保时捷最新资讯_保时捷保时捷新闻

1.保时捷又开挂了，四门轿跑在纽北跑出了AMG GT R双门超跑的圈速

2.重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷有何影响?

3.奥博穆：保时捷将成为大众汽车集团转型的“方向舵”

4.租来的保时捷致1死4伤3车受损，保险公司拒赔，租车公司起诉，法院判了

5.女子全款买保时捷晒照遭人身攻击，为什么会有人质疑攻击她呢？

保时捷客服回应?186万豪车当街起火?，他们的售后服务还是相当不错的，同时也对车主的隐私进行保护，甚至还按照公司的相应规定进行回应，这可以说是训练有素。

一、保时捷客服回应?186万豪车当街起火?

按照目前保时捷客服的回应，186万的豪车在街上起火，这很有可能是车子的一些其他原因导致的，而不是车辆存在着固有缺陷。在记者进一步追问存在缺陷究竟会不会召回的时候，客服直接就回应如果有缺陷一定会召回，这是他们可以肯定的事情。

二、他们的售后服务还是不错的

从保时捷客服回复的语言来看，我们可以看出他们的售后服务是相当不错的，首先，客服并没有就不确定的事项进行明确回应，他们既然定不清楚相应的政策，那么就不会胡言乱语，这表明他们的培训相当到位。其次，在记者进一步深入去问的时候，直接就说一切都由公司安排，如果车子真的出现了召回这种措施，这就表明车子存在着缺陷问题，当然必须得有前置的行为，才会有后置的问题，这也表明保时捷公司客服对于公司的业务了解的还是不错的。

三、目前保时捷已经对部分车辆进行召回

按照目前新闻报道的最新消息来看，保时捷客服的这个回应可以说是一语成谶，最后也让保时捷真的对某些存在缺陷的车辆进行了召回活动。 其实豪车存在着固有问题也是可能出现的，我们并不是说车子越贵就越没有问题，车子贵只能说明某些制造工艺或者发动机配件真的不错，但却不能说明在制造过程中不存在着设计或者一些技术上的缺陷，我们既要对昂贵的事物充满信心，但又要保持着一定的质疑。

保时捷又开挂了，四门轿跑在纽北跑出了AMG GT R双门超跑的圈速

来瞧瞧国内的废弃保时捷Carrera GT

可能大家看过了很多国外的新闻，各种各样的超跑豪车被或是被遗弃在车库，或是被遗弃在农场谷仓，还有的被锁在汽车展厅。很多人都说，怎么国外的车都被遗弃了呢？下面来瞧瞧国内的吧，这是一辆被经销商遗弃的保时捷Carrera GT。

保时捷Carrera GT， 全世界总共生产了1270辆，这辆车的编号据说是1255，而这辆使用Zanzibar Red特殊金属漆的保时捷Carrera GT，全世界只有三辆。

保时捷Carrera GT诞生于2003年至2007年，它是当时最先进的超级跑车之一，至今仍是最令人兴奋的驾驶车型之一。

它的核心是一款5.7升的V10发动机，可以爆发出605马力和593N.m。它是从一个被搁置的一级方程式项目中衍生出来的。

保时捷测试车手和赛车手沃尔特·罗尔说，这是“我一生中第一辆在驾驶时令我感到害怕的汽车。”他还说，它在测试期间表现出的强悍功率水平是无法被普通司机驾驭的。在2013年《速度与》主演保罗沃克，乘坐自己的保时捷Carrera GT发生事故并丧生。

这样的跑车就这么被废弃在经销商的展厅中，我觉得这可能是中国第一次出现这样的情况。

显然，这辆保时捷Carrera GT在来到经销商门店之前被几位车主拥有过，目前还不清楚这辆车到底是在打折促销还是只是储存在那里。

据了解，这辆保时捷从2012年起就一直停在那里。除此之外还有一辆雪佛兰科尔维特Z06。

以及一辆法拉利575 Superamerica也被锁在废弃的展厅里。

要知道拥有玻璃车顶的限量版法拉利575 Superamerica如今也是海外经典车拍卖市场的常客。

法拉利的轮胎已经干瘪没气了。

而保时捷的车身上覆盖了厚厚的尘土，但整体看上去相对完好。

不过因为闲置时间太久，包括发动机在内等各种线路，密封件都需要养护保养。

重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷有何影响?

