大众二厢_大众二厢轿车车型大全图片

1.大众两厢santana是大众什么车

2.售价12.98-16.58万元！实拍全新一汽-大众高尔夫

3.每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

4.朗逸两厢好还是三厢好？有什么区别？

5.盘点：大众被低估的4款车！

6.迄今为止在国内最受欢迎的两厢轿车有哪些呢？

一汽大众两厢车有三款：蔚领(C-TREK)、T-ROC探歌、?高尔夫。

18年款蔚领动力配备大众EA211系列全铝发动机，轻量化的铝制缸体和VVT进气技术。

19年T-ROC探歌全系标配EPB，AotoHold功能，舒适型及以上标配可开启的全景天窗，进取型及以上配备LED大灯。

大众高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机，虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致，但两款发动机的动力参数发生了变化。其中1.6L发动机最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手动和6速手自一体变速器。

扩展资料：

注意事项：

1、后备箱塞满箱包和杂物，三厢车的后备箱要有优势一些，虽然比较难塞，但还是塞的多，而且不用担心旅行过程中遮挡视线或者杂物乱跑。

2、风阻比三厢车略大，高速油耗略高，如果经常在高速公路上面驾驶，那么三厢汽车比两厢车要省油一些。

3、如果需要对防盗要求高的地区，有些地区需要很好的防盗设备，相比于三厢车，两厢车在这方面有点欠缺。

4、对车厢空气质量要求高的，两厢汽车在运输海鲜或者是气味重的货物时，容易留下很重的气味在车厢里面，而且不容易消散。

百度百科-一汽大众

百度百科-蔚领

百度百科-探歌

百度百科-大众高尔夫

大众两厢santana是大众什么车

46年来，大众高尔夫自豪地成为了市场上公认的两厢车标杆，也是紧凑型车和两厢车市场上最受欢迎的车型，更是大众旗下最受欢迎的车型，几代人过去了，高尔夫这个名字仍然代表着市场上最好的两厢车，这种声誉已经延伸到了高尔夫的运动版车型GTI上，如今，高尔夫GTI已经演变成了独立的车系，与高尔夫兄弟相称，赶在第8代高尔夫到来之前，第7代高尔夫GTI推出了最顶级的版本，用实力告诉所有人，谁才是市场上最好的两厢车？

高尔夫是大众最重视的车型，没有之一，它也代表着大众车的“源头”，简单来说，大众可以放弃旗下任何一款车型，但绝不会放弃高尔夫，当然，它并非真正意义上两厢车的“鼻祖”，但是强大的知名度、影响力与硬实力一直在改写市场上两厢车的格局，作为真正的两厢车领军者，不是“鼻祖”却胜似“鼻祖”，加上GTI三个字母更是不得了。

几乎所有人对高尔夫GTI都非常熟悉，外观依然是引入注目的传统样式，不过，作为GTI最顶级的版本，它拥有一些额外的配置，比如，大众为它增加了全速自适应巡航、车道保持、自动远近光、主动停车、以及前后雷达，此外，还有12向电动调节座椅、双区自动空调和Fender高级音响，这些配置对于一款两厢车来说，绝对算得上奢侈。

对于GTI来说，我们更关注它的综合实力，依然是那台熟悉的2.0升L4涡轮增压发动机，可产生232Ps马力和350N·m扭矩，这是同类产品中最出色的发动机之一，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，可以在6.4秒内完成百公里加速，显而易见，高尔夫GTI并不是为了突破速度或打破纪录而存在，所以它不会去压榨每一滴性能，操控和动态表现才是它所要表达的。

高尔夫GTI是业内最灵活、响应最快的前驱车之一，如果你能够很好地操作6速手动变速箱，它独特的动态响应特性会使驾驶变得非常有趣，运动调教的悬挂可能会显得有些僵硬，但这正是GTI所追求的表现，没有任何一种调教可以使舒适与运动兼得，此外，它的实用性也令人印象深刻，后备箱拥有高达380升的空间，第二排座椅折叠后更是能扩展至1492升。

