奔腾T90 PHEV版_奔腾t90 suv

奔腾T90 PHEV版_奔腾t90 suv

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奔腾T90 PHEV版”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.启辰t90胎压灯复位键在哪

2.探岳X、Model 3齐上阵，盘点工信部第329批新车申报目录

3.启辰t90手刹在哪

4.比亚迪海鸥官图发布；长城汽车去年净利润达到82.66亿

5.金彭t90能上绿牌吗

6.启辰t90钥匙感应区在哪里

启辰t90胎压灯复位键在哪

       启辰t90胎压灯复位键在中控台，启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm、1571mm，轴距为2765mm。

       胎压复位方法：打开汽车的点火开关。按压仪表板上复位按钮，直至灯消灭即可。

        胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

        启辰t90胎压正常是前胎2.3 后胎2.1备胎4.2。启辰t90胎压多少为正常值，轮胎上有额定标注。只要按照其侧面气压标注充气即可。

        URV胎压灯复位步骤如下：

        1、点火，挡位处在P挡上。

        2、在大屏幕上面进行如下操作：设置/车辆/胎压监测系统校准/校准。

        3、行驶30分钟左右，在这个过程中要保持大部分时间处在50KM/H以上的速度。然后停车熄火。

        4、不踩刹车按两次启动键，也就是全车通电检测状态。这种状态下等待一分钟左右。

        5、踩刹车，点火，开车，完成胎压复位。

        如果还是不会操作，可以参考车辆使用说明书。依旧不行，只能去4S店或是专业的汽修店，让技师进行复位。

        这里多说一点，新车的胎压普遍比较高（基本都在3.0以上），因为新车存放在厂家或者4S的仓库会有一段时间不开，这样做可以减少对轮胎固定位置的长时间压迫。说白了，是一种保护轮胎的方法，以免长期停放造成轮胎变形。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

探岳X、Model 3齐上阵，盘点工信部第329批新车申报目录

       日前，乘联会和中汽协双双发布1月份销量数据，如很多人预料的，出现了较大幅度的下滑——汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同比分别下降24.6%和18.0%。对此，中汽协解释称主要由春节假期所致，使得1月份的有效工作日较2019年同期有所减少，而1月底开始爆发的新冠肺炎疫情，因与春节假期在时间上有一定的重合，对1月销量的影响有限。

       1月车市大跌，日系品牌作为国内车市一直很受欢迎的一个派系，表现又是怎样的呢？

       整体企稳?肺炎疫情影响暂不明显

       根据各大日系车企近日发布的1月份销量数据，整体表现依旧很值得称道，特别是东风本田，得益于CR-V、思域等车型的持续热销，1月销量逆势大涨21.3%，另外广汽本田、广汽丰田、一汽马自达首月成绩也十分出色，分别实现了1.3%、1.6%和7.5%的增长。而东风日产、一汽丰田等销量虽然出现了一定幅度的下滑，但相较于德系、美系、韩系，及部分主要的自主品牌，也算稳定。

来源：乘联会

       事实上，从2017年起日系车在国内就进入了快速发展阶段。当年，尽管国内汽车产销增速大幅放缓，然而以“日系三强”——日产、本田、丰田为代表的日系车在国内却取得了不俗的表现，特别是日产和本田，2017年在华销量均实现了两位数增长，远超车市整体增速。由此使得日系品牌当年在华乘用车总销量达到了420.48万辆，同比增长10.9%，日系车在华占有率也因此上升到了17.01%，比上一年增长1.46%。

       随后两年，日系车在国内继续保持强劲的增长态势，市占率也在一路走高。到2019年，日系品牌在华乘用车整体销量达到了456.8万辆，同比增长2.74%，再度跑赢大市，日系品牌在华市占率也因此达到了21.3%。主要的日系车企，除东风日产销量微跌，其余均实现了不同程度的上涨。