那辆保时捷用来刷纽北圈速的Panamera“Lion”又有新闻了，在去年，传言称保时捷打算用这款特别版的Pnamera在纽北刷出7分11秒的单圈成绩。

如今这个故事终于到了剧情的高潮部分——纽北最快四门轿跑的圈速记录，似乎在2020年的7月已经被破了。

之所以说“似乎”，是因为保时捷还没有正式宣布这个消息，但是各方从纽北现场的蛛丝马迹汇总信息后，认为这是已经发生的事情。

这个故事要从2019年保时捷用一款看起来像是轻改的Panamera?Turbo车型在纽北赛道上跑了一圈又一圈开始说起。

很多人都认为，这款在纽北跑圈的Panamera?Turbo车型会是Panamera的改款车型。不过随着保时捷的动作越来越明显，驻守绿色地狱的各路人马也终于明白，这辆PanameraTurbo根本不是简单的改款车型，而是保时捷又要在纽北搞事情的关键道具。

这辆表面上是Panamera?Turbo的四门轿跑有着一个被称为“Lion”的代号，它是一款旨在展示Panamera这款四门轿跑赛道潜力的特别车型，这是保时捷内部一个小组负责执行的项目。

在熟悉保时捷套路车迷的眼里，后面要发生的事情基本已经板上钉钉——纽北赛道的圈速纪录又要被斯图加场驯养的烈马刷新了。

这辆被称为“Lion”的Panamera据说减重了550磅（约250公斤），车上的隔音材料和音响系统、内饰面板和甚至后排座椅等都被大刀阔斧的拆除掏空并安装了一个完整的防滚架，前排留给车手使用的是一个专用的赛车座椅，而旁边则是安装了一个来自718?Cayman的乘客座椅。

根据此前的信息，这辆“刷圈速版”Panamera使用的是米其林轮胎，搭载的4.0升V8双涡轮发动机可以输出750匹马力，比起标准的Panamera?Turbo所具有的550匹马力，Panamera?Lion在动力上升级的幅度可谓巨大。

另外值得注意的是，这辆保时捷Panamera?Lion也不是918那种装有电动机的混动车型，而是一辆纯粹的燃油车。

在2019年，保时捷为这辆“四门轿跑”定下的圈速目标是7分11秒，这个圈速足以刷新绿色地狱四门轿跑车型的圈速纪录（7分11秒，叫四门超跑也没问题啦）。

需要强调的是，由于这辆保时捷Panamera?Lion毕竟进行过拆除座椅和隔音棉以及音响等减重改装，还进行了高达200马力的动力升级（从550马力升级到750马力），估计保时捷想凭借这辆车摘取纽北最速量产四门轿跑的纪录会比较难，除非保时捷发布一款Panamera特别限量版车型。

说回2020年，也就是前几天，在大家见惯了的保时捷的纽北跑圈测试活动突然出现了一阵超出以往的喧嚣，不过在常驻纽北的汽车记者们赶到现场的时候，“关键”的计时圈已经结束，不过这辆Panamera?Lion依然在赛道上狂奔，这或许能够从侧面证明一些事情，毕竟保时捷在纽北有正式的计时员和公证人。不过无论是纽博格林还是保时捷官方都尚未对这件事以及具体的“成绩”进行“官宣”，所以目前还无法确定其是否真的打破了记录。

但是惊动了现场媒体的那阵骚动和保时捷没有否认的细节来看，Panamera?Lion“刷新圈速”这件事似乎是已经发生的事实。那些在纽北刷过圈速四门轿跑车型中，奔驰AMG?GT?63?S的圈速成绩为7:25.41，宝马M5雷霆版?(F90)圈速成绩为7:36.00，保时捷Panamera?Turbo的圈速成绩为7:38.00。