高尔夫GTI最顶级的版本价格达到了3.59万美元（约合人民币25.4万），除了贵点和后排乘坐空间小点，它几乎没有什么短板，相反，它的所有优点都足以让人忘却缺点，足够的动力、出色的操控、丰富的配置、良好的内饰，一款两厢车应该具备的一切条件，它都有了，在同样的价格里，找不出第二辆更好的两厢车，更没有谁能够打破高尔夫延续了46年的辉煌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价12.98-16.58万元！实拍全新一汽-大众高尔夫

santana是大众桑塔纳，2012旧版桑塔纳已停止生产，全新的桑塔纳从外观上已经找不到老桑塔纳的影子了。

全新桑塔纳整体上已经是大众家族最新的外观造型，简约设计，横拉式镀铬格栅，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力，厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管，车尾的造型也比较协调，16吋二十辐锋驰铝合金高光轮毂与车身相当匹配。

全新桑塔纳内饰主打简约内敛，空调调节按钮使用的是旋钮设计，中央的细长条显示屏会显示温度级风量，音响控制、空调等按键和旋钮，空调出风口、中控台主机等部分都用了镀铬装饰，提升了整体的档次感。清晰易懂。座椅软硬适中，舒适度不错。储物空间够日常使用。

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。

新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。

以上内容参考太平洋汽车网-santana是大众什么车

每月养车需花1374元，大众高尔夫8购车、养车成本分析！

第八代?一汽-大众高尔夫正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机。

全新一代高尔夫（MK8）作为全球首款用MQB?Evo平台的车型,，外观上，国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致，同时提供R-line版可供选择。

全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分，前脸两侧用波浪形造型搭配前格栅装饰条，形成视觉上贯穿式设计，车头整体性更强。

一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型，其C柱依旧保持着经典设计，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整，推出三种选择，最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配则是双透镜的全LED灯光，最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，带有动态效果转向灯。

车尾方面，车尾整体造型方方正正，显得十分硬朗，有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板，两侧尾灯用了多边形的设计，同时大众LOGO之下，直接贴上GOLF，而不是在右下角上贴字，有助于提升档次。

全新高尔夫内饰与旧款相比，焕然一新，更加时尚和科技感爆棚。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏，物理按键被取消，由此，全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。

由于取消中控台物理按键之后，多功能方向盘按键被保留下来，方便盲操。

在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，另外使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶系统）以及车载信息系统的功能得到全面提升；同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能，实现人机交互更加方便。

新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统，由9只扬声器和1只低音炮组成，达到480?W功率。同时，该系统拥有PURE，CHILL?OUT，LIVE?和ENERGY四种声音设置。

在安全方面。新车全系标配6安全气囊?，其中头部气囊考虑翻滚保护，设计5秒保压功能，能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上，还配有5座安全带未系提醒、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等。

自动驾驶方便，目前只提供L2级别。

全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:

1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)

1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)

变速器用电子档把，但依旧是DQ200?7速双离合变速器，但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，使之百公里油耗仅为5.5L。

总结：全新高尔夫终于换代了，保留了经典是外观设计的同时还全面电子化，让整车的质感更高。当然，动力系统也是熟悉的那一套动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

朗逸两厢好还是三厢好？有什么区别？

高尔夫可谓是大众品牌的灵魂车型，在全球市场都收获了众多拥趸。自14年诞生以来，高尔夫的全球累计销量早已突破了3000万台，在国内也是少有市场表现出众的一款两厢车。

近日，高尔夫8正式上市，焕然一新的外观以及内饰设计令我们眼前一亮。不过略显遗憾的是，海外版车型上的1.5T动力暂时还未引入，国产版?高尔夫8仍延续了前代车型的动力总成。关于高尔夫8的具体产品力如何，小智已经在之前的上市稿件中进行了详尽的分析，而本期《钱车之鉴》小智再带大家一同来算算高尔夫8的购车费用以及养车成本。

通过全文概要，我们可以大致了解到大众高尔夫8的购车以及养车费用。文中用以计算的车型是大众高尔夫8的2021款?280TSI?DSG?Pro，厂商指导价是14.98万元。这款车型搭载了动力更为强劲的1.4T发动机，并且拥有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入等颇为实用的功能性配置，在整个车系中性价比最高。接下来，我们来看看大众高尔夫8的各项费用具体是如何得出的。