       值得一提的是，2019年日系也是除德系外唯一一个在华实现市占率上升的派系。去年，国内车市整体低迷，自主品牌、美系、法系、韩系等系别的乘用车销量均出现了不同程度的下滑，特别是法系，2019年在华乘用车销量只有13万辆左右，同比跌幅接近60%，其市占率也由此跌至1%以内，仅有0.6%，创近11年来新低。而美系由于上汽通用和长安福特持续表现不佳，去年乘用车整体销量也出现了较大幅度的下跌，不足200万辆，跌幅超20%，美系在华市占率也因此跌至了8.9%。

       比较之下，日系和德系表现均十分出色，特别是日系，其前两年良好的增长态势已顺利延续至2020年。然不可否认的是，日系的这种高增长或将止于2月。

       受新冠肺炎疫情的影响，过去一段时间，多家车企一再延迟在华复工，日系品牌也不例外。例如东风日产虽已于2月10日正式复工，但考虑到疫情防控安全,要求员工在家云办公。丰田原计划在春节假期结束后恢复国内工厂的生产，后因疫情防控需要，两次延迟开工，最终于2月17日恢复长春与广州两家工厂的生产。而本田方面，广汽本田计划于2月17日起恢复生产，东风本田则延至了20号以后。一方面是产能受影响，另一方面终端销售因多地交通管制、限制人员出入等防疫措施受阻，2月销量必将出现较大幅度的下跌。下面来看看主要日系品牌1月份销量表现：

       东风日产：101,300辆，同比下跌10.9%

       1月东风日产（包含东风日产品牌和东风启辰品牌）累计销售新车101,300辆，相较于2019年同期下滑10.9%。其中东风日产品牌1月共卖出了92,158辆新车，同比2019年首月的100,234辆，下降?8.1%；东风启辰1月共计销售新车9,142辆，与2019年同期的13,466辆相比，下滑32.0%。

       分车型来看，东风日产品牌下面以轩逸系列最为畅销，在2019年乘联会统计的年度轿车销量排行中，轩逸以475,063辆的销量成绩排名第二，仅次于新朗逸。今年1月，轩逸继续保持热销态势，卖出了39,926辆新，尽管与去年同期相比出现了5.4%的下滑，依旧很值得称道。

       来源：东风日产

       紧随其后的是奇骏和逍客，1月份分别卖出了15,031辆和14,094辆新车，这在有春节假期的情况下实属难得。据悉，在2019年SUV车型年度销量排行中，奇骏和逍客分别以212,629辆和182,133辆的成绩，排名第三和第八。

       天籁和蓝鸟上个月也取得了不错的表现，其中天籁1月累计售车8,821辆，同比增长?44%，领涨东风日产，蓝鸟则销售了3,771辆新车，相较于2019年同期增长?7.7%。其他车型方面，楼兰1月份销量为1,277辆，途达累计售车1,079辆，劲客卖出了3,711辆。特别值得一提的是劲客，1月份销量去年同期相比实现了11.9%的增长，可谓东风日产1月销量的重要增长点。

       东风启辰品牌下面，以T60增长最为明显，上个月共计销售新车2,124?辆，与去年同期的1,376辆相比，大涨54.4%。与之相反，主力车型启辰?D60?则出现了较大幅度的下滑，1月份仅销售了4,636?辆新车，同比2019年1月的7,135辆，下跌35.0%。另外启辰?T70和启辰?T90，1月份销量分别仅有885辆和869辆，而新上市的启辰D60EV、启辰?e30EV?和启辰?T60EV?电动车，共计也只卖出了585?辆新车，对整体销量贡献有限。

       广汽本田：76,650辆，同比增长1.3%

       2019年，广汽本田凭借旗下第十代雅阁、新一代凌派、缤智等车型的热销，最终实现了770,884辆新车销量，与2018年同期相比大涨36.2%，顺利跑赢大市。2020年首月，广汽本田在上述车型的持续发力下，再度取得了不错的表现，共计卖出了76,650辆新车，为新的一年打下了良好的开局。

       具体来看，1月份第十代雅阁累计销售了22,118辆新车，其中雅阁锐·混动的销量为4,501辆，继续领跑中高级车市场。该车自2018年5月正式上市，当年就推动雅阁品牌取得了17.4万辆的销量成绩，2019年雅阁继续热销，全年累计销量达223,706辆，同比增长26.6%，堪称广汽本田最重要的销量增长点之一。