如果保时捷Panamera?Lion真的在几天前跑出了7分11秒的单圈成绩，那么不但意味着由捷豹XE?SV?Project?8创造的纽北四门轿跑车型7分18秒361单圈成绩被以7秒的差距被大幅度刷新，同时也意味着保时捷将四门轿跑车型的纽北圈速拉到了奔驰AMG?GT?R（7:10.92）这种双门超跑的水平上，真的是niubility大了！?这个圈速也把传言中将在2020年上市的奔驰AMG?GT?73的惊出一身冷汗。

奥博穆：保时捷将成为大众汽车集团转型的“方向舵”

重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷没有影响，只是对自己影响很大。

该女子称，自己和李某是邻居，曾经非常要好，所以对李某的脾气知之甚深。“她最喜欢打人耳光，前两年有一次一个男人开车别了她一下，她也是不依不饶地开车追出很远，下车就给那个男的两耳光，后来警察出面调节，她就赔了几百块钱了事。所以她觉得几百块钱就能解决的事，她不会让自己面子过不去。”该女子还表示，中李某所开的保时捷是二手车，其丈夫开的是一辆宝马5系。

　除了该女子爆料的内容外，另一段关于李某与司机发生冲突的又被疯狂传播。因为该中李某曾口出狂言，声称“我在渝北飙车没人不知道，闯红灯从来都是打个电话就能解决！”根据《新京报》报道，该系车内乘客7月10日在重庆江北机场附近所拍，当时拍摄者正坐在网约车上，李某驾驶红色轿车与他们并排行驶，突然李某车辆向他们这条道并过来，网约车司机用远光灯和喇叭对其进行提醒。拍摄者称，当时他和网约车司机都看到李某竟边开车边玩手机，“司机说了她一句就超过去了，她超车把（我们乘坐的）车辆逼停了，发生了争执。”

“车辆从2016年过户到李某名下以来，共计有29条交通违法记录，仅2019年就有7条。”民警介绍，涉及的违章行为包括闯红灯、乱停车、违反禁止标线、驾驶时拨打接听手持电话等。“李某自称打电话就能删电子警察监控记录纯属无稽之谈。”民警说，李某共有29条违法记录，之前均按规定全部接受了处罚。

继7月31日登上微博热搜榜榜首后，“重庆保时捷女司机”截至8月1日13时，又成为热搜榜第二名。根据“澎湃新闻”相关报道，记者昨日从重庆市权威部门了解到，保时捷女车主李某是重庆市公安局渝北区分局石船派出所所长童某某的妻子，平常脾气暴躁，丈夫也怕她。

租来的保时捷致1死4伤3车受损，保险公司拒赔，租车公司起诉，法院判了

本报记者?陶?震

持续在全球肆虐的“肺炎”疫情让汽车工业陷入停滞，人员密集的大型汽车展会也深受影响。自3月全球五大车展之一的日内瓦车展宣布取消后，全球举办时间最早、展览规模最大的法兰克福车展也宣布暂停，并在未来移师慕尼黑，正式宣告这一开幕近70年的世界汽车工业“奥运会”画上休止符。

作为汽车工业的摇篮，德国一直通过家门口的法兰克福车展展现其对当下和未来汽车产业的判断和认知，作为东道主之一的大众汽车集团也不例外。

3年前的9月，法兰克福依旧人头攒动，来自全球各国的汽车企业、媒体不远千里从各方赶来共赴这场盛会，也正是在这一年的法兰克福车展，大众汽车集团宣布了近些年来汽车企业最为“激进”和彻底的电气化转型。

大众汽车集团提出，到2030年，大众汽车集团旗下各品牌、覆盖各市场的300余款车型都将推出至少一款电动版车型。另外，到2025年，大众汽车集团销售的所有新车中约有近四分之一将是纯电动汽车。

对于咨询机构和分析师而言，大众的战略转型无疑是激进的。

根据全球知名的市场研究机构IHS?Markit预测，2025年，纯电动汽车在全球的市场份额仅能达到10.2%，到2030年触及14.8%的市场份额也异常艰难。数据分析公司LMC?Automotive也预计，到2025年，全球汽车销量的9%只有来自纯电动车，到2030年这一数字将增至17%。

