晶锐汽车钥匙电池怎么换_晶锐汽车

1.斯柯达晶锐停产了为什么还有售

2.晶锐加什么机油

3.斯柯达晶锐1.4手动挡怎么样

4.斯柯达晶锐的优点与缺点

5.晶锐和polo三大件一样吗

6.斯柯达晶锐怎么样

7.新一代的斯柯达晶锐性价比如何？值得入手一波吗？

大众斯柯达晶锐：

1、全新晶锐用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸更加大气；

2、一体式下格栅则贯穿整个前保，与雾灯更好的融合，营造前脸整体感。其中运动版车型的前格栅周围用了高光黑色边框，普通版车型则用镀铬边框设计。全新晶锐的尾部也使用了更多的平直线条勾勒，与前脸的横向拉伸线条遥相呼应，使得整个车尾在简约中又不失丰富的层次感；

3、全新晶锐的行李厢盖两侧也延续了家族式水晶切割风格设计理念，锋利的切割面凸显了车辆尾部型面的立体感，并且与车辆其他位置的水晶切割设计风格充分呼应。

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斯柯达晶锐停产了为什么还有售

晶锐在2008年的时候就已经上市销售了，也算是斯柯达旗下的一款明星车型了：

1、晶锐的整体外观设计和大众的polo很像，确实，晶锐和polo是出自同一个平台，三大件用的是相同的东西，但是在外观的设计上都是各有千秋；

2、新款晶锐的前脸用了斯柯达最新的家族式设计前脸，看起来更加的时尚运动，分体式进气格栅的设计也很有新意，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计比较紧凑，因为定位比较低所以全系使用的都是卤素光源，而且没有配备透镜功能；

3、除此之外，大灯高度可调功能是全系的标配，和同级别的车型相比，晶锐的灯光配置没有太大的优势。

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晶锐加什么机油

斯柯达曾经在蒙特卡洛拉力赛上获得的优异成绩。斯柯达晶锐是一款与大众POLO同级别的两厢小型车，小巧好开是主要卖点，随着生活水平的提高，人们对车内空间的追求也更高。所以晶锐在国内就被停产了，尺寸更大、实用性更强的昕动则继续生产销售。从此前发布的预告图来看，这款新车在前翼子板将设置“MonteCarlo”字样的徽标，意在致敬斯柯达曾经在蒙特卡洛拉力赛上获得的优异成绩。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。随后在英国、波兰、斯洛伐克、丹麦、克罗地亚和奥地利等国家接连荣获“年度车型”大奖。2008年底，国产全新Fabia在第六届广州国际车展上首次与公众接触，国内正式命名为“晶锐”。

斯柯达晶锐1.4手动挡怎么样

太平洋汽车网50w-40全合成机油。晶锐是一款家用紧凑型轿车，分为轿车版与Scout旅行版。晶锐搭载大众的1.4L和1.6L两种排量的高效IRFP发动机。

现在汽车的损坏很大程度是清洁能力不足导致的，机油的作用在于防锈、抗磨、散热、清洁，还有降低噪音等。工程师在研发过程中，会将这几项需要的因素组合在一起，以求达到平衡，并诞生出一件艺术品。

如果发动机燃烧不充分，就会有汽油或者柴油流入发动机，并且污染机油，所以机油必须具有非常强大的清洁能力，将那些油泥、积碳，以及磨损产生的废铁等杂质，在下一次换机油的时候全部清理掉。

机油在生产的过程中会加入黏贴剂，所以才有了机油的粘度0W.5W.10W.20W级别的划分。而黏贴剂是会损耗的。与机油W前后的两个数字是有关联的，以20来举例，0W20会比5W20损耗得要快，机油更容易疲劳。因此，天气热的情况下，5W要比0W更加安全和实际，所以在南方地区，推荐5W系列，北方则建议用0W系列。

0W代表在-35°C的情况下，机油都不会冻成浆糊，车都能启动。20W则只能保证在-15°C做到这一点。选择的时候看使用环境，冬天选用的机油可能跟夏天就不一样哦。最后两位数字（如

40），数值越高，代表适合的温度工况越高。看各人需求了，越高当然越贵，50、60基本是赛车用的。

首先要保证机油是真品，然后根据车型选择适合的机油型号，根据厂商推荐的型号来是没什么问题的，用错型号会出现不少问题，机油粘度高就会出现起步肉，动力很难提升，增加油耗；粘度低，机油稀了发动机就会有噪音还有磨损的情况。