经过询问上海地区多家4S店，小智得知目前高尔夫8刚刚上市不久，暂时还未有任何现金优惠。方面，如果想要免息，只能选择12期8万元的方案；另外厂家为高尔夫8提供2000元置换补贴，并且在上海地区，国四排放车辆还可另外获得4000元来自于的置换补贴。车源方面，目前到店展车多为1.4T车型，提车周期相对较快，而如果要购买1.2T车型，大概要等待1个月左右时间才能提车。

具体购车费用方面，如果用全款方式，大众高尔夫8?2021款?280TSI?DSG?Pro的落地价为171047元。若是用方式，由于免息额度可以达到8万元，因此先期只需要支付91047元就可以将车开走，不过月供压力就比较大了，每月要还贷6667元，最终实际总支出为172547元，相较全款方式多了1500元的手续费。

大众高尔夫8的首保在5000km时进行，10000km时进行第二次保养，此后的保养周期均为10000km。值得一提的是，在11月22日之前购买高尔夫8可享5年5次（含首保）免费基础保养以及额外的2年或5万公里整车保修，能够一定程度上令车主日后用车无忧。

如果不考虑活动期间赠送的5年5次免费基础保养，大众高尔夫8前6万公里的常规保养费用也不算贵，预计只需要花费5832元，处于同级别中的主流水准。40000km时，高尔夫8除了机油机滤之外，还需要更换空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及刹车油，因此保养费用上升至了1528元；另外在60000km时，更换火花塞以及更换齿轮油也令保养费用达到了1426元。

大众高尔夫8延续了前代车型的动力组合，提供1.2T和1.4T发动机可选，并均匹配7速双离合变速箱。而文中所选的280TSI?DSG?Pro车型搭载的是1.4T?EA211发动机+7DCT的动力组合。这套动力组合经历了多年的磨合，匹配默契度已不必多言，更是被称作为“黄金动力组合”，兼顾了优良的燃油经济性和充沛的动力储备。

由于大众高尔夫8刚刚上市，因此暂时还没有车主实际油耗数据。但新车动力组合与前代车型维持一致，因此小智以高尔夫7的车主油耗数据作为参考。

高尔夫8与高尔夫7的1.4T车型的工信部综合油耗数据分别为5.5L/100km和5.8L/100km，经过推算，预估高尔夫8的实际车主油耗为7L/100km。以油耗数据来看，高尔夫8的燃油经济性实属出众，但缺点是需要添加95#汽油。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95#汽油5.75元/升的单价计算，大众高尔夫8行驶一年所需要的油费预计为8050元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，大众高尔夫8的一年养车费用为16484元，均摊到每月也就是1374元。对于大部分消费者而言，大众高尔夫8的一年养车成本想必都在可接受范围之内。不过如果用12期免息方案购车，还需要加上6667元月供，那么每月支出就要超过8000元。所以想要购车的消费者还是要量力而为，或者选择期限更长的低息方式会更为明智。

以上就是本期《钱车之鉴》关于大众高尔夫8的购车、养车费用分析。在小智看来，得益于较高的燃油经济性以及并不算贵的保养费用，高尔夫8的每月养车费用还是较为亲民的。那么你对于大众高尔夫8的购车费用或者养车成本有什么看法呢？欢迎在下方留言互动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点：大众被低估的4款车！

朗逸的两厢比三厢好。区别在于两者的性价比和售价上，和颜值外观上。

1、两厢版朗逸的长/宽/高分别为4454/1765/1460mm，除长度比三厢版缩短151mm外，包括轴距2610mm在内其他尺寸均与三厢版保持一致，以此来看这两辆车并无什么太大的区别，消费者斟酌一下即可。

2、朗逸的两厢版也将搭载与三厢版相同的1.6L、1.4T和2.0L共3款发动机。初期将推出1.6L和1.4T两款车型。其中1.6L的发动机用了和POLO同款发动机，最大功率达到77kW（105PS），最大扭矩为155Nm。

3、1.4T发动机的最大功率为96W（131PS），最大扭矩为220Nm。1.6L车型将匹配5速手动和6速手自一体变速箱，而1.4T车型则用了5速手动和7速DSG双离合变速箱。说白了，朗逸的两厢版就真的只是朗逸的两厢版，预计其售价区间或许会比三厢版略低一些，来到10-15万的区间。

4、而目前隶属上海大众品牌（含斯柯达等）的A级车就只有朗逸一款，相信在两厢版车型加入后能对应一汽-大众方面的高尔夫车型，并且凭借偏向家用的定位与稍低价格的高尔夫车型一同抢占中国的多元化的市场。