协同效应助推集团转型

为提升旗下品牌的协同能力，大众汽车集团对其品牌结构进行重新划归，旗下12大汽车品牌架构分拆为普通、豪华和运动与超豪华三大品牌集团，而保时捷成为了运动与超豪华品牌阵列的先导者。

近日，保时捷在线上举办了2020年度新闻发布会，奥博穆接受《环球时报》记者访称，保时捷在“运动与超豪华”品牌组别中承担着重要角色，成为大众汽车集团中的重要“方向舵”。

其中，保时捷和奥迪联合开发的PPE平台就是集团内部协同的很好例证。目前，保时捷正在和奥迪共同开发豪华纯电动模块化平台Premium?Platform?Electric（PPE）平台，为未来大众汽车集团豪华和超豪华品牌电气化转型提供平台基础。

根据保时捷的产品规划，其在PPE平台上生产的第一款产品将是下一代?Macan。“全新?Macan?车型将进一步诠释保时捷接下来的电气化战略，与Taycan一样用800?V快速充电技术。”奥博穆说。

与此同时，共享平台并不代表双方将失去了各自的品牌特性。奥博穆称，奥迪打造的车具有奥迪特性，保时捷会忠于自己的品牌特性，拥有“鲜明的保时捷操控和保时捷体验”。

“通过知识共享和最佳实践策略，我们在工厂中推广成功的生产方法。在一个品牌中行之有效的方法，也应在集团其他品牌中使用。集团中的所有品牌，当然也包括保时捷，都将从我们的共同努力中受益。”作为大众汽车集团的执行董事会成员，负责集团旗下12个品牌的全球生产战略的奥博穆也深知协同效应能够发挥的效力，其也在带领保时捷通过协同效应为集团电气化转型带来强劲的推动力。

高额利润支撑未来转型

保时捷在大众汽车集团转型的重要地位与其高额的盈利能力密不可分。过去5年，保时捷的利润增长已超过60%，在去年，保时捷更是全球在新车交付量、营业收入、销售利润（未扣除特别事务支出）方面实现增长。

“2019年，保时捷在营业收入和销售利润（未扣除特别事务支出）方面创造了新的记录。”保时捷全球执行董事会副兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（Lutz?Meschke）表示，“即便受加大固定支出、高额投资和汇率波动等多方因素影响，我们依然超额完成了战略目标，实现了15.4%的销售回报率（未扣除特别事务支出）以及?21.2%的投资回报率。”?

如此高额的回报率也让保时捷成为了大众汽车集团盈利的重要来源。此外，持续高额的利润也成为了保时捷面向未来电气化和数字化大跨步转型的根基。

未来转型力度空前

目前，保时捷在电气化、数字化方面加大了投资力度。据奥博穆介绍，2020年到2024年，保时捷将在混合动力、电气化、数字化方面投资约100亿欧元，并将不断扩充电动车领域的产品供给。与此同时，保时捷还将有50亿欧元的额外支出，用于数字化转型和风险投资活动。

虽然目前已有多家超级跑车制造商认为，当今的动力电池尚不能满足跑车的性能，但奥博穆看来，目前却是跑车转型电气化的合适时机。“毋庸置疑，现在就是跑车电动化最佳时机，因为我们已经用Taycan成功地证明了这一点。”奥博穆告诉记者，在去年9月全球首秀之前，Taycan就已经收到大约3万个有强烈购买意向的预订，现在已有1.5万余名客户签署了购买合同。

作为大众汽车集团电气化转型的“桥头堡”，保时捷到2025年，销售的新车中有一半以上是纯电动或插电式混合动力车型。从目前的项目进度和研发投入看，保时捷已在生产平台、车型技术以及赛事应用等方面积累下诸多重要经验，而这些未来也将为大众汽车集团旗下品牌的全面转型所用，为集团全面电气化转型提供动能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女子全款买保时捷晒照遭人身攻击，为什么会有人质疑攻击她呢？

