猎豹汽车为什么停售了_猎豹汽车为什么停售了

1.猎豹厂家倒闭猎豹车会报废吗

2.猎豹Q6汽车，我非常满意,值得拥有，可惜停产了

3.长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题？

一般来说车机系统是没办法升级的，除非厂家对于系统进行了升级，你才可以进行升级。

猎豹汽车破产在即，已停止售后服务。猎豹汽车已经形成事实上的停止售后服务状态，猎豹车主投诉也在逐渐增多。有一名猎豹车主说，我已经打了3个月、数百次猎豹厂家客服电话了，但是厂家客服始终无人接听。

在接到的多起投诉中，猎豹车主都表示，遭遇到同样的话术：是厂家不发货，不是我们不维修。但是时隔数月，甚至长达1年，一些猎豹车主搁置的问题，还是不能解决。现在就连基本的3年质保售后都做不到。

猎豹汽车的做法，则给当初支持猎豹汽车的消费者造成极大损害。除猎豹汽车因质量问题多而造成车辆贬值快外。

CS9的中控屏如大家所见那般，用了一块12英寸的超大触摸屏：

在它上面的I-Call按钮（多功能方向盘上也有），能帮你激活语音指令，可用于查导航、查天气、收音机调频、拨打电话和调节空调温度等。有了这些智能便捷的功能后，驾驶时就可以不用分心，并提高驾驶的安全性了。一路上兵哥和小伙伴都在测试其语音的识别率，结论是识别率不错，基本能处于同级的中上水准。

另外，猎豹还为车主们准备了猎豹车联网APP（安卓或苹果iOS系统均可使用），能让车主们可对CS9进行远程遥控（每台车均有各自对应的账号和密码）。比如夏天和冬天时，能远程启动空调/暖气；在停车场找不到车时，可遥控闪灯+鸣笛；在钥匙忘带时，还能手机遥控开/锁车门；并有车辆远程体检功能（不用跑去4S店）等，为年轻车主们省去很多不必要的麻烦。

猎豹厂家倒闭猎豹车会报废吗

8月18日，一张署名“猎豹汽车维权临时委员会”的《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（以下简称声明）在网络上流传开来。从声明来看，全国约200余家在网猎豹经销商因厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。从早期自主品牌中的翘楚，再到和大部队脱节，如今的猎豹汽车难道要走到尽头了？

来自网络

经销商：被断供无法提供免费服务

维权经销商在声明中表示，由于猎豹汽车厂家15个月以来对中国各猎豹4S店和销售服务店的种种侵犯，包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为，在各店库存配件大部告罄的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。

经销商方面表示：“对于已经出现车辆故障，我们将在您允许的前提下，利用可利用的所有渠道有偿（将不高于配件成本和基础工时费总和）为您提供服务，各项免费项目则无法履行，对此我们表示深深而真诚的歉意。若厂方恢复供应配件及DMS系统，我们将第一时间通知您进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家的授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。”

据了解，目前全国400余家猎豹汽车授权经销商（包含退网经销商）推荐的50名4S店代表正聚集在长沙总部，希望和厂方领导和相关部门取得沟通，但截至2020年8月17日，厂方主要***拒绝回见代表。

买车网Buycar获悉，早在5月26日，全国40余家猎豹经销商就曾奔赴猎豹总部，希望就猎豹停产导致的新车断供、停止DMS系统余额使用、停止零配件供应以及对接人失联等问题与主机厂展开沟通。

在沟通后，猎豹汽车承诺向每位经销商支付5万元，并承诺将DMS中入账部分的余额按照2:2:3:3的比例，分4期向经销商清偿。但买车网Buycar了解到，双方约定第一笔20%的款项应不晚于2020年7月31日到账，但目前经销商仍未能收到这笔款项。因此，目前全国400余家猎豹授权经销商，希望同厂方领导和相关部门取得沟通，并履行此前约定的DMS系统入账款项清偿。

关于声明中指出的停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等问题，买车网Buycar首先致电了官方400客服电话，但未发现停止电话接听等问题。与官方客服取得了联系后获悉，猎豹汽车目前的确有部分车型的零配件出现短缺，但消费者依然可以前往当地售后服务站进行相关的维修与保养业务。如果出现零配件短缺的问题，售后服务站依然可通过内部系统向厂方订购所需零件，猎豹汽车会尽最大可能保证消费者用车权益。

此外，买车网Buycar也联系了北京地区两家猎豹汽车授权服务站，其中针对燃油车型的服务站表示，暂时未收到将停止免费维保等服务的信息，依然可以针对猎豹旗下车型进行相关维修与保养服务；而另一家针对新能源车型的授权服务站，则并未有工作人员接听电话，目前实际情况尚不清楚。

