四冲程摩托车有哪些_四冲程摩托车小跑车

1.两缸四冲程的摩托车有哪些? 求大神介绍一下！

2.摩托车的二冲程,四冲程是怎么看有吗?

3.春风摩托车有几款跑车

4.豪爵100a四冲程发动机摩托车怎么样

5.适合150小个子骑的摩托车

双气门结构就是四冲程发动机，也就是一个气缸分别有一个进气门和一个排气门，四气门是一个气缸分别有两个进气门和排气门，所谓四冲程是指活塞在气缸内做两个往复行程，曲轴运转两周完成一个做功过程，

两缸四冲程的摩托车有哪些? 求大神介绍一下！

一、工作原理的不同不论是二种程发动机还是四冲程发动机，都要经过进（扫）气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程，才能完成一个工作循环。所不同的是： 1、在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每四 个冲程完成一个工作循环。

而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环。 2、二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。

二、发动机性能上的特点 1、二冲程发动机曲轴每旋转一圈，就有一个作功冲程。因此，在转速、进气条件等因素相同的条件下，理论上讲，二冲程发动机所能产生的功率应等于相同工作容积四冲程发动机所产生的功率的两倍。但因二冲程发动机的废气排出不完全，同时，由于扫气口先于排气口关闭而产生额外排气，所以实际上，二冲程发动机并不能等于四冲程发动机的二倍，而是1。

5-1。7倍。 2、由于二冲程发动机的换气，有一部分可燃混合气随废气一同排出，因而燃油和润滑油消耗量都大。 3、由于二冲程发动机的换气时间短促，换气不完善，因而缸内残余废气较多，低速失火率高，燃烧情况差，加上换气过程中部分可燃混合气未参与燃烧就随废气排出去了，因此，排放污染严重，污染物中的HC值远高于四冲程发动机。

4、由于二冲程发动机作功冲程频率大，故工作较平稳。 5、由于二冲程发动机作功冲程频繁，每转需燃烧一次，因此发动机各零部件受热程度比四冲程发动机高得多，特别是活塞更为严重。 三、总体布置的区别 1、四冲程发动机具有一套复杂的气门式配气机构，由凸轮轴控制气门定时开启、关闭，来完成进、排气过程。

而二冲程发动机没有设置专门配气机构，它是利用活塞控制排气口和扫气口的开闭来完成扫气、排气过程的。 2、二冲程发动机的扫气、排气都在活塞下止点附近进行，气口都在气缸的下端，以下止点为对称布置。而四冲程发动机的配气机构设置在气缸盖上（或气缸体的侧面）。

3、二冲程发动机一般用混合润滑方式或分离润滑方式，四冲程发动机一般都用压力润滑与飞溅润滑相结合润滑方式。 四、零部件结构上的差异 1、二冲程发动机大多用曲轴箱扫气，因此，在曲轴箱上开有进气窗口，作为混合气进入曲轴箱的通道。它的开闭常用阀、旋转阀或活塞阀来控制。

由于曲轴箱里容纳来自化油器的混合气，因此，要求曲轴箱具有气密性。四冲程发动机曲轴箱有压力油道或油管等。 2、二冲程发动机在气缸体下部设有排气口和扫气口，有的还有进气口。 3、二冲程发动机的气缸盖结构简单，没有进、排气口及配气机构，也没有润滑油道。

四冲程发动机的气缸盖是一个非常复杂的部件。上面有进、排气口，气道，润滑油道，和安装在它上面的气门、气门导管、气门弹簧、摇臂、摇臂轴、凹轮轴及其驱动机构等，还需有化油器（或进气管）和排气管消声器等的安装孔座。 4、二冲程发动机的活塞环只有气环，没有油环。

而四冲程发动机的活塞环既有气环，也有油环。二冲程发动机活塞的环槽内压有定位销，限制气环转动，以防止环开口转到气口位置时拉伤气缸体内表面甚至使环折断。 5、二冲程发动机的活塞裙部相对于四冲程发动机的活塞裙部要长些，同时二冲程发动机的活塞裙部开有窗口或缺口，以便与气缸体构成进气或扫气通道。

摩托车的二冲程,四冲程是怎么看有吗?

国内目前合法上市,可以开,在某些地方可以挂牌大致以下几种,仅供参考:

钱江的黄龙,650,实际该车是意大利贝纳莉整车进口,口碑很好!(大概38000)近两年上市

豪爵骊驰,GW250 听说全车小日本进口,(大概23800)近两年上市,

春风650NK全国统一售价37800元近两年上市

隆鑫250,宗申250,125,200,都有双缸款!可定

嘉陵CM125（仿本田款太子车）、大地鹰王250

春兰虎,春兰豹.125 已停产,

钱江,250整车国产,十几年前就有了...

其他杂牌我就不在介绍了,..

如果实在想买,推荐,GW250那款...性能相当不错!

注重双缸4冲程....

2冲已经按照国家50CC以上就算违法制造了!是绝对不允许的,以前的就不在提了!

只是没有,要是有我个人绝对买2冲,缺点就是污染大,耗油,故障高,..

提速绝对顶呱呱的,这点4冲没办法比的!

纯手工打....