2021年12月14日凌晨，四川德阳什邡市街头发生一起，一辆保时捷闯红灯后与两辆出租车相撞，导致1人死亡，4人受伤，3车受损。事发后，保时捷驾驶员刘某弃车逃逸。2022年6月，什邡法院依法以交通肇事罪判处被告人刘某有期徒刑六年。

据了解，肇事保时捷系刘某租来的车辆。在事故中，保时捷也受损。事后，保时捷所属公司成都畅远传媒有限公司将中国人寿财产保险股份有限公司成都市青羊区支公司告上法庭。但保险公司认为，司机驾车发生交通事故致人身亡后逃逸，公司不承担商业险保险责任。

事故现场来源：红星新闻

什邡法院一审认为，人寿财保青羊支公司拒赔理由均不成立，该公司未做到免责提示，应当依照机动车财产损失险承担赔偿责任，最终判决该保险公司向畅远公司赔偿35.5万余元。对此，保险公司不服，上诉至德阳中院。

11月27日，红星新闻记者了解到，德阳中院已审理此案，并作出判决：驳回上诉，维持原判。

案件回放：保时捷超速闯红灯连撞2车

1死4伤，肇事司机一审被判6年

2021年12月14日凌晨，四川德阳什邡市街头发生一起，一辆超载、超速的保时捷闯红灯后与两辆出租车相撞，事故导致1人死亡，4人受伤，3车受损。

事故现场

事发后，保时捷驾驶员刘某弃车逃逸，受伤的哥蒋某某被送医后经抢救无效身亡。逃逸30多个小时后，嫌疑人刘某被什邡警方刑事拘留。之后，什邡市公安局交警大队对事故责任进行认定，刘某承担此次事故全部责任。

2022年5月和6月，该案在什邡法院两次开庭审理。什邡法院审理认为，2021年12月14日凌晨1时43分许，刘某饮酒后驾驶核载人数为2人的小型轿车搭乘张某某等3名乘客，从什邡市某烧烤店出发沿蓥华山路北段，由什邡广场方向往昌禾中心方向行驶。行至蓥华山路北段与通站东路交叉路口处，在灯控状态为红灯时通行，与蒋某某驾驶的小型轿车相撞后，又与黄某某驾驶的小型轿车相撞，造成三车受损，致张某某等4人受伤、被害人蒋某某受伤送医院抢救无效死亡的交通事故。事故发生后，被告人刘某弃车逃逸。次日15时许，被告人刘某在其亲属陪同下投案。

经鉴定，刘某驾驶的小型轿车事发前的行驶速度大于105km/h，小于111km/h。刘某违反交通运输管理法规，发生交通事故致一人死亡，且交通运输肇事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪。

6月28日，什邡法院依法以交通肇事罪判处被告人刘某有期徒刑六年。

争议焦点：

保时捷受损遭保险公司拒赔

租车公司起诉，保险拒赔理由成否成立？

在这起事故中，肇事的川A42XXX保时捷系刘某租来的车辆，也出现受损。事后，车辆所属的畅远公司向人寿财保青羊支公司申请理赔遭拒。2022年3月，畅远公司将人寿财保青羊支公司告上法庭，请求法院判被告支付车辆维修费。

审理中，人寿财保青羊支公司提出对川A42XXX维修费用进行鉴定，什邡法院委托四机动车鉴定评估公司进行鉴定评估，认定车辆维修费用为35.5万余元。此前，四川荣诚机动车鉴定评估公司受什邡市公安局委托，对川A42XXX维修费用进行鉴定为40.5万余元。

案件争议焦点为：一、人寿财保青羊支公司拒赔理由是否成立；二、若该公司承担赔偿责任，赔偿金额如何确定。

人寿财保青羊支公司拒赔理由为：被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，且未及时通知保险人；交通肇事逃逸造成的被保险机动车的损失和费用，保险人均不负责赔偿。