不过，面对官方的回应，猎豹汽车维权经销商也表示：“对于广大车主而言，我们作为经销商投资人感到十分抱歉。但巧妇难为无米之炊，仅以我本人的店铺举例，截止目前已经过了一年多无车可卖的日子，所有维修零配件消耗殆尽。若车主有需要，我们仍能提供维修服务，但《质保手册》上的免费项目已经无力提供。”

对于上述问题，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在和接受买车网Buycar的访时表示，经销商面对这种窘境应当积极与厂方取得交流，并取适当的法律措施，以维权名义单方面宣布暂停汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务的行为不可取。

留给猎豹的时间不多了

买车网Buycar针对此事也联系了猎豹汽车公关部，但截至发稿，对方并未有所回应；作为一家拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验的老牌车企，猎豹汽车曾是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一，在军用车、官方指定用车、普通家用车、越野车等领域都有着不错的表现。但随着中国汽车工业的大步迈进，猎豹汽车的产品研发逐渐脱离大部队，旗下多款车型也频繁曝出大量有关质量问题的投诉信息。

2019年，猎豹汽车共销量新车3.32万辆，同比下跌61%。目前，猎豹汽车拥有六款产品，分别是猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CS9新能源和Mattu、硬派SUV猎豹Q6以及皮卡猎豹CT7。但由于国五与国六切换、公司经营等问题，部分产品已经停产。

为了维持基本生产，猎豹汽车曾取调整员工薪资、出让土地、以及筹集资金等方式，降低运营成本。据悉，猎豹汽车已决定将旗下三个生产基地出售或移交地方，只保留永州生产基地。今年4月，吉利汽车也官宣托管猎豹汽车长沙工厂的消息，该工厂将会专注于新能源汽车的生产和销售。根据此前的消息，猎豹汽车已经全面公布自救，但一场突如其来的疫情，却为整个中国车市按下了暂停键，这也在一定程度上影响了猎豹汽车的自救。

崔东树在接受访时说到，目前2020年车市整体呈现回暖趋势，边缘车企面临的危机在下半年会有所改善。不过，猎豹汽车依旧面临研发能力羸弱，核心技术不强，营销不到位等问题，甚至连国六产品都十分缺乏。作为一支始建于1950年的老牌车企，进入古稀之年的猎豹汽车时间已经不多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

猎豹Q6汽车，我非常满意,值得拥有，可惜停产了

不会报废，只是维修服务没有办法跟上。猎豹品牌也已经停止对汽车的研发很长一段时间了，猎豹汽车厂家已经停止对汽车的零配件供应，导致售后无法跟上，没办法提供维修服务，车辆是可以正常使用的。

长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题？

时间过得可真快，转眼间绿豹默默的陪伴我已经三年了。 随着时间的推移，对它的审美也渐渐到达了疲劳期；也随着猎豹厂面临的暂时困难、也随着自己创办了个车友俱乐部需要换台好点的车，于是怀揣着对它最后的情感，请了摄影师定格下了与它最后的瞬间。。。。。。 制作好以后，突然发现它还是蛮帅、蛮猛的，朋友圈被点了无数个赞，被圈子里的微信群广泛转发，又收获了无数个赞。心里暗自窃喜，哈哈，没想到啊没想到！ 5月23号俱乐部搞活动，主题是山路穿越加河道穿越。正好陪伴了三年的它还未曾下过河，是驴子是马怎么都该出来遛一圈，检验一下“军工品质”的实力。

2017年5月11日回家的豹子，当初凭借曾经的情怀加上落地才14W的硬派四驱越野车价格，毫不犹豫地选择了它。

四驱30，四驱猎豹，总之是我的三菱，哈哈。三年了，我的发动机故障灯咋就不亮呢？什么鬼

在越野e族这个庞大家族里面，Q6并没有让我感觉到没面子。其他车车能去的地方它基本上也能去，唯一就是到现在它没有下过河，因为印象里面电子四驱非常怕水。

两天活动的路线图画出来了，车友的本事值得点赞！但是没有变化快，事实上大家玩了三天还意犹未尽。

本来没有安排紫鹊界的，听说那里风景好，那就说走就走呗，[微笑]，野餐是必须的，拖餐车这个体力活当然得交给身强力壮的途乐Y60去完成了，[色]