       来源：广汽本田

       新一代凌派1月份销量为15,023辆，已连续11个月销量破万，获得日系同级合资车型销量增长率第一名。2019年，新一代凌派共计销售了154,053辆新车，同比劲增36.2%，也为广汽本田当年销量的增长提供了重要助力。缤智的表现同样很优秀，1月份累计热销14,392辆，该车于去年6月重新改版上市，新款车型在外观、配置、动力等多方面进行了升级，潮范儿十足。而去年11月底上市的中型SUV皓影，1月份的表现也十分出色，累计热销9,539辆，该车搭载了SPORT?TURBO和SPORT?HYBRID两大Honda王牌动力，未来有望进一步助推广汽本田销量的增长。

       其他车型方面，大型豪华SUV冠道1月份总销量为5,893辆，A0级车飞度的销量为4,207辆，MPV车型奥德赛的销量为3,723辆，其中奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的销量为3,069辆，这些车型都为广汽本田的强势开局提供了重要支撑。据悉，今年广汽本田还将陆续推出新冠道、凌派锐·混动、第四代飞度等多款车型，进一步完善产品矩阵，届时有望进一步助推广汽本田销量的增长?。

       东风本田：73,597辆，同比上涨21.3%

       2019年，东风本田在CR-V、思域等多款车型的持续热销下，共卖出了788,916辆新车，与2018年同期的691,749辆相比，增长14%。新年首月，东风本田继续保持了去年的热销态势，卖出73,597辆新车，同比实现21.3%的增长，领涨日系品牌。

       来源：东风本田

       具体来看，1月份东风本田旗下车型依旧以CR-V最为热销，累计卖出了22,332辆新车，与2019年同期的15,771辆相比，大增42.1%，在乘联会发布的SUV月度销量榜单中排名第三，仅次于哈弗H6和长安CS?75。其次是思域，上个月累计销售新车22,051辆，同比2019年首月的19,283辆，增长14.4%，同样延续了其在2019年的强势表现。

       据了解，2020年东风本田将推出CR-V中期改款车型和CR-V?PHEV，其中前者目前已经进行了申报，新车相比现款主要在外观上有所改动，与海外版保持一致。除此之外，思域两厢版、新款UR-V、享域混动版等今年也将陆续与消费者见面，届时有望进一步助推东风日产销量的上涨。

       值得一提的是，受疫情影响，目前东风本田在武汉的三座工厂均被摁下了“暂停键”。此前，本田汽车曾表示计划从2月17日起在中国大部分工厂重新启动汽车和零部件工厂生产，但随后由于湖北省规定省内各类企业不得早于2月20日24时前复工，本田汽车亦随之将东风本田工厂复产推迟一周。鉴于此，虽然1月份疫情对车市影响不明显，但2月对于东风本田来说，将注定难过。

       广汽丰田：67,980辆，同比增长1.6%

       受雷凌系列、凯美瑞、C-HR等多款热销车型的拉动，2020年1月广汽丰田全系车型终端零售总销量达67,980辆，相比去年同期增长1.6%。

       分车型来看，雷凌系列1月份终端售车23,983辆，相较于去年同期的21,512辆，增长11.5%，在乘联会统计的1月轿车销量排行榜中，排名第七。该车曾于去年6月份进行了换代升级，之后销量一直保持稳步增长，成为广汽丰田重要的销量贡献者之一。

       来源：广汽丰田

       第八代凯美瑞表现亦十分出色，1月份累计销售了17,357辆新车，与去年同期基本持平。YARiS?L家族1月销量为11,561辆，其中致炫销量8814台，同比增长30%，刷新单月销量纪录。而小型SUV?C-HR?1月份则卖出了6335辆新车，与2019年同期相比增长33%，也为广汽丰田1月销量的增长提供了重要助力。

       据悉，2020年广汽丰田将推出C-HR?EV，该车已于2019年上海车展中与广大消费者见面，预计将在4月份正式上市。此外，汉兰达的兄弟车型威兰达也已经于上个月开启预售，该车基于TNGA-K高端平台打造，目前在终端的预售价格区间为17-25万元，上市后有望进一步助力品牌销量增长。