网络/图文无关

对于保险公司的拒赔理由，畅远公司认为，其向保险公司支付了保费，双方保险合同关系成立。人寿财保青羊支公司未就案涉的免责条款对畅远公司进行交付或送达，也没有进行充分的说明和提示义务，也没有任何人员对本案保险合同的免责条款进行书面或口头告知，被上诉人支付保费以后，才收到上诉人提交的保险电子保单。

法院判决：

拒赔理由均不成立

保险公司未做到免责提示应承担赔偿

什邡法院一审认为，依照《保险法》以及相关司法解释的规定，保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由，保险人在订立合同时需要对该条款作出提示。

该案涉车辆驾驶人刘某肇事逃逸属于违反法律、行政法规中的禁止性规定，人寿财保青羊支公司应当就该部分的免责条款进行提示。虽然人寿财保青羊支公司提交的《商业保险条款》上免责条款以加黑加粗的方式进行了提示，但不能证明其将《商业保险条款》交付畅远公司。

保单上有“被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，应及时通知保险人”这样重要提示的记载，该条并未表明投保人违反约定的法律后果为免除保险人的赔偿责任，即使该记载为免责条款，也不能证明人寿财保青羊支公司将该免责条款向畅远公司进行了提示说明，该记载亦不能达到人寿财保青羊支公司免赔的理由。

什邡法院认为，人寿财保青羊支公司拒赔理由均不成立，应当依照机动车财产损失险承担赔偿责任。

最终，法院依法判决保险公司向畅远公司赔偿款35.5万余元。保险公司不服提起上诉。

11月27日，记者联系上此案原告代理律师四川迪扬律师事务所主任李溪，他表示德阳中院已就此案作出二审判决。其提供的判决书显示，10月31日，德阳中院审理该案后作出判决：驳回上诉，维持原判。

编辑|程鹏易启江盖源源

校对|王月龙

封面来源：红星新闻

一位女子用自己的全款买了一辆价值76万的保时捷，她感到非常的高兴，于是在保时捷面前手捧鲜花拍了照片，并且把照片发在了公众平台上。这引起了网友的热议，有某位男性网友在底下辱骂她，对她进行人身攻击，引起了不小的轰动，随后证明女子马上报警，最后该名男子在派出所手写下自己的道歉信，并且拿着道歉信拍照给这名女子看。这件事情才终于解决，但是网友们还在热议为什么这么漂亮的女子，用自己的钱全款买了保时捷，完成了自己的梦想，怎么就遭到别身攻击了呢？其实原因有以下两点：

一是确实有些年轻漂亮的女人不是通过自己的存款去买车的，而是通过不得出体的方式买车的，这种情况并不在少数，所以很多看了这些新闻的男人自然而然就会认为所有的女人，尤其是年轻漂亮，身材好的女人都是、出体来买豪车的，然后就装成自己买豪车。而也确实有很多所谓的女性网红为了秀自己财富或者是装成富家千金的样子，就去汽车销售店那里花钱租车拍照，然后发在公众平台上晒车，满足自己的虚荣心，以此来获得其他女性对她的羡慕，男性对她们的追捧。这种情况也不在少数，所以让人觉得所有的女人都是这样的，其实这几种错误的认知。

二是几乎所有的人都是仇富的，只不过程度大小不一样而已。女人看见比自己长得漂亮，身材又好的女人自己更有钱，她们自然而然就会嫉妒，认为这个女人从事了不好的职业，她们的钱是不干净的。而很多男人认为自己身为一个男人，竟然赚不了那么多的钱，自己还在为房车发愁，而一个年轻漂亮的女子就买了那么好的车，所以就开始嫉妒、羞愧，于是开始说一些酸话。所以仇富心理和嫉妒心理会让自己一时不清醒，然后就一时冲动，说出一些错误的话，伤害到了别人，最后也伤害了自己。

通过这件事情我们可以知道凭自己的劳动去赚钱，拿自己的钱去实现自己的目标，这是非常正常的事情，可以分享出来。如果有人嫉妒你，说了一些不好的话，你只要反感了就可以报警。对于网友来说，要尊重别人，要先了解别人的情况再下定论，不要因为自己嫉妒别人，不要因为自己仇富就开始妄言，否则到时候搬起石头砸自己的脚。