涡轮增压发动机全合成机油更加适用一些，涡轮增加发动相较于自吸发动机内部压力更大，温度也要高一些，全合成机油的性能要更加稳定一些。

如果平时也考虑到车子的性能提升，驾驶体验的话，自吸车用全合成机油也是可以的，这个根据情况选择合适的品牌即可1，如果车辆行驶里程短，基本上半年行驶5000公里，能做到及时保养换油，属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆，推荐使用矿物机油，因为这些车型动力较弱，机油衰减所形成的动力下降感觉不强烈，对驾驶感受影响也不大。从成本上考虑，如练手车、价格较低的二手车，网约车、出租车等营运小客车，矿物油就比较适合，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以降低养车成本，但重要的事情再说一遍，及时保养。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

斯柯达晶锐的优点与缺点

1、优点：起步、加速初段动力好，有不错的动力反馈，电动助力转向很轻盈，低速状态下打轮基本不会感到费力，整体的转向力度柔且顺，传递给驾驶者的路感也很清晰，精准度方面控制的合理。

2、缺点：高速状态下噪音较大，配置较少，缺少一些便捷配置。

晶锐和polo三大件一样吗

1、斯柯达其实是在汽车历史中有着非常重要的地位的，斯柯达这个品牌无论从历史还是产品技术来讲，都是经历了百余年的。但是受限于种种原因，才被大众集团给收购了，斯柯达这个品牌直到今天也算是保住了。因此，从品牌来说，起步价格6.99万元的晶锐也是一个有着悠久历史的汽车品牌。

低速方向盘稍重，女生开有点重，但是多使用驾驶技巧还是有提升的，最大的吐槽点就是多媒体会死机广播信号不好，手机互联也不行，有时候运气好了停下来重新启动一下，运气不好了直接给你看它黑屏，黑屏连倒车影像都用不了，车的配置太减配了，驾驶位竟然不能控制后车窗，没有前雾灯，副驾驶没有遮阳板没有化妆镜。

2、就是斯柯达这个品牌也是秉承了大众集团的制造标准的。虽然斯柯达晶锐定位一台小型车，与大众POLO有着比较深的关系，但是它的售价要比POLO便宜一些，同样顶配车型也要比POLO便宜很多。花更少的钱，买到与更高价格车型几乎相当的品质，这从任何一个方面来说，还是比较划算的。

3、就是斯柯达晶锐的优惠状况。目前斯柯达在市场上能给到1万元的优惠，1万元的优惠对于起售价格不到7万的小车来说，算是相当有诱惑力了。而且现在购买斯柯达晶锐也是比较适宜的时候，性价比可以得到进一步的提升。

4、在选购这些入门级小车的时候，消费者最为关注的是否好开。对于这一点来说，斯柯达晶锐还是毋庸置疑的。斯柯达晶锐虽然车身比较小，但是它开起来无论是低速的城市代步还是高速行驶，操控性以及舒适性都能得到很好的保障。

动力总成

动力方面，新款晶锐将在继承老款的基础上，有所创新。主力型号，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，两种自然吸气发动机。与此同时，高端的运动版，已经确定引进欧版的1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG干式双离合自动变速器，取代老款的Tiptronic 6速自动变速器。

以上内容参考：百度百科-柯达晶锐

斯柯达晶锐怎么样

不一样。

根据查询太平洋汽车网得知，晶锐和Polo都提供了多种发动机和变速箱选择，但具体的型号和参数不同，例如，晶锐提供了1.4L和1.6L两种发动机，而Polo则提供了1.0L、1.4L和1.6L三种发动机，此外，晶锐和Polo的变速箱也不同，例如手动变速箱和自动变速箱的型号和参数不同。

新一代的斯柯达晶锐性价比如何？值得入手一波吗？

正文:了解车底原石徐静

今年5月，斯柯达已经正式发布了其第四代景瑞。作为换代车型，新车基于MQB-A0平台打造，车身尺寸进一步提升。今天斯柯达公布了该车在西班牙的售价和配置信息。据悉，全新景瑞共推出三种动力、四种配置车型，售价区间为17160欧元-21610欧元，约合13.1万-16.5万元人民币。

此前，我们已经对新一代全新景瑞进行了详细的解读。感兴趣的朋友可以点击这里:

新车|全新设计，多种动力版本，第四代斯柯达景瑞正式发布。

用最新家族设计风格，前脸棱角分明。

根据已公布的新景瑞配置信息，新车将在西班牙提供3种动力:1.0升自然吸气三缸发动机和1.0T高低功率三缸发动机，其中1.0升自然吸气三缸发动机最大功率为80马力，匹配5速手动变速箱；1.0T低功率发动机最大功率95马力，匹配5速手动变速箱。1.0T大功率发动机最大功率110马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