迄今为止在国内最受欢迎的两厢轿车有哪些呢？

作为国内最受欢迎的汽车品牌，大众在市场上有着极高的地位，其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者，比如朗逸、速腾、宝来、迈腾、帕萨特、途观等等，它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可，它们的实力自然都是毋庸置疑的，其实，大众还有一些被低估的好车，比如下面要介绍的这4款。

第一款是高尔夫嘉旅，大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车，不过在高尔夫车系里面，嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择，打造一款更具实用性的高尔夫。而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。

第二款是大众CC，大众CC其实就是基于海外版帕萨特打造的一款轿跑车，自第一代车型以来，大众CC就被消费者冠以“最美大众”的称号，直到现在，大众CC依然是大众在设计上的巅峰之作。大众CC有着简约优雅的设计风格，搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理，让无数人为之心动。当然，光有颜值还不够，MQB平台的底子也给了大众CC优秀的操控和质感，可以说是内外兼修。不过由于售价偏高，大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。

第三款是辉昂，辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车，是一款定位比较高端的车型，这款车与奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙，起步车型的动力更是强于奥迪A6L，对于辉昂这款车，大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是，高端车型从来就跟大众品牌的调性不搭，之前辉腾无奈停产，如今辉昂也重蹈辉腾的覆辙，销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买奥迪A6L，也不愿考虑奥迪A6L换壳的辉昂，这或许就是大众品牌的悲哀。

第四款是大众蔚揽，蔚揽是进口大众在售的一款旅行车，它跟迈腾、帕萨特一样，都诞生于大众的MQB平台。虽然是进口车，但蔚揽的售价并不贵，24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠，售价跟迈腾、帕萨特差不了太多。相比于大众的很多国产车，蔚揽拥有更好的工艺与制造水平，整体品质过硬，在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众，大多数消费者基本上都不会考虑，真正欣赏并入手这款车的人少之又少。

大众家族枝繁叶茂，除了上述这几款之外，被低估的车型其实还有很多，辉腾、途锐这些高端车型就不多说了，好车自然是好车，但是价格摆在那里，想要走量基本是不可能的。那么你觉得大众还有哪些车被严重低估了呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前国内最畅销的车往往是更便宜的车。价格越便宜，销量越大。这部分车主要集中在紧凑型轿车领域。有两款合资车卖的很好，准确的说应该有三款。第一款车型是大众朗逸。大众朗逸改款成功后销量非常好。凭借商务外观的设计以及全系标配的led日间行车灯和led大灯，获得了不少关注，取得了非常不错的销量。如果考虑家用的话，我不会推荐那些小豆车。

毕竟后排和后备箱真的满足不了人。比如:polo、乐风、芷玄、雨燕等小型两厢车，这些车对于单身人士代步或买菜接送婴儿来说绰绰有余，但是应用到家用车上，你会发现空间确实堪忧。所以考虑紧凑型两厢车，比如福克斯、骐达、朗行、高尔夫，还是不错的选择。国人偏爱三厢车，每个合资品牌都只有一两款两厢车，有的甚至还没有，所以选择还是比较窄的。

正常来说第二名应该是日产的轩逸。但这期间轩逸汽车的销量上升非常迅速，甚至拉下了常年排名第一的大众朗逸，月销3-4万，非常正常。轩逸车型有两个杀手锏值得很多同行借鉴。第一，新旧款同时发售。新款侧重于更时尚的消费者，而经典款则吸引更多看重价格的消费者。所以，无论你是买8万的轩逸，还是13万的轩逸，你都有一个选择。而且新轩逸的外观和内饰设计真的很大气，很讨消费者喜欢。

奔驰A45 AMG的加速时间仅为4.6秒，最高时速限制在250公里。搭载2.0T四缸发动机，最大输出功率360马力，最大扭矩450N米，并配备全时四驱系统和7速动力换挡。是不可多得的超级性能车。还有一款车我不知道是畅销车之一，就是丰田的卡罗拉。丰田卡罗拉销量排第三应该不错，但是和第一第二名差距很大。当然，这主要是因为卡罗拉的价格并不便宜，甚至可以说是上述三款车型中价格最高的。