       一汽丰田：62,653辆，同比下滑2%

       与广汽丰田相比，一汽丰田1月份的表现相对较逊色，仅卖出了62,653辆新车，与2019年同期的63,929辆相比下滑2%，分析原因，卡罗拉销量的下滑是很重要的一方面。

       1月份卡罗拉累计销售新车27,637辆，虽然在当月轿车销量排行中夺得了第5名的好成绩，当相较于去年同期的32,486辆，出现了较大的下滑，跌幅达14.9%。2019年，卡罗拉以350,755辆的好成绩夺得了年度轿车榜单的第三名，因此有观点认为其在2020年将威胁到新朗逸和轩逸的地位，不过目前来看，卡罗拉要想挑战这两款车型，还需再努努力。高端SUV普拉多上个月的表现也不甚乐观，仅卖出了2,726辆新车，与2019年同期的2,816辆相比，下跌3.2%，但在2019年车市持续低迷的情况下，该车终端销量却实现了1.2%的上涨，由此可见其产品力还是很值得肯定的。

       来源：一汽丰田

       丰田RAV4上个月的总销量为13,6辆，与2019年同期的11,205辆相比，大增21.9%，可谓一汽丰田上个月销量最主要的增长点。据最新消息，2020年一汽丰田将推出丰田RAV4荣放的PHEV版本，此前一汽丰田被曝已经开始对RAV4?PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标，这或许意味着这款插电混动车型将很快投入国产化。

       长安马自达：13,424辆，同比下跌15.2%

       新年首月长安马自达继续了过去一年不温不火的销售态势，累计销售新车13,424辆，相较于2019年同期的15,828辆，下跌15.2%。

       其中主力车型MAZDA3?AXELA昂克赛拉共卖出了10,698辆。该车于去年9月完成换代，此后月销量一路走高,到12月份达到了10,956辆，环比增长达9.5%。伴随着MAZDA3?AXELA昂克赛拉的上市，长安马自达销量也出现了较为明显的增长，并在随后几个月保持稳定。

       来源：长安马自达

       比较之下，MAZDA?CX-5表现较为逊色，上个月的销量仅为2,8辆。2019年全年，CX-5也不过卖出了35,620辆新车，分析原因这或者与其上市逾两年，产品生命力减弱有很大的关系。值得一提的是，2020年长安马自达将国产全新重磅车型CX-30，新车定位CX-3和CX-5之间的小型SUV，并将搭载最新的创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，以进一步提升竞争力。

       一汽马自达：7,539辆，同比增长7.5%

       上个月一汽马自达新车销量为7,539辆，相较于去年同期的7,016辆，增长7.5%。但由于今年1月份还有春节假期的因素，一汽马自达的表现还算令人满意。

       具体到车型上，MAZDA6?ATENZA阿特兹1月累计售车3,699辆，MAZDA?CX-4累计售车3,840辆。其中MAZDA6?ATENZA阿特兹于去年8月份正式推出新一代车型，换代后月销一直稳定在4千辆左右，例如9月份，该车就卖出了4,092辆的好成绩，由此使得一汽马自达的销量在9月份一度达到了9,517辆，同比增长16.8%，环比增长23.3%。

       来源：一汽马自达

       不过，尽管一汽马自达1月份的表现尚算乐观，然而受到疫情影响，其2月份的表现还是很令人担忧。据悉，为减少新冠肺炎病毒疫情对经销商合作伙伴的影响和经营压力，日前一汽马自达推出了多项措施，包括弱化对经销商销量业绩的考核指标，缓解经销商库存和资金压力等，以协助经销商正常运营。至于此举对一汽马自达究竟有多大的提振作用，还有待市场进一步验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启辰t90手刹在哪

       就在昨天（2月17日），2020北京车展确定将会延期举行，这在我们看来是预料之中的，所以也并没有非常惊讶。只是对于车企而言，所有新车上市发布的计划都会被打乱或搁置。