新景瑞侧面运用了更多的线条，呈现出立体的视觉效果。

车尾设计有一定层次感，用隐藏式排气布局。

至于配置，新景瑞提供了四种配置模式:积极，雄心，风格和运动。其中，主动配置车型配备了14英寸钢制轮圈、卤素尾灯、LED大灯、LED日间行车灯、胎压传感器、驾驶员疲劳检测仪、车道偏离预警、多个安全气囊(前排、侧边和窗帘)、高度可调驾驶座、外后视镜加热和电动调节、真皮包裹多功能方向盘、蓝牙、数字收音机接收器、6.5英寸触摸屏、USB接口等设备。

内饰遵循斯柯达家族设计理念，配备悬浮式中控面板和双辐方向盘。

野心配置车型配备了15寸轮圈、后置摄像头、真皮包裹的手刹和换挡杆、前排中央扶手等。Style车型配备16寸轮圈、LED雾灯、LED尾灯、一键启动、前排座椅带手动腰部支撑调节、可调外后视镜(电动折叠、加热和防眩目)、带防眩目功能的内后视镜等装备；运动版车型配备了15英寸轮圈、双区空调节、真皮包裹的多功能运动方向盘、运动踏板、带运动头枕的前排座椅等装备。

值得注意的是，搭载1.0升自然吸气三缸发动机的新景瑞车型仅提供Active和Ambition两种配置选择；搭载1.0T低功率发动机的全新景瑞提供主动、霸气、风格、运动四种配置选择；搭载1.0T大功率发动机的全新景瑞提供了三种配置选择:雄心、风格和运动。

第一代景瑞

第二代景瑞

第三代景瑞

第四代景瑞

作为斯柯达旗下的一款小型车，景瑞于1999年上市，至今已有22年。目前，已经亮相的景瑞是第四代产品。新车基于MQB-A0平台打造，并提供多种动力选择。值得注意的是，从第二代车型开始，景瑞正式引入中国，实现了国产。此后，第三代景瑞继续在中国销售，然而，目前，该车一直处于停产状态。

虽然斯柯达比大众的车型性价比高，但品牌认知度还是提升了空。所以推测新一代景瑞大概率不会来中国，考虑到目前景瑞的情况(2017款停产后没有海外车型同步更新)和斯柯达现有的车型布局(已经有价格接近和更高层的鼓动)。

2021款飞度1.5L CVT潮享版

景瑞定位于小型车，在车型层面与本田飞度、大众Polo处于同一水平。车迪查询的销量数据显示，半年来，本田飞度全国销量为33772辆；大众Polo全国销量30238辆。

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城市用车一族，特别是一二线城市的普通消费者，购买汽车的需求90%是为了城市通勤或日常代步，所以对汽车的质量和品牌有要求，价格也不能太高。对他们来说合资品牌小型车很合适。Skodak水晶路易，近年来更受欢迎的合作小型车之一。

说到精锐，这是在中国市场奋斗了近十年的名牌小型车，随着新的吉达和桑塔纳的推出，精锐也和他们一起在小型车领域成为大众集团的三兄弟。不同的是，水晶比之前的两个更时尚、更敏捷的外形，对年轻消费者更有吸引力。这一代人的精锐从外观上看，大众的影子更大，前脸横向连接的设计，车身看起来更宽。车顶用与车身不同的颜色设计，这辆小车运动感十足。

车身大小为3993/1732/1487mm，轴距2470mm，同一等级车型中精雕细琢的车身宽度非常突出，从而有更好的车内横向空间。装修部分，精致的设计朴素优雅，线条笔直，起伏不多，车身看起来相当朴素。在构成方面，决胜局仍然可以圈出。自动前照灯、定速巡航、旋转灯、外后视镜电加热等功能在精锐中配车品种上登场的同时，还提供了2017年型结晶耶等多种可选功能，技术构成在同级中仍然很好。在动力方面，2017郑艺华仍然提供1.4L和1.6L的动力系统。

1.4L发动机的最大功率为90马力，最大扭矩为132牛米，1.6L发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米。对于传动系统，与1.4L发动机匹配的是5速手动和6速自动变速器，与1.6L发动机匹配的是6速自动变速器。有趣的是，这款6AT没有手动升降机阻断功能，但具有智能的“中性控制”功能，可在车辆停止时自动切断N齿轮，提高燃料经济性。

底盘方面，水晶用前MACPERSON/后扭转梁悬架设计，在这种等级的小车中很常见，运动板车型还配有车身稳定系统，但无法手动控制该系统开关。在后续的两车费用方面，决定艺成果也以1万公里一步政策的优势，在最终养护费用上远远优于竞争车型，因此，出现了足以影响最终购买决定的巨大差异。国家今年年初下调少量汽车购置税折扣幅度，征收1.6L以下轿车购置税为5%至7.5%，但上汽柯达年初也对部分车型下达了购置税优惠政策，精锐也可以继续享受购置税半价折扣。国家购置税上调部分来自上层。