马力，峰值扭矩达到了240牛·米，动力上的输出还是很流畅的。

总结：这次现代途胜是进行的一次小改款升级，整体的竞争力还是比较不错的，确实在丰田威兰达以及本田皓影上市之后，整体的市场竞争变得更加的激烈了，国内紧凑型SUV车型市场的关注度也会更高了。

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