       这其中可能也包括出现在国家工信部第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新车申报目录中的新车型，很多车型原本都将会在原本4月举行的北京车展上正式亮相。那么，我们来简单盘一盘，在第329批新车申报目录中，都有哪些新车值得期待呢？

       荣威i6?MAX

       在工信部329批新车申报目录中，全新荣威i6赫然在列，根据申报图上的尾标，新车将会命名为i6?MAX。可见上汽荣威在RX5?MAX上似乎是尝到了一些甜头，在原有车型基础上加长加大，月月销量1万左右不是梦。

       看了i6?MAX的申报数据后，令人感到有些意外，因为新车的车宽、车高和轴距均与现款在售的i6相同，仅车长增加至4722mm。车身尺寸没有太多的变化，显然和MAX的车名后缀有些名不副实。

       由于新车的前脸外观设计有不小的变化，和现款存在不小的差别，而且在车身尺寸没有什么变化的情况下，我们将i6?MAX视作是一款改款车型其实更加合适。

       国产特斯拉Model?3?长续航后驱版

       目前，在国内想要购买特斯拉Model?3，只有三个版本可以选择，长续航后驱版暂时处于停产状态，但该版本即将实现国产化。

       国产长续航后驱版在外观和内饰方面，几乎与国产标准续航后驱版没有差别。参照此前进口长续航后驱版车型的动力数据，电动机的最大功率为220千瓦，官方续航里程为6公里，比标准版本480公里的续航里程多出不少，但是国产版本的申报数据中，电动机的最大功率仅为202千瓦，相比进口版的数据有所降低。

       根据现款国产标准续航后驱版30万元左右的售价，我们其实可以大胆推测国产后的长续航后驱版的售价会在35万元左右。

       一汽-大众探岳X

       继大众途昂X之后，一汽-大众有望在今年为我们带来探岳Coupe版本，其车尾新大众LOGO下方的英文名为TAYRON?X，因此，新车很有可能将被命名为探岳X。

       新车溜背式的外观造型更为时尚，有运动感，并装配了R-line运动风格套件，尤其是车尾双边四出的排气装饰件，还挺唬人的，当然隐藏式排气是逃不掉的。车身尺寸方面，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

       动力方面，新车将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，还有望搭载四驱系统。

       广汽新能源Aion?V

       Aion?V作为广汽新能源Aion家族的第三款车型，定位于紧凑型SUV车型，弥补了广汽新能源在该细分市场的空缺。

       从申报图上看，外观设计承袭了Aion的家族式设计理念，整体风格偏向于年轻、运动。新车长宽高分别为4585/1920/1728mm，轴距2830mm。

       动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率135千瓦；还搭载了来自于宁德时代的三元锂电池组，至于续航里程等数据暂未公布。

       海马6P

       一直以来，海马的车型命名方式完全就是一个谜，从S5到8S再到6P，毫无规律可循。如果不看照片，你一定会误以为6P应该是一款全新车型，实则不然，6P只是S5的插电混动版本罢了…

       既然如此，6P接着沿用S5的外观设计是无可厚非的了，只是在细节上做了微调。而在动力上，新车搭载了一套由1.2T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为102千瓦，电动机的最大功率82千瓦。

       6P如果可以顺利上市销售的话，该车型应该是海马的首款PHEV车型。至于最后能否上市成功还是未知数，反正据我所知，同样基于S5打造的纯电动车型海马E5，自2018年亮相以来，至今难产没有下文。

       启辰T90?1.5T?轻混版

       启辰T90早在去年9月就已经推出了中期改款车型，并对其外观设计做了重新设计，搭载了一台2.0L自然吸气发动机。

       本次申报的则是搭载了1.5T+48V轻混系统的版本，1.5T涡轮增压发动机来自于沈阳航天三菱，最大功率140千瓦。

       奔腾E01

       早在去年广州车展上，奔腾C015概念车就已经和公众见过面了。目前，奔腾E01作为C015的量产车型，高度还原了其外观设计。

       新车基于全新的FME平台打造而来，是奔腾纯电动车E系列的开山之作。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/10mm，轴距为2810mm。