以前就搞过这个维修行业一段时间,

透漏小道消息,GW250曲轴是一体化制造出来的,目前国内没这个技术!!

春风摩托车有几款跑车

摩托车的二冲程和四冲程发动机都有很多种，它们的外观形状也不一样。通俗的说，四冲程发动机缸头和缸体上的散热片比较小一些，螺丝多一些，缸头比较大，而二冲程摩托车发动机缸盖和缸体的散热片都比较大，螺丝比较少，同排量的发动机，一般四冲程的相对稍大些，可以通过下面的两张比较一下，它们分别是雅马哈天剑YBR125（四冲程）和铃木TR125（二冲程）以及雅马哈DX100（二冲程）的发动机。

豪爵100a四冲程发动机摩托车怎么样

冯春摩托车旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。冯春摩托车共有15款产品，主要分为街车、跑车、巡航、踏板和越野。其中有9款街车，3款跑...

春风摩托车有几款跑车

冯春摩托车旗下有三款跑车，分别是冯春650G、夜猫和冯春CF150-2B。

冯春摩托车共有15款产品，主要分为街车、跑车、巡航、踏板和越野。其中有9款街车，3款跑车，其他只有一款。

1.电车:

春风650NK ABS、春风150NK、春风650TR、春风650NK、春风400NK ABS、春风龙头王、春风狒狒6挡、春风ST狒狒、春风狒狒5挡CF125。

2.其他型号:

冯春650TR-G是一款巡航摩托车；冯春·马杰是一辆小型摩托车；冯春650MT是一款越野摩托车。

冯春650G是冯春的主力车型之一。让我们来看看:

春风650G最新款是2014款，价格在5.98万元左右。

冯春650G的发动机类型是直列双缸四冲程水冷发动机，发动机排量为650cc。

冯春650G发动机缸径83mm，行程60mm，压缩比11.3，油箱容积22L。

650G春风的前胎尺寸为120/70 ZR17，后胎规格为180/55 ZR17。

冯春650G前悬架为倒置可调伸缩悬架，后悬架为悬臂可调悬架。

春风650提速百公里几秒

春风650公里的加速时间在5秒左右，还是很不错的成绩。

冯春650是中国第一辆大排量有轨电车，今天已经升级了两次。它的优势主要体现在动力和可操作性上。

2014年，冯春650升级了 轮胎 、制动系统和仪表的配置。

2015年，冯春650升级了摩托车ABS。升级后动力更强，操控更好。

外观上，车身饱满紧凑，线条流畅，生产工艺性高。这是一辆引人注目的有轨电车。

冯春650的 座椅 高度为840毫米，身高170厘米的骑手可以双脚着地。

春风650用最新的仪表盘，下方有12伏电源接口，科技感更强，视觉效果好。

悬架方面，冯春650用了倒置式液压前叉和后独立减震器，配合铝合金后摇臂，减震效果好。

在制动方面，春风650MT搭配了喷雾盘，西方的对置四活塞卡钳，外加ABS助力。

动力方面，冯春650搭载649.3cc双缸八气门发动机，最大功率70马力，最大扭矩62牛/米，最高时速170公里/小时 春风摩托车有几款跑车 春风650提速百公里几秒 @2019

适合150小个子骑的摩托车

这辆车的质量非常好。

豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。

走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。

适合150小个子骑的摩托车有：春风ST狒狒、铃木GSX250、贝纳利小迅龙BN150S、银钢小怪兽、豪爵DKS150等。

1、春风ST狒狒

春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。

另外春风ST狒狒是一款对新手、对小个子用户非常友好的车型，该车的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。

2、铃木GSX250

虽然铃木GSX250定位于一款跑车，但它的座高只有790MM，而且178KG的整备质量相对来说也比较轻，所以很多新手都会选择铃木GSX250来练手。除了适合新手以外，这款车还有着价格便宜、外观帅气等的特点，**姐如果骑这款车出门能够获得相对比较高的回头率。

3、贝纳利小迅龙BN150S

贝纳利小迅龙的外观设计同样有着不错的颜值，如果觉得春风狒狒太小，那么完全可以考虑这款街车。小迅龙的座高为770MM，整备质量只有145KG，驾驭这款车可以说是非常轻松了，150CC的排量虽然不能给你带来多迅猛的动力，但满足日常使用还是完全没问题的。

4、银钢小怪兽

作为曾经的小怪兽车主，这车给我最大的感受就是外观非常的好看。配置方面整车用全LED的灯光，倒置前减震，搭载一台150CC单缸四冲程发动机。

最大功率7.8KW，最大扭矩11.5N.m，最大可迸发10.6P马力，配上这车118kg的整备质量，这车给我的感受起步非常有力，并且提速也非常的快。加上这车750mm的坐高，对新手和女骑士真的太友好了，不错的配置加上便宜的价格，是新手过渡，女骑入门的一个非常不错选择。

5、豪爵DKS150

DKS150是豪爵新推出的一款车，这款车主要的优势就在于优化了外观，增强了动力，丰富了配置，加大了油箱。这样的变化就使得它既适合干粗活，也能够偶尔长途骑行。再结合它760mm的座椅高度，基本上就是为150身高量身打造的。