住宿地、吃饭地、野餐地就选这家了，老板非常不错，会做生意。

女将们玩得很开心

紫鹊界最出名的就是梯田，刚刚农忙完毕种上水稻了，秋收时节绿的树、黄的稻视觉感官会更加强烈，秋天一定会再来滴。

大山里的风景很美

水稻在阳光雨露的沐浴下正在茁壮成长。

那山、那梯田在日落阳光的映衬下显得格外的迷人。

第二天，大熊山河道穿越，十多台车向着快乐出发！猎豹汽车，这么好的车怎么就玩不下去了呢？

普通SUV车主无法亲身体验河道穿越的乐趣，只能站在沿河公路上拍照啦！

活动结束后有车友发朋友圈：越野车带来的越野乐趣，让我感受一次就深深爱上的体验，中毒之深，恨不得马上就想切买一辆属于自己的越野车，尽情释放，圆梦年少轻狂时想要做的那个特立独行，一个帅气的人！强烈推荐猎豹Q6，但是但是但是打电话到湖南煜峤4S店被明确告知没有新车卖了，出汗，这么好的车竟然被玩废了。

这次的穿越活动非常适合家庭出动，好玩，没有安全风险，小孩子玩得特别过瘾。

河道里面的水真浅，大家发现有什么不同吗？

枯水季节自然生长出来的野草，非常适合休闲。

看似平静不深的水面实则暗流涌动，强大的途乐Y60也无奈地需要救援。

作为探路先锋的Q6，一不小心掉入陷阱熄火、趴窝了，汗汗汗，静水流深绝非空穴来风，正如人生一样会经历不少的波折，但不要灰心风雨之后总是会有彩虹的。

晕死啦晕死啦，救援的快来，可是他们却说：“遇事不要慌，先发个朋友圈”。擦，驾驶室里的水越来越大，只能眼睁睁看着对讲机被淹、电子四驱旋钮被淹、烟灰缸浮了起来。。。。。。

这都是说遇事不要慌，先发个朋友圈的同学们给拍的，唉！

软拖不行，只能弹射，弹射意味着车内激起浪花时驾驶室内、发动机舱过水的深度又增加了20公分。心里那个焦躁无人能知。看热闹的人却不怕“事大”。

弹射了四次，豹子终于出水了，车门一开水花花的流，看客高兴，可是谁知我的伤心，我该怎么把它弄回家？

上岸后的第二件事就是打开发动机舱，然后打开空气滤清盒，空气滤芯有点润，盒子里面进去了一点水，擦干。检查保险盒、拔出机油尺检查，没有发现明显的水，擦干四个火花塞周边的水，整个过程大约10分钟。然后打开钥匙自检，故障灯、发动机故障灯终于亮了，亮就亮吧，不亮那就真不正常了。点火，马达无力，没有发动起来，关钥匙。心想这下可能真的要拖回家了。。。。。。又等了10分钟再次点火，哈哈，竟然一把发动了。我晕，就这样也能发动起来？太奇怪了。只是雨刷在关闭档位它自己就开始刮了起来，随他去吧。 集合，大伙全体上车，我们继续出发！一路上奇怪的是电子四驱竟然是好的，四驱功能它它它一切正常，没有丝毫受水泡的影响。

继续前行的路途上水里埋藏着巨石，豹子四驱杠杠，再也没有出现要推要拉的动作了。

和其他进口车在一起，豹子没有丢国产车的脸，反倒是一路上让其他车主敬佩不已、啧啧称奇！其实我也感到非常的震惊！[强][强][强]好样的—猎豹Q6，你是国产车的骄傲，[强][强][强]

组织的旗帜，不抛弃不放弃、路越远、心越近，[强][强][强]

夜宿的地方，周边环境很好，大家喝着小酒聊着猎豹，这段记忆、猎豹品质的口碑将使全体参加活动的同学念叨几天、几月、几十年。。。。。。

去年开始，国内汽车市场告别高速增长时代，进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应，自主汽车品牌也进入艰难时刻。在新能源大潮过程中，还有不少自主品牌实现转型，但如今国家大幅收紧补贴，一些未能完全适应市场的品牌，日子更难以为继，面临洗牌，欠薪、停产消息频频曝出。

近日，有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。

从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。

薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。

近期有内部员工还透露，生产制造类员工已经回家待业，每月只需上班几天，并且员工降薪目前并没有书面正式通知，而大部分普通员工未签字同意降薪。

长丰集团最早可追溯到1950年，至今近70年的历史，2001年9月由军队移交湖南省人民管理，主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。在1995年时，该公司曾与日本三菱汽车合作，引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中，长丰创建打造“猎豹”越野车品牌，目前已拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。

此外，还有不少自主汽车品牌陷入经营困境，包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产，甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。其中北汽银翔自去年7月停产以来，不断有经销商、供应商上门讨债。

市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，也是目前中国汽车行业所经历的阶段。这些企业还能维持多久，能否存活下来，存在着众多的未知数。

中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-6月乘用车销量为1012.7万辆，同比下降14%，其中中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。销量下滑加上份额下降，中国品牌面临竞争加剧，更是进入艰难时刻。

不管造车新势力，还是传统汽车企业，2019年是分化年，明年或将是倒闭年。