       动力方面，新车将搭载一台最大功率60千瓦的电动机，并将匹配由宁德时代提供的三元锂电池组，NEDC续航里程为450公里。

       AL频道小结

       这批申报目录中的重磅新车不是非常多，而且很大一部分是自主品牌或者新能源车型。造成这样的情况的原因有很多，主要是因为车市本身处在寒冬期，加上疫情的肆虐。无论怎样，希望“冬天”赶快过去，让我们感受到春天的温暖~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪海鸥官图发布；长城汽车去年净利润达到82.66亿

       启辰t90手刹在扶手箱处，启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm、1571mm，轴距为2765mm。

       1、上车，坐好，系好安全带；

        2、右脚踩刹车，右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上），此时汽车发动机点火运转；

        3、挂上R档或者D档（需要倒车挂R档，不需要倒车挂D档前进）；

        4、松手刹（在此之前右脚一直应踩在刹车上）：

        （1）如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上，感觉倒车速度，进行有效控制），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进；

        （2）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。需要提醒的是，在上车前，需要观察车辆周围的环境，判断有无隐患（比如小孩子或者有障碍在倒车或者前进的途径上）；在车动之前，需要通过车窗和后视镜等认真观察周围情况。总之谨慎起步，形成好的习惯。停车时的操作细节和上述基本相同，就不再赘述，但是步骤如下：停车到车库/车位后（头进库和倒进库的操作细节见上述），右脚是踩在刹车上的，此时要档位要从R档或者D档换至N档，然后拉手刹，熄火，将档位换至P档。抬起右脚，松下安全带，打开车门，出车，用遥控钥匙锁好车门，离开（晚上在出车前要把大灯关掉）。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

金彭t90能上绿牌吗

       新车资讯：比亚迪海鸥官图发布；兰博基尼电动车计划曝光；奔驰2023年产品计划曝光；国产“幼兽”Cross Cub 上市；奥迪Activesphere概念车6月8日中国首秀；AITO问界全系车型陆续升级HarmonyOS 3；MINI JCW终极版售36.03万元；奔腾汽车上海车展阵容。

       行业资讯:长城汽车2022年报：净利润达到82.66亿；埃安发布弹匣电池2.0子弹射击试验结果。

       日前，比亚迪正式发布了海鸥的官图，其定位为小型车，新车基于e平台3.0技术打造，将成为比亚迪新的入门级纯电动汽车，将比海豚的定位更低，有望于4月正式上市。外观方面，不同于海豚的萌动和海豹的动感优雅，海鸥的整体风格偏向运动，造型上融入赛博朋克元素，采用简约的线条。车尾部分，后保险杠的造型同样采用掠风之翼设计元素与前保形成呼应。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。

——售价将在8-10万元，大家觉得如何？

       在前不久兰博基尼全新旗舰跑车Revuelto发布之后，兰博基尼总裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下来的产品计划。未来兰博基尼将全面拥抱电气化，其中兰博基尼Urus PHEV将在2024年推向市场，其有望于2023年年内发布；随后Huracan的继任者也将采用插电混动动力，其或由一台V8双涡轮增压发动机与电机组成。而旗下的首款纯电动车预计将会在2028年问世，该车将定位为一台2+2布局的Grand Tourer跑车。

——未来将与保时捷911纯电动版形成竞争关系。

       日前，我们获悉了一波关于奔驰2023新车计划的消息，可以看到，新车计划包括我们比较熟悉的家用产品序列，同时还包括梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-AMG等产品序列的消息。

——产品矩阵很完善。

       近日，新大洲本田Cross Cub（国产幼兽CC110）正式来到国内市场，售价为13000元。作为全世界销量最好的摩托车，本田幼兽以其1亿+的销量及低廉的价格被摩友们所熟知并视为精神图腾。国产幼兽整体的造型延续了海外原版设计，跨界风格十足，新车共有三个颜色可选择。新车搭载了排量为110cc的单缸风冷发动机，最大功率5.9kW（8马力）/7500rpm，最大扭矩8.8N·m/5500rpm，搭配半自动4挡变速器。

——以本田以往的高定价策略来看，这次算便宜了。

       近日，奥迪官方宣布，旗下Activesphere?概念车将于2023年6月8日举办的第十届“设计上海”中进行国内首次亮相。新车定位四门跨界轿跑，该概念车此前已在海外发布。奥迪Activesphere概念车完美融合优雅与稳健特质，使其成为一款灵动不设限的跨界车，完美传承与展现品牌的经典美学设计和运动性能，全新AR技术更是在车内打造了全方位的数字生态环境，让“塑造可持续未来”的美好愿景再向前迈进一步。

——造型很前卫。

       近日，我们从AITO官方微信公众号处了解到，问界全系陆续升级HarmonyOS 3。根据官方信息显示，将提供七大功能，分别为超级桌面、HUD高度自适应调节、PC双屏协同、时光壁纸、智慧寻车、智慧出行帮手以及车主隐私模式等。

——智能升级，全新体验。

       日前，MINI官方在华正式发布了JCW终极版车型，新车作为一款限量特别版车型，采用了绿色的涂装，同时辅以黑色的赛车线、侧面装饰板等，显得非常的运动。新车内部也采用了桶型一体式座椅，加上JCW的LOGO，看上去非常的动感。动力方面，新车未做更改，依旧搭载2.0T发动机，最大功率231马力，传动系统匹配的是8AT变速箱。

——该车限量150台，明日早9点开抢！

       近日，我们从相关渠道获悉，奔腾旗下奔腾T90以及一款全新微型车将于2023上海车展期间正式亮相。同时，奔腾旗下中大型MPV奔腾M9也预计将于上海车展上市。奔腾T90定位中型SUV，外观采用奔腾家族最新的设计理念，贯穿式的LED灯组拓宽了车头的视觉感受；分体式大灯组中的远近光灯组则与前包围融为一体。动力上，新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机；其中，1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为252马力。

——未来与星途瑶光和吉利星越L形成竞争关系，大家觉得谁更好？

       日前，长城汽车正式发布2022年年报。报告期内，该企业实现营业总收入1373.4亿元，同比微增0.69%；归属于上市公司股东的净利润为82.66亿元，同比增长22.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47.77亿元，同比增长6.51%。

——长城赚钱能力是真强！

       近日，广汽埃安正式发布弹匣电池技术2.0，并对搭载该技术的电池包进行了子弹射击试验。弹匣电池技术2.0相比上一代技术，增加了超稳电极界面、阻热相变材料以及电芯灭火系统这三项创新性安全技术，进一步提升了电池的安全系数。这三项技术在中国市场主流电池系统中并不多见，这体现了埃安在电池技术上的自研和创新能力。

——无起火，无爆炸，表现出较高的安全性。

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启辰t90钥匙感应区在哪里

       可以上的。

       金彭t90属于插电式混合动力汽车，又称PHEV。这种车的能量来源是通过加油和充电。自身拥有一套动力回收装置，使得插电式混合动力汽车既可以在纯电或纯油状态下驱动汽车，又可以在油电混合状态下驱动汽车。所以这种插电式混合动力汽车是可以上绿牌的。

       启辰t90钥匙感应区在扶手箱处。启辰t90的长宽高分别为4793mm、1865mm、1571mm，轴距为2765mm。

       高端车独自使用一键启动功能，实现无需要钥匙工具进入，一键启动功能无需钥匙工具开门，切实感受独有技术给驾驶员设计的智能汽车一键启动工具，本来可靠性是智能小轿汽车的重要部分，便是实现无需要根据不踩制动踏板的情况摁下是打开电源动作的一样按钮可靠性，并且也绝对可以让发动机停止。

        汽车智能钥匙使用注意事项智能车钥匙的电池寿命大约在1年左右。由于车钥匙使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量会有所不同。给智能车钥匙换电池要很慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。

        在更换前，车主要先看清电池更换图解，在拆开钥匙时，要注意各零件原先摆放的位置，尽量选择原装电池；在安装时要仔细辨别电池的正负极，不要放错位置；同时，要注意钥匙底部的密封圈，不要在更换中损坏，否则就会烧坏电路板。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

       好了，关于“奔腾T90 PHEV版”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔腾T90 PHEV版”，并从我的解答中获得一些启示。